馬三Mazda3妥善率 雨刷停止 會出人命 - 保養
By Necoo
at 2019-03-10T00:37
at 2019-03-10T00:37
Table of Contents
回覆一下自己的文章
先提重點
1.雨刷掛點不是個案 各位車主請要有心理準備
2.將BCM拔起來重插可以暫時排除(內文有圖可參考)
但是有可能會再度發生 請找時間去原廠檢修
3.如果不敢先自行排除的話 個人建議就把車先放路邊吧 不要強行繼續開
看是要叫拖車馬上拖去原廠 還是等雨停了再開走 找時間再開去原廠
下大雨的晚上沒雨刷用 真的什麼鬼都看不到 很恐怖
而且我剛好一小段時間沒除油膜跟上潑水劑了 真的很抖
----------------------------------------------------------------------------
回原廠後 技師打開了引擎蓋開始處理我的問題
如我在FB馬三社團裡得到的回覆一樣
技師打開了擺放在引擎室右上方的一個盒子 擺放模組的地方
https://i.imgur.com/BQ4XBNY.jpg
https://i.imgur.com/P4PSvUC.jpg
(我沒有拍照 借用一下社團裡照片)
圈起來的那一顆 就是問題所在 BCM 車身控制器 Body Control Module
大致上過程是
技師把BCM抽出來後(通電狀態 線還連接著) 開始檢測
拿出手機開始拍影片 拍攝測電的過程
拍攝未開啟雨刷時的BCM的測電情況 和開啟雨刷時的BCM的測電情況
之後帶著筆電去車室接電腦
接著把BCM的排線拔起來把BCM完整取出 清一清再插回去
技師表示 BCM有問題必須更換 會幫我叫料 再通知前來更換
我心裡想著 外面還在下雨阿我怎麼回去
結果雨刷是可以用的 看來重插是可以暫時排除的
----------另外附上社團裡我的PO文中遇到過同問題的車主們的留言複製貼上-----------
1.壞過 回廠出保
2.遇過一次 也是 蠻大雨 果斷停路邊 等雨小 硬著頭皮開回原廠 用一下下就好了
3.我也壞過,一開始會忽好忽壞,在市區沒雨刷就很可怕了
4.我的也故障過,不過因為我都是開市區短程
所以我有比較多的時間跟空間來處理
平均開啟雨刷後(感應或是自動雨刷)
不管雨大雨小,約20分鐘後自動故障
時間相當準,故障後只有一個方式可以排除,
就是BCM拔掉重插,其實很好拔
我現在大概3分鐘內可以故障排除,
說是過熱還是卡榫接觸不良都是假的
因為只是插拔過的人就知道,這樣卡榫的設計基本上不會鬆脫
但是如果你用手動刷 完全不會掛
所以 過熱也是假的
感覺故障情形比較像是當機(要斷電重開)
現在都用手動刷(往上推)曾經無聊在下雨路邊推了一個小時,
不會掛就是不會掛,只是比較累而已......
5.有壞過 回原廠說線頭脫落(? 技師重新接回去就好了
6.在快速道路壞過一次,還好前檔有上撥水劑,立馬開去原廠處理(原廠不知道怎麼強
制讓雨刷又回魂的)過了大約3-5天回原廠換新模組
7.遇過,當時還是雨季,一開始是有點故障時好時壞,過二三天羽刷完全沒反應,原廠
技師說什麼模組的過熱,就拆下來放涼裝回去後,說再試試看還是很好開的...
