非日系車在台灣很容易修得痛快修到吐血 - 汽車

By Jessica
at 2016-05-18T22:46

Table of Contents

不得不說，台灣車市從1980年代中期到1990年代中期的百家爭鳴，到這幾年是日系車稱霸
，除了台灣經濟不振以外

真的就是非日系車太容易陷入修得痛快修到吐血，買非日系車變成要看人品，韓系車和馬
來西亞的寶騰還有品牌形象超差的問題，阿六(中國)車和阿三(印度)車更別說了

現在要回到台灣有一卡車汽車品牌的時代似乎越來越難了

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Tags: 汽車

All Comments

By Selena
at 2016-05-23T00:38

賣的東西就不一樣要比什麼？
好了我要早點睡了明天還要上課呢

By Elma
at 2016-05-24T19:33

一籃子品牌有比較好嗎？

By Skylar DavisLinda
at 2016-05-27T20:22

那是因為台灣的車可以開很久，開十年的老車賣中古車
行，馬上變成OL女用車6w里程，買回去修的痛快，再撐
十年。誰還要買新車？

By Thomas
at 2016-05-31T06:01

以我自己的例子我發現除了商用車有輪子的好像都這樣

By Suhail Hany
at 2016-06-03T21:19

不管四輪重機甚至連堆高機都這樣

By Thomas
at 2016-06-06T21:05

妥善率排名低於均值的日本車也不少好嗎

By Isla
at 2016-06-09T05:13

Lexus的高妥善率可不代表全部日車都有這水準

By Yedda
at 2016-06-12T21:04

我記得今年北美妥善率調查首度出現日系車平均低於所有廠牌
平均喔

By Queena
at 2016-06-16T22:04

Nissan subaru 三菱馬自達倒是連均值都沒有

By Freda
at 2016-06-20T05:58

那時候經濟大好有錢買車修車現在都要斤斤計較比cp值

By Hazel
at 2016-06-23T13:58

原PO要不要再多觀察一陣子啊? XDDDDDD

By William
at 2016-06-24T00:08

那是美國，台灣特殊XD

By Agatha
at 2016-06-28T15:56

台灣的toyota不會壞,懂?

