飛雅特克萊斯勒召修全球110萬輛車 - 汽車
By Elizabeth
at 2016-04-23T22:10
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→ holsety: 我以前只知道飛雅特的妥善率沒有極限04/23 15:27
→ holsety: 但長大後才知道克萊斯勒才是妥善率中的霸主 04/23 15:27
→ andyeva: 義大利的浪漫阿 不是叫假的04/23 15:31
所以法國車和義大利車才會從25年前在台灣滿街跑
(當年三富汽車還國產化Renault,羽田汽車除了國產化Daihatsu,還有國產化Peugeot)
變成現在在台灣是非主流車系
原因不外乎就是零件費超貴,擅長修法義車的技師少,當年的法國車義大利車的品質也很慘
烈,而且80/90年代的歐洲車美國車品質的確是跟日本車沒得比
不然1990年代初期,LANCIA THEMA,2.0 Turbo就能壓榨出185HP
Alfa Romeo 164,2.0 Turbo甚至210HP
完全不輸德系性能車,只是開得時候很爽,修起來會想哭死
可以說那時候200萬以下的平價性能車真的是被義大利品牌包辦大半
雖然現在一堆車都能達到當年164或Thema的性能表現
但是當年義大利平價性能車的浪漫,是現在不可能再有的
--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
--
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By Christine
at 2016-04-24T02:21
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at 2016-04-24T21:34
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