8.我的一開始不太會刷,去原廠一開始以爲不太會刷是我潑水劑問題。後來我請他在試
之後就完全不動,然後出保換控制器。
9.發生兩次 。一年一次。一次自己好,一次回原廠調好
10.遇過,而且還是晚上雪隧往南港出洞口時下起大雨
結果根本無法行駛
只好叫道路救援拖吊到內湖旗艦店處理
超誇張的就開一開突然壞掉= =
11.遇過,你可以去搜尋社團內文章,絕對不是單一案例,最後我也是回廠處理,十分鐘
搞定
12.遇過,回原廠處理過就不會了,可是真的很危險且又是在高速公路上
13.個人15年的頂級款,在16年的時候,某一次的保養中,保養技師告知可以更新行車電腦,
沒想太多就讓他更新,剛開始也沒什麼問題,之後遇到連著幾天下雨,雨刷就突然在面前
跳探戈,再來就完全沒反應,回原廠換了控制模組,當下也沒問題,過幾天也是一樣的問
題,後來又回廠去把電腦刷回初始的版本,控制模組裝回原本的,就恢復正常了,供各位
參考
14.這玩意叫bcm 故障後雨刷完全不會作動 重新拔插應該就會好了
-----------我的FB文中共計14起案例 另外這邊我的上一篇文中也有不少------------
要取車離場時 我開始丟問題了 將我自己的意見一一提出
以下稍微總結一下
1.我說我在網路上查到許多相同案例 代表應該不屬個案 尤其下雨時雨刷故障十分危險
實在是有非常大的安全疑慮 台灣馬自達累積了這麼多的雨刷故障維修案件
難道沒有進一步的動作來維護車主的安全嗎? 例如召修
我想你也知道 例如後照鏡收折 引擎腳等等這些通病 很多車主都在修
但是雨刷這個問題 真的不是鬧著玩的
我開玩笑說一下 我昨晚雨刷故障時是差點就要上國道了 當時還下著大雨
還好下班時段在平面車速不快 我有足夠時間反應
如果當時我是在國道上 然後好死不死前方剛好有異常路況 我今天搞不好就不用來了
然後一陣問答之後(大致上是說召修的困難性)
技師表示 每一張工單都會上傳總公司
他一定會將我的意見完整表達給總公司知道
所以等我下次回廠維修完畢後 我會再向總公司表達意見
2.我問是否是特定車系特定年式的零星個案 如我的17年式馬三
(因為我開馬三 也只加了馬三的社團 所以我這樣以為)
技師:不是 全車系各年式都有機會碰到
3.我問更換BCM之後 有沒有機會再發生相同狀況
技師表示 目前還沒碰過
我看留言好像也是 維修完就不會再發生了
4.以本身經驗加上其他車主的情況來看
維修方式兩種 A.把BCM拔出來清一清插回去 B.更換BCM
以上 致各位馬自達的車主
※ 引述《aImErPeD (草莫見花莫見)》之銘言:
: 修掉推文
: 我的17年式五門馬三今晚也剛中獎了 想說上來車板找一下相關資訊 馬上看到你的文
: 而且還同樣是今天.. 我的車開還沒三年..
: 今晚下班上路沒多久 雨刷不作動了 下大雨耶我的天 下班巔峰 前後左右全是車
: 馬上打故障燈飄去路邊查看 後面都正常 後雨刷有作動 雨刷水可噴
: 前雨刷水可噴 前雨刷毫無反應
: 熄火重發還是一樣
: 只好放路邊先叫UBER回家了 然後稍晚有一段時間沒雨 趕快拼過去開回來
: 請朋友開車載我去 然後回程讓他開我前面領頭 所幸一路都沒下雨
: 打算明早如果有下雨而且雨刷一樣不作動的話 一樣先叫UBER去上班
: 然後下午請半天假去緊急維修 並且會告知不是個案 網路上看到相同案例
: 因為我覺得對車主來說有重大安全疑慮 不排除向上反映該問題
: 看看他們會怎麼處理 然後我會再告知你
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先提重點
1.雨刷掛點不是個案 各位車主請要有心理準備
2.將BCM拔起來重插可以暫時排除(內文有圖可參考)
但是有可能會再度發生 請找時間去原廠檢修
3.如果不敢先自行排除的話 個人建議就把車先放路邊吧 不要強行繼續開
看是要叫拖車馬上拖去原廠 還是等雨停了再開走 找時間再開去原廠
下大雨的晚上沒雨刷用 真的什麼鬼都看不到 很恐怖
而且我剛好一小段時間沒除油膜跟上潑水劑了 真的很抖
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回原廠後 技師打開了引擎蓋開始處理我的問題
如我在FB馬三社團裡得到的回覆一樣
技師打開了擺放在引擎室右上方的一個盒子 擺放模組的地方
https://i.imgur.com/BQ4XBNY.jpg
https://i.imgur.com/P4PSvUC.jpg
(我沒有拍照 借用一下社團裡照片)
圈起來的那一顆 就是問題所在 BCM 車身控制器 Body Control Module
大致上過程是
技師把BCM抽出來後(通電狀態 線還連接著) 開始檢測
拿出手機開始拍影片 拍攝測電的過程
拍攝未開啟雨刷時的BCM的測電情況 和開啟雨刷時的BCM的測電情況
之後帶著筆電去車室接電腦
接著把BCM的排線拔起來把BCM完整取出 清一清再插回去
技師表示 BCM有問題必須更換 會幫我叫料 再通知前來更換
我心裡想著 外面還在下雨阿我怎麼回去
結果雨刷是可以用的 看來重插是可以暫時排除的
----------另外附上社團裡我的PO文中遇到過同問題的車主們的留言複製貼上-----------
1.壞過 回廠出保
2.遇過一次 也是 蠻大雨 果斷停路邊 等雨小 硬著頭皮開回原廠 用一下下就好了
3.我也壞過,一開始會忽好忽壞,在市區沒雨刷就很可怕了
4.我的也故障過,不過因為我都是開市區短程
所以我有比較多的時間跟空間來處理
平均開啟雨刷後(感應或是自動雨刷)
不管雨大雨小,約20分鐘後自動故障
時間相當準,故障後只有一個方式可以排除,
就是BCM拔掉重插,其實很好拔
我現在大概3分鐘內可以故障排除,
說是過熱還是卡榫接觸不良都是假的
因為只是插拔過的人就知道,這樣卡榫的設計基本上不會鬆脫
但是如果你用手動刷 完全不會掛
所以 過熱也是假的
感覺故障情形比較像是當機(要斷電重開)
現在都用手動刷(往上推)曾經無聊在下雨路邊推了一個小時,
不會掛就是不會掛,只是比較累而已......
