馬斯克宣布 Model S 下週跑紐柏林 - 汽車

Zenobia avatar
By Zenobia
at 2019-09-06T08:57

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原文連結:
https://twitter.com/elonmusk/status/1169751839035641857?s=19

原文內容:
Elon Musk: Model S on Nurburgring next week

心得/說明:(30字以上)
馬斯克宣布 Model S 終於要跑紐柏林了,下週揭曉。
不知道之前煞車過熱、電池過熱影響輸出的問題要怎麼解決。
要贏 Taycan 應該不容易,不過頂級 Model S 只有頂級 Taycan 的半價。
希望是能贏其他同價位的車。
讓我們拭目以待吧!


*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)

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Tags: 汽車

All Comments

Olivia avatar
By Olivia
at 2019-09-10T05:13
改裝過的工廠車?
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By Genevieve
at 2019-09-11T02:11
如果贏保時捷就厲害了
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By Hamiltion
at 2019-09-12T20:32
小輸也算贏 價差太多
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By Donna
at 2019-09-13T16:47
美國納智捷要挑戰紐伯林了
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By Bethany
at 2019-09-16T04:55
怎不是用roaster
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By Skylar Davis
at 2019-09-16T20:37
Roadster
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By Connor
at 2019-09-21T18:26
拿囚車比特斯拉....好意思...
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By Bethany
at 2019-09-24T06:22
看成下週泡妞
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By Callum
at 2019-09-27T22:41
泡妞柏林
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By Frederica
at 2019-09-29T08:38
終於可以見真章了 賽道成積才是實力
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By Selena
at 2019-10-02T15:52
一樓也太快打針了吧 是嚇到腿軟嗎?
Callum avatar
By Callum
at 2019-10-04T03:20
Elon有在看ptt喔 那麼多人酸受不了XDD
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By Daph Bay
at 2019-10-04T04:21
以前跑不完現在如果跑完 那就是改過了
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By Victoria
at 2019-10-07T17:19
如果車廠出了改款市售車 變得跑完了
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By Catherine
at 2019-10-11T21:29
以後市售車照跑賽道的同款同樣 這絕對ok
但是M-S現在沒改款 現在拿去跑的是什麼車?
Quintina avatar
By Quintina
at 2019-10-16T19:48
跟你拿到的市售車沒有可比性
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2019-10-19T17:18
Porsche拿ID.R來貼殼跑賽道 有意義嗎?
Oscar avatar
By Oscar
at 2019-10-24T06:34
樓上不知道model s已經小改代號叫Raven嗎?
Frederic avatar
By Frederic
at 2019-10-29T01:21
去跑的跟市售車一樣或是接近一樣就ok
Belly avatar
By Belly
at 2019-10-29T04:23
最準的還是有公信力的雜誌的測試
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By Callum
at 2019-11-02T12:25
TAYCAN也沒有市售車跑紐柏林啊 笑死
