預防撞車的好幫手 主流SUV煞停輔助測試 - Toyota

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By Valerie
at 2017-07-28T16:13

Table of Contents


原文連結:

https://c.8891.com.tw/honda/cr-v/trialDetail.html?id=887

原文內容:

愈來愈多的車款搭載煞停輔助系統,不過到底能否有效降低撞車風險?我們以近期火熱的
CR-V為主角,透過影片與對手一齊實測。


主動安全防護不再是高級車專屬

新CR-V除了全新的1.5升渦輪引擎受到關注,另一話題便是高階S版擁有Honda Sensing主
動安全防護系統,,而雖然各車廠有各自的系統名稱,整合的細項功能也不盡相同,但整
體而言,這類先進主被動安全,大致以下列重點項目為主軸:

ACC自動跟車定速

透過車內的攝影鏡頭與雷達回波偵測前方車輛,可根據駕駛設定的車距與車速,是道路情
況與前車距離之間調整,比起定速巡航更可自動加減車速。

車道偏移警示/修正同樣也是透過車前攝影鏡頭,判別道路標線,當車輛出現不正常偏移
,會事先提出燈號或音量警告,而更進一步的車道偏移修正,更會在方向盤提供輔助力道
,幫助駕駛修正方向。

主動煞停輔助當偵測系統發現前方有碰撞風險時,會事先提出煞車警告,並預先加壓煞車
力道,若當駕駛人無及時反應,系統則會主動介入煞車,避免或降低碰撞風險。

兩眼開開 實測煞停輔助

與CR-V為競爭對手,又強調擁有主動安全防護的,同級對手有CX-5、Kuga、Outlander與
RAV4(各車均非全車系標配,需高階車型才擁有),基於國人對於安全配備關注性持續攀
升,規劃一場主動安全系統評測,顯然是有必要的,也算是考驗Honda Sensing的能耐!

不過,剛提到主動安全系統是由ACC自動跟車定速、車道偏移警示/修正、煞停輔助三大主
軸集結而成,而前兩項目相信大家應該看過很多實測體驗,至於煞停輔助部分,是大家較
為陌生的,也沒人想碰到緊急危害狀況,所以我們這回決定就挑最陌生的煞停輔助進行實
測!

測試陣仗介紹由於測試煞停輔助項目具有相當風險,難保系統萬一失常,未確實作動煞車
造成的後果,因此無法使用真實的車輛或是行人,我們只能用較安全的方式,打造真車比
例的立板,並在表面覆蓋代表金屬材質的鋁箔紙,作為煞停輔助系統進行偵測的參考來源
。五車型當中,Outlander為最易入手配備煞停輔助的車款,其次是RAV4,不過RAV4不具
有主動煞停,僅具有警示功能。

CX-5
SCBS-F前行煞車輔助功能

整合在i-Activsense的SCBS-F,在Sky-G 2WD頂級型(112.0萬)以上標配,這套系統,當
車輛以低速行駛時(時速約4~30km/h),擋風玻璃上方雷射感知器或偵測攝影機,會偵測
前方車輛。在系統判別有碰撞的可能性時,煞車將預先加壓,以縮短反應時間。如駕駛未
採取閃避措施,系統將自動煞車,避免或降低可能發生的碰撞損害。

Kuga
ACS進階主動式都會行車防護系統

Kuga的煞停輔助系統,僅搭載於Ecoboost 245旗艦型(119.8萬),當車速在50km/h以內
、並偵測前車無預警煞停時,ACS進階主動式都會行車防護系統將啟動輔助煞車,降低碰
撞機率。

CR-V
CMBS碰撞緩解煞車系統

五代CR-V所搭載的Honda Sensing,其實先前小改款的Accord Hybrid便跟著導入,不過價
格來到180萬的價格的確偏高,藉這次全新世代的CR-V推出後,能滿足更多期望的消費者
,而這套系統僅頂規的S版(113.0萬)列為標配,透過廠徽下方的雷達位置,搭配前擋玻
璃上方的攝影機,當碰撞風險增加時,系統會預先加壓,協助縮短煞車距離,若駕駛未能
及時反應,系統則會自動啟動煞車,避免或減少發生意外的可能。(時速範圍5~100km/h


Outlander
FCM主動式智慧煞車輔助系統Outlander所搭載的防撞系統,為國產車型當中,是唯一不需
要百萬以上的價格,就能入手此套系統的車款,在安全型(91.5萬)、尊貴型(96.9萬)
與旗艦型(106.9萬)以上搭載,採雷達波的方式偵測,時速2~180km/h均可作動,並且在
與前車相對時速30km/h以下有機會避免碰撞。