5.有壞過 回原廠說線頭脫落(? 技師重新接回去就好了
6.在快速道路壞過一次,還好前檔有上撥水劑,立馬開去原廠處理(原廠不知道怎麼強
制讓雨刷又回魂的)過了大約3-5天回原廠換新模組
7.遇過,當時還是雨季,一開始是有點故障時好時壞,過二三天羽刷完全沒反應,原廠
技師說什麼模組的過熱,就拆下來放涼裝回去後,說再試試看還是很好開的...
8.我的一開始不太會刷,去原廠一開始以爲不太會刷是我潑水劑問題。後來我請他在試
之後就完全不動,然後出保換控制器。
9.發生兩次 。一年一次。一次自己好,一次回原廠調好
10.遇過,而且還是晚上雪隧往南港出洞口時下起大雨
結果根本無法行駛
只好叫道路救援拖吊到內湖旗艦店處理
超誇張的就開一開突然壞掉= =
11.遇過,你可以去搜尋社團內文章,絕對不是單一案例,最後我也是回廠處理,十分鐘
搞定
12.遇過,回原廠處理過就不會了,可是真的很危險且又是在高速公路上
13.個人15年的頂級款,在16年的時候,某一次的保養中,保養技師告知可以更新行車電腦,
沒想太多就讓他更新,剛開始也沒什麼問題,之後遇到連著幾天下雨,雨刷就突然在面前
跳探戈,再來就完全沒反應,回原廠換了控制模組,當下也沒問題,過幾天也是一樣的問
題,後來又回廠去把電腦刷回初始的版本,控制模組裝回原本的,就恢復正常了,供各位
參考
14.這玩意叫bcm 故障後雨刷完全不會作動 重新拔插應該就會好了
-----------我的FB文中共計14起案例 另外這邊我的上一篇文中也有不少------------
要取車離場時 我開始丟問題了 將我自己的意見一一提出
以下稍微總結一下
1.我說我在網路上查到許多相同案例 代表應該不屬個案 尤其下雨時雨刷故障十分危險
實在是有非常大的安全疑慮 台灣馬自達累積了這麼多的雨刷故障維修案件
難道沒有進一步的動作來維護車主的安全嗎? 例如召修
我想你也知道 例如後照鏡收折 引擎腳等等這些通病 很多車主都在修
但是雨刷這個問題 真的不是鬧著玩的
我開玩笑說一下 我昨晚雨刷故障時是差點就要上國道了 當時還下著大雨
還好下班時段在平面車速不快 我有足夠時間反應
如果當時我是在國道上 然後好死不死前方剛好有異常路況 我今天搞不好就不用來了
然後一陣問答之後(大致上是說召修的困難性)
技師表示 每一張工單都會上傳總公司
他一定會將我的意見完整表達給總公司知道
所以等我下次回廠維修完畢後 我會再向總公司表達意見
2.我問是否是特定車系特定年式的零星個案 如我的17年式馬三
(因為我開馬三 也只加了馬三的社團 所以我這樣以為)
技師:不是 全車系各年式都有機會碰到
3.我問更換BCM之後 有沒有機會再發生相同狀況
技師表示 目前還沒碰過
我看留言好像也是 維修完就不會再發生了
4.以本身經驗加上其他車主的情況來看
維修方式兩種 A.把BCM拔出來清一清插回去 B.更換BCM
以上 致各位馬自達的車主
※ 引述《aImErPeD (草莫見花莫見)》之銘言:
: 修掉推文
: 我的17年式五門馬三今晚也剛中獎了 想說上來車板找一下相關資訊 馬上看到你的文
: 而且還同樣是今天.. 我的車開還沒三年..
: 今晚下班上路沒多久 雨刷不作動了 下大雨耶我的天 下班巔峰 前後左右全是車
: 馬上打故障燈飄去路邊查看 後面都正常 後雨刷有作動 雨刷水可噴
: 前雨刷水可噴 前雨刷毫無反應
: 熄火重發還是一樣
: 只好放路邊先叫UBER回家了 然後稍晚有一段時間沒雨 趕快拼過去開回來
: 請朋友開車載我去 然後回程讓他開我前面領頭 所幸一路都沒下雨
: 打算明早如果有下雨而且雨刷一樣不作動的話 一樣先叫UBER去上班
: 然後下午請半天假去緊急維修 並且會告知不是個案 網路上看到相同案例
: 因為我覺得對車主來說有重大安全疑慮 不排除向上反映該問題
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