By Elvira
at 2016-07-03T01:27

近年來別克凱迪拉克表現不錯但再引進都不知多久以後惹

By Mary
at 2016-07-06T06:34

美系車在台灣推廣的兩大障礙：車身尺寸+後勤維修

By Iris
at 2016-07-08T19:30

你看福特六和連新版Taurus都不引進了，因為根本拼不過C
amry

By Gary
at 2016-07-13T08:52

除了歪L 牛頭憂銹其他大概都半斤八兩啦

By Elma
at 2016-07-16T15:52

唉Taurus超帥的說還有Chevrolet Impala

By Joe
at 2016-07-19T13:11

日系不是全都是雙田，也是有修得痛快的，非日系也有妥

By Agatha
at 2016-07-22T07:52

善率高的，例如賓士，不過好像沒別的了？

By Victoria
at 2016-07-26T20:14

Porsche在J.D的評比超高，來台灣也變成修得痛快，怪誰
？

By Rachel
at 2016-07-28T12:33

蠻希望凱迪拉克進來的... ATS CTS都很棒啊

By Rachel
at 2016-07-30T11:16

你根本沒車吧，什麼車修的痛快說來聽聽？

By Ula
at 2016-08-03T00:30

Peugeot在十幾年前206，307時代還是修得痛快，現在
的208，308就真的好很多了

By Barb Cronin
at 2016-08-06T15:23

PEUGEOT是現在車子少很多了吧...以前羽田時代也是修的痛

By Annie
at 2016-08-10T15:16

快

By Elma
at 2016-08-11T18:33

但以前寶獅超便宜的QQ

By Carol
at 2016-08-16T13:52

羽田時代是什麼都壞，什麼都不奇怪，但對老師傅卻都
修得好

By Ina
at 2016-08-17T14:22

什麼都壞什麼都不奇怪無誤

By Joe
at 2016-08-21T17:43

不過我覺得台灣人現在對車機械的實際了解程度太低了
隨便就被修車廠當肥羊小毛病被當成大問題

By Michael
at 2016-08-23T07:25

一堆車主沒開過引擎蓋沒換過備胎不宰這種人宰誰

By Catherine
at 2016-08-26T11:00

以前的老師傅有良心現在的修車廠黑得要命

By Delia
at 2016-08-29T06:51

Porsche都照手冊修的還不能修太快偷工時貴一點應該的

By Hedda
at 2016-08-30T00:15

光輪胎扭力都是離地懸空上的確保螺絲受力差異最小

By Anthony
at 2016-08-30T22:50

修得痛快也是經銷商害的業績至上搞各種名目很多技師

By Puput
at 2016-08-31T04:14

又是從裡面出來的惡性循還

By Ida
at 2016-09-01T18:08

日系品牌厲害在宰你宰到覺得養車比歐洲車便宜好棒棒

By Heather
at 2016-09-06T08:48

還不自覺等級不一樣怎麼比

By Noah
at 2016-09-10T21:58

不就是車廠被保護久了，噱消費者噱習慣了，被噱護衛
隊就怪消費者不懂車

By Yuri
at 2016-09-15T17:20

例如某看日本人臉色的愛國ㄓ品牌，一根方向燈撥桿7000
，就算是車主會開引擎蓋，照砍不誤，懂不懂車一點用也
沒有

By Jacky
at 2016-09-16T15:57

好懷念法國3廠,GM,飛雅特,愛快,蘭吉雅...滿街跑的年代

By Megan
at 2016-09-17T06:33

歐系品牌往高價位靠，有錢人又看不起
價位能跟日系廝殺的鳥頭牌又是VAG

環景原廠跟加裝的有差嗎?

By Belly
at 2016-05-18T22:39

還景原廠最有名的就是Luxgen，很多Luxgen的粉絲也以環景自豪。當人家酸Luxgen時，粉絲們也都拿環景來救援。但我研究了一下，如果加裝環景，一般也多要價四萬而已，甚至有兩萬的。這跟氣囊、ESP等無法加裝的配件重要性應該不能一起看吧。請問大家，環景原廠跟加裝的真的有差嗎? 原廠 ...

鈴木汽車道歉油耗造假波及逾210萬輛車

By Caitlin
at 2016-05-18T21:11

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K8水泵浦、正時更換工單

By Enid
at 2016-05-18T20:45

97年K8 里程目前23萬6 想再戰個幾年請各位前輩看這份工單是否還可以拆換工資$1500 時規皮帶$ 900 時規滾輪$ 900 時規內蓋$ 500 時規油封 $ 300 偏H油封 $ 300 水泵浦 $ 1600 搖臂蓋橡皮$ 800 火星塞橡皮4個 $400 螺絲墊5個 $250 ...

想請問2008~2012的c300?

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at 2016-05-18T20:38

想請問08~12年的c300有什麼差異? 目前所知頂配有HID頭燈 LED尾燈全景天窗 18吋輪框 7吋大營幕日行燈 08~10是傳統圓燈 11~12是led燈側方向燈 08~09跟10~14不一樣想請問其它的是我看到水箱罩有一條跟三條的還有雙尾管和四尾管的這些是改裝的嗎? ...

超車不小心超到紅斑馬會被拍嗎 ?

By Olivia
at 2016-05-18T20:21

前些日子行駛國道因為一路都沒啥車所以時速約 150~160 之間遠遠目測前方一輛有條紋的白車開的有點慢目測大概在 90~100 間 (該路段限速 90) 比較靠近時才驚覺原來那是一輛沒閃燈的紅斑馬但看到後還來不及反應我就超過牠呼霄而過這樣應該不會被拍超速吧 ? - ...

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