預計2020年量產氫燃料電池，Honda與GM攜 - 汽車

預計2020年量產氫燃料電池，Honda與GM攜手成立新公司
http://news.u-car.com.tw/33472.html

Honda與GM宣布，雙方將於Hydrogen fuel cell氫燃料電池領域合作，合資成立名為「
Fuel Cell System Manufacturing」的新公司，專門從事研發與量產氫燃料電池產品，並
且應用在雙方品牌未來推出的車型中，並在2020年左右正式量產氫燃料電池。

根據報導，Honda與GM攜手合作的「Fuel Cell System Manufacturing」公司，位於美國
密西根州，廠區現為GM旗下生產車用電池組的廠房，新的合資公司成立初期規模約100名
員工，主要從事研發工作，預計2020年開始量產氫燃料電池組，供給Honda與GM的車型使
用。

Honda與GM在氫燃料電池的合作始於2013年7月，當時雙方發表聯合聲明，確定開始進行新
一代氫燃料電池系統發展，以及氫儲存科技的合作；其中，Honda於2016年3月發表的
Clarity Fuel Cell新車，更是創下750公里的續航力；如今Honda與GM將合作進程往前邁
進，宣布成立新的氫燃料合資公司，預計2020年開始量產新一代的氫燃料電池。

而在汽車產業界中，氫燃料電池的合作聯盟已有BMW與Toyota、Daimler與Ford，以及
Honda與GM，主要分為這3大聯盟，其中Toyota於2014年底發表Mirai，並且於2015年上市
。Honda則於2016年發表Clarity Fuel Cell。Daimler的首款氫燃料電池量產車，預計
2017年發表。

據了解， 雙方合資成立的Fuel Cell System Manufacturing公司，將專注於新一代的氫
燃料技術，製造新一代氫燃料電池所需的原料與成本，和舊有氫燃料電池相比更具有競爭
力，而製造成本的下降有助於推廣與量產化；不過，加氫站的普及性，以及各國政府對於
氫燃料的立法與標準，仍是現在氫燃料電池車輛所面臨的難題。
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我怎麼記得本田很早就發展氫燃料電池車了，怎麼到現在還沒發售呢？
因為技術的本田這句話而成為本田迷，但是豐田的技術怎麼反而更強
不但油電混和車是龍頭，連氫燃料電池車也是龍頭
本田居然要到2020才開始量產，會不會太久了啊？

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