RAV4
未能參與Toyota RAV4為市場大咖,但因為總代理車輛的預約試駕處於滿檔狀態,因此缺
席這次的集體實測,相當可惜,其2.0尊爵型(100.9萬)以上標配TSS系統,其中的PCS透
過毫米波雷達與攝影機,偵測前方車輛及障礙物,並在狀況發生時發出警示,當駕駛緊急
煞車時加大煞車輔助力道,降低意外發生的可能性,與其他品牌相較之下,僅有警示而無
主動煞停的功能。

【編輯評論】
CX-5、Kuga作動反應確實
CR-V、Outlander需更明確的偵測條件這次實測當中,CX-5與Kuga成功在障礙物前煞停,
其中CX-5的煞停距離顯得更寬裕,Kuga雖然距離有點「緊繃」,但每一次也都能確實作動
,至於CR-V與Outlander,因道具造成影響,未完整達到測試目的,相信不全然是車輛本
身問題,或許實際狀況才能發揮真正的效果,只能說各家車廠的作動條件本來就會有差異
,不過就最後的結果,也間接證實CX-5與Kuga對於非車輛的障礙物(如牆面或電線杆),
在辨識度上略勝一籌,是讓人感到信賴,且全面的主動科技。

附上你水管測試影片連結
https://www.youtube.com/watch?v=ZnfY-ZvybhA

心得/說明:

以裡面的報導來看,
測試煞停的時速只有20-25Km/h,
如果拉到40Km/h甚至是50Km/h的話可能結果又不同了,
希望有台灣車媒可以針對ADAS的部分做一個完整的測試。


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當在跑向終點的漫長旅程上,請不要忘記最初起點的夢想!

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All Comments

Cara avatar
By Cara
at 2017-08-01T03:32
James avatar
By James
at 2017-08-02T04:32
在discovery 看過 1v2b煞停比較 2b直接肛上去 有錢做
Frederica avatar
By Frederica
at 2017-08-05T06:54
節目就是不一樣
Ula avatar
By Ula
at 2017-08-07T01:03
馬酸會來崩潰噓你
Emma avatar
By Emma
at 2017-08-11T04:45
呵呵給了夯打賽喜還要一堆條件才能作動
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2017-08-13T08:03
偵測不到鋁箔那偵測的到鋁罐嗎
Frederic avatar
By Frederic
at 2017-08-14T09:50
樓上等不到車在崩潰?
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2017-08-18T04:54
crv鳥 cx5還蠻不錯
Delia avatar
By Delia
at 2017-08-20T20:44
honda真棒,還會自動分辨是不是車輛才去煞車,不知道還會
不會分車型
Queena avatar
By Queena
at 2017-08-25T09:50
太薄?https://youtu.be/g12h8WCeA2k
Queena avatar
By Queena
at 2017-08-27T21:43
遇到卡車: 快停,遇到神A: 金吼系
Dinah avatar
By Dinah
at 2017-08-31T08:44
https://youtu.be/qpPorLq1NOk
Delia avatar
By Delia
at 2017-09-01T13:12
台苯特規版?
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2017-09-05T16:25
486連參賽資格都沒有XD
Lydia avatar
By Lydia
at 2017-09-06T17:14
我在猜 crv是因為那個障礙物是不會移動的 所以不會煞停
它也許只有單靠acc的感應器來偵測而已
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-09-11T06:33
鋁箔紙是三小?
Kristin avatar
By Kristin
at 2017-09-11T23:59
https://youtu.be/NJcy5ySOrM4
Tom avatar
By Tom
at 2017-09-16T21:27
鋁箔紙有人用 只是沒有一張薄紙+鋁箔紙
Joe avatar
By Joe
at 2017-09-19T04:07
本質粉表示:
Jack avatar
By Jack
at 2017-09-19T22:52
看來看去只有CX5沒有用鋁箔紙,其他都有,怪怪的
Bethany avatar
By Bethany
at 2017-09-23T02:53
主持的講話坑坑巴巴,聽的好痛苦
Blanche avatar
By Blanche
at 2017-09-24T16:11
為啥只有CX5沒有用鋁箔紙?
Catherine avatar
By Catherine
at 2017-09-27T19:35
能幫救塞車走走停停失神也不錯啦
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2017-10-02T12:40
Honda Sensing好棒棒 還可以分辨真車還假車
Audriana avatar
By Audriana
at 2017-10-06T21:41
廢物豐田不意外
Oliver avatar
By Oliver
at 2017-10-08T16:56
台規車不意外@@
Edith avatar
By Edith
at 2017-10-11T23:59
測試結果 CX-5 Kuga還滿好,不用鋁箔也可以成功。
Jessica avatar
By Jessica
at 2017-10-13T04:16
這也能扯台規 真的是好棒棒
Callum avatar
By Callum
at 2017-10-17T21:24
亞哥用的雷達不一樣?https://youtu.be/NJcy5ySOrM4
Candice avatar
By Candice
at 2017-10-22T18:51
台灣的是亞大規
Andrew avatar
By Andrew
at 2017-10-26T17:07
kuga也是要鋁箔
Kristin avatar
By Kristin
at 2017-10-31T16:16
CRV那套不能撞車 但是可以撞牆
Margaret avatar
By Margaret
at 2017-11-01T13:31
咦?某最稱職的本質迷 怎沒出來澄清 QQ
Enid avatar
By Enid
at 2017-11-02T05:23
只能防撞車 不能防撞牆?
Quanna avatar
By Quanna
at 2017-11-05T10:22
我覺得有可能是一大片鋁箔造成干擾
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2017-11-09T13:49
https://youtu.be/qMozW_JGcOQ 看看 Euro-NCAP
Edith avatar
By Edith
at 2017-11-11T07:27
https://youtu.be/wYz9BKJVjwQ 還有JNCAP
沒人包一大片鋁箔啊…
Irma avatar
By Irma
at 2017-11-15T10:12
而且一般測試都在空地,這週遭都樹木,出去好像就一般道
路,感覺有點危險…
Agnes avatar
By Agnes
at 2017-11-19T07:55
不過,還是真心建議原廠辦個體驗和安全駕駛營,給媒體和
民眾有個正確觀念~
Damian avatar
By Damian
at 2017-11-21T00:43
一直有個疑問,測試主動煞停為何腳需離開油門踏板?實
Wallis avatar
By Wallis
at 2017-11-21T05:23
際遇到狀況時腳會不在踏板上嗎?
Kama avatar
By Kama
at 2017-11-22T03:27
因為有些系統照原廠資料是可以自動煞停的
Faithe avatar
By Faithe
at 2017-11-25T04:22
這是最後的防護機制,在此之前都是先提醒,再來是預先
煞車,如果到最後駕駛一直都沒反應,系統會自動煞車,
所以這測試是要看最後一道防線的能力
Dora avatar
By Dora
at 2017-11-27T12:36
包鋁箔就不算障礙物?

