非汽修科的汽車學徒要奮鬥幾年才能當上技師呢? - 汽車

By Catherine
at 2008-04-23T00:00

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請問一下,小弟我今年25歲是二專國貿科畢業,但因為對汽車引擎很有興趣,如果我現在沒有讀汽修科,直接到汽車保養場當學徒會有汽車引擎師父肯收我嗎?那如果我當學徒,學汽修引擎要奮鬥幾年才可以當上能到汽車原廠保養場的汽修引擎技師(師父)呢?

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By Daph Bay
at 2008-04-25T12:44

我給你一個實例.你自己評估看看.我老闆是更生人.46歲我認識他是在職訓局.當時我是汽車高職畢業.為了考乙級證照,去北市職訓局.當時為了給更生人能有融入社會的機會,都會保送進入職訓.當時我才18歲,我老闆已經46歲.說真的,他的勤奮跟認真.真是令我佩服.因為我已經讀過高職三年汽車科,所以,並不是很認真.常常下午課都在夢周公.下課也都是把妹玩樂(我們當時對面跟樓上是紡織跟觀光餐飲)常常跟班上幾個年輕人一起想辦法約其他科係的女生一起去聯誼.而我們老闆,竟然是每堂下課都拿著書本去問老師.且連晚上也都報名另一堂新開的"汽車噴射引擎課程".上課認真的態度,說真的,超積極.就連現在,假日也是有在汽車工會中上課進員修.職訓畢業後,因為年紀關係,透過老師的幫忙,進入一家原廠擔任維修人員.一個月20000萬元.在原廠,他也是很努力打拼,修人家不想修的車,沒事就翻原廠書籍,線路圖一直看,原理也一直吸收.聽他說,他當時都是早上起來看書.很拼呢.約五年吧,因為有點本錢,就出來開店,從零開始.現在店也開了5年了,基本客人有200~300人.所比說,恆心才是一切的基本.沒有晚不晚.至於幾年,我想看天份,因為汽車這東西,還是要一點天份.況且,現在修車沒有師父.只有誰先碰到而以.很多以前我當學徒時的師傅,現在都不會修車了.主要是設備不足,看不懂線路圖.電錶不會用.英文不懂.說真的,修車沒有興趣,是很難撐下去的.畢竟,工作時間長,又髒又易受傷.錢又不多.假更少.反正,給你一個實例(如有虛假,就天地不容).相信你應該有答案了.加油吧.......Showmore

By Genevieve
at 2008-04-27T00:51

要當學徒很簡單.問題只是起薪很低.工作時間超長.整天都是一身黑.只要待的下去.通常一般修車廠都會收.至於要多久會出師看個人資質不是每個人都會有固定時間.有人學了幾年有人學了大半輩子.要說多少時間沒啥一定.半路出師更難因為你要從頭學起.打破傳統從零開始是很難但是也不是不可能.當學徒要有3快1.掃地快2.拿工具快3.吃飯要快再來少出意見.少起爭執...這樣通常可以待很久提供你一個親身經歷.我本來是修電視的修了很多年後來因為量販店主打低價陽春電視害我工作量越來越少.民國81年我只是個初出社會的小毛頭.大老遠的跑去台北市去當修電視學徒當時起薪8000元當時租雅房月租7000.做了半年多我已經開時外修.當時薪資已超過1萬5.民國85當時我19歲薪資已經達到4萬5.然後當兵到了87年退伍後是我薪資最高的時候當時月薪12萬(巔峰期)之後量販店主打地價陽春電視.88年.論件計酬薪資只剩下4萬多.88年年底只剩下2萬多.之後決定改行.把我庫存零件20多萬以2萬賤賣.89年進入汽車界由學徒開始做了2年無薪學徒之後換家又做了2年當時薪資3萬5.之後又換了一家做了半年.然後自己出來開修車廠到目前已經開了4年.剛剛開始很難自己租地.填土.舖水泥.綁鋼筋.申請電.蓋廠房都自己來.給同行的看笑話.材料行不出材料給我.在同行那調不到材料.都要自己親身去拿.都要現金交易.在苦都這樣撐過來.到現在要材料只要一通電話.要收材料費很簡單月底結帳月初現金.當然要收我現金要退%給我.我這附近的車廠目前叫我三菱手...因為這裡三菱車系我最精.最好是疑難雜症.我最喜歡過去的點點滴滴太多時再說不完.要轉行不是不可能主要是放下身段從零開始.當你開始經營初期不會有同行幫你大家都想看笑話.當你有規模時那些當初看笑話的.都想來巴結你.當學徒要學的快就是要問.不懂就問.報廢零件不要太快丟掉.等晚上有時間就把故障的零組件分屍.幫他驗屍.查出故障原因.了解為什麼故障什麼原因導致.只要肯學要出師的日子.指日可待.期待有天你也成為讓人敬佩的黑手不要以為我有高學歷.其實我才國中畢業...Showmore

By Faithe
at 2008-04-25T09:15

先去職訓上課學一下汽車基本原理實習操作一些基本的構造邊看書邊實作學得才會快一般原廠都是要有乙級證照不會收學徒的可到外面生意比較好的汽車保養場車種多接觸的問題會多些認識也會比較多.多問多做學無止境...Showmore

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