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By Cara
at 2019-11-06T06:43
上賽道的刷程式 如果你又買不到 有什麼用
Mia avatar
By Mia
at 2019-11-10T13:42
我覺得能有8:15就不錯了
Robert avatar
By Robert
at 2019-11-13T14:50
等Taycan市售被雜誌或是用戶測 成績差很大 再來酸
Susan avatar
By Susan
at 2019-11-17T17:29
結果MS下週才要跑 一樓就先開酸工廠車XDDDD
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2019-11-18T10:12
官方拿出來的都是工廠車 重點在跟市售車的差異
Elvira avatar
By Elvira
at 2019-11-22T14:17
8:15? 那比Type R還差耶 不如買Type R
Enid avatar
By Enid
at 2019-11-27T13:46
日本車ㄏㄏ
Megan avatar
By Megan
at 2019-11-28T22:20
別的工廠拿測賽道的車 連加了防滾籠都可以質疑
Irma avatar
By Irma
at 2019-12-02T13:04
T牌就說不得
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By Ula
at 2019-12-05T01:49
護衛隊不是說假的
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By Jacky
at 2019-12-05T18:18
我又不是特斯拉粉 還是我買TAYCAN來打你的臉
Faithe avatar
By Faithe
at 2019-12-08T10:01
我只是愛電動車 只是其他廠太爛 委屈求全選T牌
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By Ula
at 2019-12-09T09:23
特斯拉本來就不適合下賽道 只剩下零百能說嘴的車
Donna avatar
By Donna
at 2019-12-12T00:47
見笑轉生氣
Faithe avatar
By Faithe
at 2019-12-16T02:17
其實上紐伯林刷榜的或多或少都有改過
至少防滾跟輕量化這是免不了的
所以其實執著在有沒有改意義也不是很大... 改胎也是
Irma avatar
By Irma
at 2019-12-16T23:36
改啊,汽油車沒問題的話,為什麼要針對電動車呢
Daniel avatar
By Daniel
at 2019-12-18T11:52
伊隆發個推特就能讓連model s 已經小改過都不知道的
Annie avatar
By Annie
at 2019-12-20T21:42
特酸高潮成這樣 厲害
Margaret avatar
By Margaret
at 2019-12-23T10:09
某L牌刷榜的車用了特殊的胎不就被質疑
William avatar
By William
at 2019-12-26T21:22
又不是只電動車被質疑
Zanna avatar
By Zanna
at 2019-12-28T00:21
小改款上市的用戶跑完了嗎?
Noah avatar
By Noah
at 2020-01-01T18:22
小改也才這幾個月的事 伊隆這不就說要去跑了嗎 一
直跳針在那工廠車 難道保時捷的紐北也是用戶跑的?
Olive avatar
By Olive
at 2020-01-04T10:11
其實跑完我看600萬買的老車主都只會更不爽而已
現在買的也別太高興,特斯拉賣你的永遠是舊款..
Catherine avatar
By Catherine
at 2020-01-08T05:36
真的在這裡嘴砲,Taycan和 RS 都不會買的
Elma avatar
By Elma
at 2020-01-12T06:22
就像教主一樣,不買的可以一直發文不會受傷害
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2020-01-14T04:50
車主跑得完 雜誌測得出成績 都沒話說
Ina avatar
By Ina
at 2020-01-15T09:12
拭目以待,有競爭有進步對消費者是好事
James avatar
By James
at 2020-01-17T02:11
最近又看到某些發文說特斯拉佛心賣價跟美國一樣..
Heather avatar
By Heather
at 2020-01-21T06:39
以前沒用戶跑完 現在說要去刷 就不能質疑改過
Edith avatar
By Edith
at 2020-01-22T09:08
呵呵..那三月以前的不就吸血鬼,放下屠刀喔
Donna avatar
By Donna
at 2020-01-26T23:26
跑紐柏林的很多都是特化版的,你只能期待它跑完蒐集
數據之後會再下次改款或新車用上這些數據,讓車更好
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2020-01-30T02:27
下周柏林泡妞+1
Candice avatar
By Candice
at 2020-02-01T19:18