台北市 altis豪華影音

Edith avatar
By Edith
at 2017-07-28T13:02
這是去年跟今年來第二度購買神A,小弟不會開車,但需要用車了。 去年跟今年都是看看板上分享的神單,然後選擇一個目標價,並且拜訪業務 所以去年這個時候幫親戚買了一台,在土城國都買的。 https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1467435814.A.7CB.html 而買車這件事情,就是羊毛 ...

最嚴苛的 IIHS 安全測試下,這家車廠全部

Andrew avatar
By Andrew
at 2017-07-28T12:29
最嚴苛的 IIHS 安全測試下,這家車廠全部車款竟都拿到最高評價! 美國高速公路安全保險協會(IIHS)是全球最權威的車輛撞擊測試單位,針對市面上所有車款進行嚴苛的評測,其中最高的評價就是「Top Safety Pick+進階安全首選」,這是許多車廠渴望旗下車款能拿下的肯定。Mazda 今年達成全車系都獲得 ...

水箱溫度問題

Bennie avatar
By Bennie
at 2017-07-28T12:14
各位版大好 小弟開的車是12歲的Honda accord 最近開車發現,在停紅綠燈等怠速狀況時,水箱溫度會慢慢上升,在行車中水箱溫度又會 恢復正常,想請問這種狀況有哪些可能? 目前主水箱屬於正常值,風扇都運作屬於正常。 - ...

請問今年馬3還有可能改嗎?

Vanessa avatar
By Vanessa
at 2017-07-28T11:39
討論到爛你還不是鴿子封包, 馬三的隔音早就改過了, 隔音也還是不怎麼樣, 真的要改也不會在2018動手 主要該討論的是有沒有可能補上原廠配備, 或是原配備下放, 但這方面我個人是不太看好 當時神a補上6安, 看似不給活路, 大多數人都覺得馬三應該會補上牛肉, 而馬三的應對是什麼? 調整規格跟價格, 認真 ...

大賣場搶停車位 是要人先到還是車先到?

Thomas avatar
By Thomas
at 2017-07-28T10:52
昨天星期四晚上 也不是假日周末 好市多莫名其妙地多人 車子更多 連車位都要用搶的 請問車位要以甚麼為準 來判定該車格屬於哪輛車的?? 1.以人為準 誰先站在格子上 就算誰的 2.以車為準 哪輛車離格子距離近 就算誰的 3.以牌子為準 : BMW、Mercedes-Benz(含賓利) andg ...