首爾出現不產生任何廢氣的氫動力出租車 - 汽車

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※ 引述《Scape (缺鈣缺很大)》之銘言:
: 真的以為一周920公斤空氣很多?只揭露部分事實來寫新聞只是在譁眾取寵
: 沒去細究的人還真的會以為這車對淨化空氣有多大幫助
: 更別提它還會消耗這920公斤空氣裡面的氧氣(雖然不是全部消耗完)
好好笑,

標題「不產生任何廢氣」,卻有人著重淨化幫助有多少XDDDD

而且,汽車一般是排放廢氣,不產生任何廢氣已經夠厲害了,

還能淨化空氣不覺得更強嗎?

就像這個,

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20170208003205-260405?chdtv

「將二氧化碳轉化為甲醇,並使甲醇轉換產生氫氣,對減少二氧化碳排放」

有誰想過開車還能「負排碳」?根本超強好嗎!

題外話,

氫是最多存在的元素,反觀電池的原料叫做「稀土」,

誰是未來的趨勢已經很明顯了,

多讀點書吧~

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All Comments

Enid avatarEnid2019-09-15
:)
Regina avatarRegina2019-09-17
稀土不是強力磁鐵原料嗎?什麼時候變成電池的?多讀點
Aaliyah avatarAaliyah2019-09-20
負排碳...不充實知識又愛嘴真的很可怕,以為不需要
Ida avatarIda2019-09-23
能源二氧化碳就會自動變甲醇就是了
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-09-24
聽過能量守恆、物質不滅定律嗎?還負咧,笑死
Anthony avatarAnthony2019-09-24
三缸是四缸封一缸的見解擴展了我的眼界
Hedy avatarHedy2019-09-25
多好笑?4缸封1缸比較好笑
Robert avatarRobert2019-09-28
真的要多讀書,書讀太少就會留下四缸封一缸這類名言
Ida avatarIda2019-09-29
你知道HEV和FCV也有鋰電池或鎳氫電池嗎?
Hardy avatarHardy2019-10-03
存在最多的元素是氧 不是氫
Ursula avatarUrsula2019-10-08
氫多半存在的狀態是化合物 不是純元素
Poppy avatarPoppy2019-10-11
要轉化成純元素才能當燃料 等於是要用能源先轉化再
當燃料來用 多一道轉化就要多浪費能源
Ida avatarIda2019-10-12
這就是為什麼氫永遠效率比直接用鋰電池差
Agnes avatarAgnes2019-10-16
留言見證傳奇
Madame avatarMadame2019-10-18
存在最多是氮啦
Heather avatarHeather2019-10-23
這篇真的妖精打架,各護其主,精彩XD
Eden avatarEden2019-10-26
大氣中最多是氮 整個地球最多是氧
Zenobia avatarZenobia2019-10-28
看了封缸的見解後 全 Ptt 都跪了
Poppy avatarPoppy2019-10-30
氧化物又不會拿來用XD
Olivia avatarOlivia2019-11-02
氮氣更不能拿來用啊 總之最常見狀態都是穩定低能量
Olga avatarOlga2019-11-02
所以我才莫名奇妙你們在吵啥
Hamiltion avatarHamiltion2019-11-05
B燃料電池觸媒的原料比稀土稀有很多欸XDDDD
Agatha avatarAgatha2019-11-08
主文跟推文都顛覆了我科學常識