跟Peak/Rated有關 Taycan看起來都在額定輸出 沒在怕
Margaret avatar
By Margaret
at 2020-02-04T12:16
用這點質疑電車…我覺得會被電吧…
George avatar
By George
at 2020-02-08T14:37
連續push極限 Model S設計上會用到Peak區間,一般
行駛一段時間在Peak區間OK 但賽道上連續就會進保護
Ida avatar
By Ida
at 2020-02-09T06:23
還是承認電車性能可以很強吧
Andrew avatar
By Andrew
at 2020-02-12T13:13
兩台設計上根本的差異
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2020-02-16T08:43
硬體沒動 從控制上解決電池散熱最簡單就是減少允許
Catherine avatar
By Catherine
at 2020-02-17T10:02
Peak輸出時間 電池/馬達熱問題解決 電磁煞車功能正
常 連帶的煞車過熱問題應該也可以跟著改善
Eden avatar
By Eden
at 2020-02-20T16:52
穩贏的啦,TESLA耶開玩笑
Anthony avatar
By Anthony
at 2020-02-23T13:12
我沒看過那台車不被質疑的,保時捷當年公開也質疑GT
R,還被日產反酸建議來日產學怎麼開GTR
Jacky avatar
By Jacky
at 2020-02-26T03:22
但我覺得這則推特好笑的是Model S turbo S XDD
Delia avatar
By Delia
at 2020-03-01T15:42
什麼時候輪到台灣保時捷
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2020-03-01T18:51
電池會爆炸起火嗎
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2020-03-02T11:40
另外講TypeR那個,這本來就是油 / 電車的基本差異
Agnes avatar
By Agnes
at 2020-03-07T07:45
不然反過來,給電車拿掉0.9噸重量,這樣還能跑嗎
Leila avatar
By Leila
at 2020-03-11T14:07
出了這麼多年.... 終於被迫跑了嗎
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2020-03-12T10:57
那條才多長.. 充一次電跑五趟都沒問題
跑完才不應該充電,10分鐘是要讓電池降溫 XDD
Yedda avatar
By Yedda
at 2020-03-12T19:52
終於要跑紐保零了
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2020-03-16T10:04
要不然他充飽又不會變重,不像別家故意不加滿
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2020-03-21T01:54
不然跟同重量的 Urus 比 能平手就不錯了吧
Bethany avatar
By Bethany
at 2020-03-24T04:58
Model S 沒有改版? XDDDD 但 Taycan 應該還是比較
快 畢竟當初設計就是要可以跑賽道
William avatar
By William
at 2020-03-25T10:00
Taycan 之後出的中低階款就有可能輸 S 了
Jack avatar
By Jack
at 2020-03-30T05:22
但我猜那些款也不會拿來跑紐柏林
Edwina avatar
By Edwina
at 2020-04-02T05:30
我沒事幹嘛到處噓、比來比去,變因這麼多,永遠不
公平,真不懂到處比是要幹嘛
Hedda avatar
By Hedda
at 2020-04-03T12:32
其實八分內都很厲害啦
John avatar
By John
at 2020-04-05T11:03
蛤好爛 電池怎麼動不動就要降溫 特斯拉都快槍俠?
Mason avatar
By Mason
at 2020-04-08T08:12
Taycan上市發表時有強調這車可以跑0-400加速連續跑1
0次以上,不知Model S有沒有辦法
Olga avatar
By Olga
at 2020-04-09T15:41
這個條件不難,應該沒什麼問題
Frederic avatar
By Frederic
at 2020-04-11T21:38
有些一看就知道沒開過tesla的在酸....XDDD
Quintina avatar
By Quintina
at 2020-04-15T23:31
taycan都直接表演彈射26次了 落差僅在0.6還是0.8s
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2020-04-20T01:54
幹嘛不直接報名Formula E。有本事拿冠軍還需要去刷
Frederica avatar
By Frederica
at 2020-04-23T13:48
鳥柏林拐一些阿呆嗎?
Lauren avatar
By Lauren
at 2020-04-25T05:36
個人覺得這可能是又一次小改的訊息。Elon 不可能不
Quanna avatar
By Quanna
