首席工程師大方承認,Toyota、Porsche - 汽車

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By Dora
at 2019-08-23T14:14

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早上在 reddit r/cars 也有看到這一篇的討論,
看過外媒原文你就知道台灣記者根本加油添醋太過頭了...

記者問:
你們跟Subaru合作復活了86、跟BMW合作復活了Supra,
要復活MR2的話想要跟誰合作?

Tetsuya Tada:
Porsche!

https://i.imgur.com/cDwjTFy.png

連訪問的當事人都不確定 Tada 是不是在開玩笑,
新聞馬上寫成 "首席工程師大方承認,Toyota、Porsche 將攜手開發新車!"
原文根本也沒有寫到Tada 評價跟Porsche 合作可以帶來的好處。
基本上都是這個記者掰的,當作八卦新聞看看就好。

認真一點思考的話,想不出Porsche 有任何的誘因跟Toyota 合作。
整個VAG 任何級距、各種車型都有,Toyota 跟 VAG 又一直在拉鋸地表最大汽車集團。

對比BMW 本來跟Toyota 就有技術交流,產品互相競爭也小,
傳聞Z4 本來在BMW 陸續精簡車型時已經要走入歷史了,在跑車越來越難賣的現在,
開發新款車型只會變成財務負擔,有Toyota 來分攤R&D 成本,對雙方來說是都有好處。


外媒原文:
https://www.autoindustriya.com/auto-industry-news/toyota-supra-chief-engineer-wants-to-work-with-porsche-to-revive-mr2.html

https://bit.ly/2KOnrec


Reddit:

https://www.reddit.com/r/cars/comments/cu26h9/for_those_of_you_who_live_in_an_apartment_complex/?utm_source=share&utm_medium=web2x

https://bit.ly/2PdbP8Q


延伸:
How BMW and Toyota Overcame a Culture Clash to Design the New Supra

https://jalopnik.com/how-bmw-and-toyota-overcame-a-culture-clash-to-design-t-1827831415

https://bit.ly/2JRCGPT


Tetsuya Tada: meet the hero behind the Toyota Supra

https://www.whichcar.com.au/features/tetsuya-tada-toyota-supra



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All Comments

Ina avatar
By Ina
at 2019-08-27T23:23
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at 2019-08-28T12:41
推這篇
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台灣新聞創作者總是不讓人失望
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推,被唬了
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at 2019-09-15T00:11
誘因喔...可能覺得vag有點雷吧!柴油門事件~搞得形象變差
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at 2019-09-17T06:27
推這篇
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at 2019-09-20T02:01
詳細解說
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XDDD
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at 2019-09-26T02:58
真相給推
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at 2019-09-27T12:06
原來...
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By Todd Johnson
at 2019-10-01T03:58
想知道Toyota拿什麼去跟Porsche談
Subaru缺錢,BMW和Toyota技術各有千秋
Porsche各方面都贏Toyota,也不缺錢
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By Heather
at 2019-10-03T18:54
妥善率Porsche不輸,馬達能力也有
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By Damian
at 2019-10-07T13:17
拿混動技術和賽車技術啊,Le Mans冠軍連續兩年都是
Toyota
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By Irma
at 2019-10-11T10:29
918幾年前就出,現在電動車比肩Tesla,需要豐田技術?
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By Charlotte
at 2019-10-12T10:17
Le Mans在豐田之前三連冠的就Porsche ... XD
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By Joe
at 2019-10-17T05:36
2016/2017本來TGR車就比較快 但耐力賽就是各種意外 ...

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By Edward Lewis
at 2019-08-23T14:11
請問TOYOTA WISH(7人) 最後座兩個座位能否打平? 如果能打平的話是一定要兩張一起打平還是可以各別打平呢? 因為出遊想租這台 但沒有什麼概念 謝謝 - ...

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By Dinah
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By Faithe
at 2019-08-23T13:44
其實現在趨勢很明顯 電動車取代油車是遲早的事 政府越有決心要做 廠商可以盡早進市場卡位 不管任何技術 除了實驗室內研究外 都需要放大量 讓市場幫忙debug 產業鏈發展也需要時間 這些累積起來 加上技術專利 就變成本很高的門檻 後進者很難打破 歐美也有在制訂相關法令 所以這不只是中國專制問題 是政府有沒有 ...

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By Rae
at 2019-08-23T13:27
※ 引述《Salukula (落山風)》之銘言: : 如題,各位車版的前輩大家好: : 前一陣子發生有人撞到超跑而有巨額保險的事情,很多前輩提醒不要省這一條費用, : 剛好同事最近也很倒楣,機車撞上他的汽車,但卻導致身體受傷(殘障、勞動力減 : 損什麼的,求償一千初頭萬),法官竟然判定同事要負七成的責任,也就 ...