馬斯克宣布 Model S 下週跑紐柏林 - 特斯拉
By Dora
at 2019-09-07T03:00
at 2019-09-07T03:00
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先恭喜blue大準備牽新車啦!
希望拿到車之後可以在板上開箱並分享使用心得。
關於下週Model S紐北測試喔,
一開始我也覺得怪,難道馬斯克不知道Model S跑紐北會過熱嗎?
再進一步想,難道馬斯克不知道用廠車跑會被鄉民噓到XX嗎?
我的猜測啦,應該會用改裝的Model S跑,跑完後宣布改裝品新增為選配項目: turbo套件
之類的。
當然很有可能還是過熱沒跑完,變成馬斯克在幫保時捷打廣告XD
最後喔,我覺得市場上有越多電動車款越好,
把餅做大,才會有更方便的充電設施和配套政策,
對消費者來說廠商有競爭才是好事啊,
特斯拉就是獨佔太久了S才一直沒大改款...
※ 引述《bluenessboy (紅當一包)》之銘言:
: 我想我應該有資格嘴一下吧@@
: https://imgur.com/a/4L4IHuJ
: model S...之前就一堆人測試過了,紐北根本跑不完,沒多久就過熱
: 甚至,還有別的賽道也是 http://www.hansiji.com/thread/345227/
: 包含有車友,拿去跑大鵬灣也是...
: 也就是說,特斯拉如果這次紐北跑得完,也代表不是平常就買的到的版本...
: 保時捷底盤有一堆決活:後輪轉向、電子防傾桿、扭力分導系統、3氣式氣懸
: 真的當作保時捷吃素的?
: 有些人把特斯拉吹捧的跟什麼一樣,跟馬克斯一樣,常常說大話跳票
: 特斯拉真的強的,就半自動駕駛這塊
: 但真的有多強嗎? level 2不到level 3,賓士23P也做的到
: 其實這些感應器,每個車廠都買的到...
: 而且國外撞過超多台的,把客戶當白老鼠,再蒐集客戶的數據之後用OTA改正
: 傳統車廠,不會這樣幹,只有敢跟不敢的問題,畢竟會賭上自己的名聲
: 剩下的部分也追不到傳統車廠:
: Taycan推出之前,做過超級久的路試,反觀特斯拉?
: 特斯拉的組裝品質?去看看model 3 ,有人拿到葉子板缺角的車,這也厲害了
: 上次在路上看到一台model S,前門跟後門 門縫沒對齊,
: 別說組裝品質,內裝也是被同價位的傳統車廠海放...妥善率也是
: 買車還要幫他debug ...
: 然後,外觀很主觀啦,但是個人認為...特斯拉真的長的很醜
: ※ 引述《hanchueh (RaidenHC)》之銘言:
: : 原文連結:
: : https://twitter.com/elonmusk/status/1169751839035641857?s=19
: : 原文內容:
: : Elon Musk: Model S on Nurburgring next week
: : 心得/說明:(30字以上)
: : 馬斯克宣布 Model S 終於要跑紐柏林了,下週揭曉。
: : 不知道之前煞車過熱、電池過熱影響輸出的問題要怎麼解決。
: : 要贏 Taycan 應該不容易,不過頂級 Model S 只有頂級 Taycan 的半價。
: : 希望是能贏其他同價位的車。
: : 讓我們拭目以待吧!
: : *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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希望拿到車之後可以在板上開箱並分享使用心得。
關於下週Model S紐北測試喔,
一開始我也覺得怪,難道馬斯克不知道Model S跑紐北會過熱嗎?
再進一步想,難道馬斯克不知道用廠車跑會被鄉民噓到XX嗎?
我的猜測啦,應該會用改裝的Model S跑,跑完後宣布改裝品新增為選配項目: turbo套件
之類的。
當然很有可能還是過熱沒跑完,變成馬斯克在幫保時捷打廣告XD
最後喔,我覺得市場上有越多電動車款越好,
把餅做大,才會有更方便的充電設施和配套政策,
對消費者來說廠商有競爭才是好事啊,
特斯拉就是獨佔太久了S才一直沒大改款...
※ 引述《bluenessboy (紅當一包)》之銘言:
: 我想我應該有資格嘴一下吧@@
: https://imgur.com/a/4L4IHuJ
: model S...之前就一堆人測試過了,紐北根本跑不完,沒多久就過熱
: 甚至,還有別的賽道也是 http://www.hansiji.com/thread/345227/
: 包含有車友,拿去跑大鵬灣也是...
: 也就是說,特斯拉如果這次紐北跑得完,也代表不是平常就買的到的版本...
: 保時捷底盤有一堆決活:後輪轉向、電子防傾桿、扭力分導系統、3氣式氣懸
: 真的當作保時捷吃素的?
: 有些人把特斯拉吹捧的跟什麼一樣,跟馬克斯一樣,常常說大話跳票
: 特斯拉真的強的,就半自動駕駛這塊
: 但真的有多強嗎? level 2不到level 3,賓士23P也做的到
: 其實這些感應器,每個車廠都買的到...
: 而且國外撞過超多台的,把客戶當白老鼠,再蒐集客戶的數據之後用OTA改正
: 傳統車廠,不會這樣幹,只有敢跟不敢的問題,畢竟會賭上自己的名聲
: 剩下的部分也追不到傳統車廠:
: Taycan推出之前,做過超級久的路試,反觀特斯拉?
: 特斯拉的組裝品質?去看看model 3 ,有人拿到葉子板缺角的車,這也厲害了
: 上次在路上看到一台model S,前門跟後門 門縫沒對齊,
: 別說組裝品質,內裝也是被同價位的傳統車廠海放...妥善率也是
: 買車還要幫他debug ...
: 然後,外觀很主觀啦,但是個人認為...特斯拉真的長的很醜
: ※ 引述《hanchueh (RaidenHC)》之銘言:
: : 原文連結:
: : https://twitter.com/elonmusk/status/1169751839035641857?s=19
: : 原文內容:
: : Elon Musk: Model S on Nurburgring next week
: : 心得/說明:(30字以上)
: : 馬斯克宣布 Model S 終於要跑紐柏林了,下週揭曉。
: : 不知道之前煞車過熱、電池過熱影響輸出的問題要怎麼解決。
: : 要贏 Taycan 應該不容易,不過頂級 Model S 只有頂級 Taycan 的半價。
: : 希望是能贏其他同價位的車。
: : 讓我們拭目以待吧!
: : *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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By Oscar
at 2019-09-10T17:25
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By Hedwig
at 2019-09-12T19:15
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By Isla
at 2019-09-14T02:55
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By Tracy
at 2019-09-17T03:43
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