at 2020-04-28T08:27
知道Model S在賽道上的過熱問題,我猜他們應該是
解決了這問題才準備要去測試。或許可以期待一下他們
Quintina avatar
By Quintina
at 2020-04-30T15:53
M-S本來就已經有賽道版了,跑統規賽用的。電控技術
拿賽道版的來參考一下,要跑完應該不是問題
Oscar avatar
By Oscar
at 2020-05-03T08:06
換了新電池組。另外小道消息是他們正在招人要建屬於
Harry avatar
By Harry
at 2020-05-06T08:02
自己的電池產線。(用上了Maxwell技術嗎??)
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2020-05-07T04:23
Raven 前面馬達用 PM 不會有過熱問題
Emma avatar
By Emma
at 2020-05-11T02:17
146
Kelly avatar
By Kelly
at 2020-05-15T10:07
我也覺得一龍的個性,紐伯林測試過了就會用在市售車
Hazel avatar
By Hazel
at 2020-05-17T07:28
能解決火箭回收的人不會沒把握就高調宣佈跑紐伯林
Megan avatar
By Megan
at 2020-05-18T16:51
er...他常常講沒把握的話 收購事件也是 壓日期也是
Freda avatar
By Freda
at 2020-05-19T17:28
只是大家都把它當作是他的個人特色而已 XDD
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2020-05-22T13:02
老實說Musk真的是很會,原本前天Taycan發表關注度
Edith avatar
By Edith
at 2020-05-24T19:33
都在Porsche那,更別說花了多少錢營銷這輛Taycan
結果Musk只用了兩條推特就讓大家轉移焦點到他們下周
Yedda avatar
By Yedda
at 2020-05-26T05:42
Model S要跑紐柏林這件事。雖然個人也覺得不太可能
James avatar
By James
at 2020-05-29T22:28
跑的比7:42更好,但萬一真的做到了,那Porsche真的
大大丟了面子又失了裡子。不過就算沒辦法跑贏Taycan
Callum avatar
By Callum
at 2020-06-01T22:04
也會讓Taycan的熱度減低不少,真的很會。
Damian avatar
By Damian
at 2020-06-05T18:45
再一百多天大家的特斯拉就會自己出門賺錢了 興奮
Andrew avatar
By Andrew
at 2020-06-07T18:39
穆神不做沒把握的事? XD 420塊收購下市的事才一年
耶,這麼快就有粉忘了喔?
Franklin avatar
By Franklin
at 2020-06-08T14:51
刻意輕輕放下吧
Valerie avatar
By Valerie
at 2020-06-08T22:11
420事件歷歷在目 喊話的短短當下就是最高點 接下來
看到現在股價跌 罰款 他的個性真的就是喜歡亂放話說
得滿 打折聽才是真的 照單全收很容易被未來的musk打
Margaret avatar
By Margaret
at 2020-06-12T00:53
taycan的內裝真優,高階電動市場有對手了
Rae avatar
By Rae
at 2020-06-13T20:37
性能各擅勝場,取捨而已,整體來說MS還是比較突出
Freda avatar
By Freda
at 2020-06-15T00:15
土豪願意花兩倍錢買內裝和稀缺性,我都尊重
Caroline avatar
By Caroline
at 2020-06-18T13:41
在美國是兩倍價錢 在台灣可能三倍
Hazel avatar
By Hazel
at 2020-06-19T15:26
會不會作弊啊

新車隔熱紙選擇-3M/SG/DENO

Sarah avatar
By Sarah
at 2019-09-06T08:53
小弟最近準備要領車了,Skoda Fabia 但在隔熱紙上選擇出現障礙 訴求是前擋透光度60%以上,不擋手機訊號,隔熱效果好 至於外面看不看的進來倒是沒有很在意 選項如下 1. 3M M70/M40 (最初的選項)$16000 優點:不含金屬,不擋訊號 缺點:很容易破,吸盤會有痕跡,壽命較差 2. Sol ...

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By Tracy
at 2019-09-06T08:36
剛剛看到後面那個,兩邊鏡子都沒開還能一直開, 本來想說等等提醒一下 不過想想,他都沒發現了,不就表示開了他也不會看嗎? 就不理他了 - ...

高雄又積淹水!民眾怨錄「水上行車」

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By Ethan
at 2019-09-06T06:54
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By Leila
at 2019-09-05T23:58
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