馬牌輪胎 CC6 - 汽車

Xanthe avatar
By Xanthe
at 2019-01-31T05:05

Table of Contents

※ 引述《Caessar (caessar)》之銘言:
: 大家好 由於最近要換輪胎
: 今天下班時去一間德國馬牌輪胎旗艦店詢問
: 我開的是福特 metrostar mondeao 2004年出產老車
: 輪胎規格是 205 55 R16
: 老闆說馬牌輪胎做活動到1月底
: 他給我報價 CC6 現金價$2800 換四條會送行李箱
: 是去年下半年生產的新胎 非大陸製
: 有爬文做功課 發現只有兩位版友推文推薦CC6
: 其他文章並無太多討論
: 本身是汽車新手 目前是開車通勤上下班而已
: 有兩個問題想請教:
: Q1.同事說新輪胎最好買來放一年左右最好 因為新胎剛出產液化固定還不是很完全??
: Q2.由於31號是活動最後一天 對CC6的價格很滿意
: 只是本身對輪胎要求不大 以耐操安全 CP值高就好 沒問題就直衝CC6 ??
: 謝謝大家


剛好看到這篇,就來回應一下,給原po參考

先針對Q1、Q2 簡答

Q1 : 若輪胎存放室內空間,橡膠 仍會隨時間變化,主要是受臭氧(ozone)影響,

至於磨耗提升的部分,待會再探討。


Q2 : 205/55R16 馬牌 CC6 $2,800 ,屬於合理價格。(主打 低噪音、耐磨)


總結: 沒特別需求的話,CC6可以裝啦,主打低噪音、耐磨,"價錢合理",沒被當肥羊。

馬牌送黑色行李箱比較耐髒,不像米其林送白色行李箱。



====廢文開始,僅供參考,理性勿戰====


簡答完,接著整理一下本案訴求

車輛: Ford Mondeo -2004

規格: 205/55 R16

車主需求:「耐操安全 CP值高」

吃個翻譯蒟蒻~

耐操 => 耐磨

安全 => 抓地力、操控

CP值高 => 超值 (同級最優 & 價錢便宜)


所以就是『耐磨、抓地力、操控 性能OK,外加同級最優 & 價錢超值?』


嗯嗯....東西是比較出來的,沒參賽者怎麼比呀~~~~~

只有CC6參賽 若價錢合理,沒被當肥羊,就好棒棒!!! 可以裝啦~~~

就像里長同額競選,只有1位候選人,資格審查沒問題,就當選了呀
https://i.imgur.com/AYhuyr1.png

起碼要像台北市長候選人 柯文哲 vs 姚文智 vs 丁守中,這樣才能比呀!!!

ex. 誰年紀比較大? Ans: 丁守中 > 柯文哲 > 姚文智

(結案)






=====廢文「輪胎學概要」基礎課程 第2堂 =====

還沒上過 基礎課程 第1堂的同學,請洽櫃台登記補課


針對 Q1 坊間流傳,輪胎不要買太新,放半年到 N 年最讚啦!!! 聰明的就懂(誤)

嗯嗯...這題真的是很有爭議性阿~ 但是大家不要起蒸液啦 ( ̄y▽ ̄)╭


若有化學系的同學可以一起加入討論!!!



若輪胎存放在室內空間不照射陽光,輪胎就可以睡個舒服的懶覺 (誤)

但仍會受臭氧影響,產生情愫,起了化學作用,生出米其林寶寶 (大誤)

總之臭氧會攻擊橡膠,然後就劣化啦~~~

(同學可以想看看,是不是曾看過放在抽屜的橡皮筋,因為放太久沒動而變得黏黏易斷)

「黏黏的就是出來啦,出來要記得付錢」 (大誤) (偷用白同學的梗)

黏黏的是因為生膠有摻配方,配方提分手要離家出走~ 就是感情劣化的意思

(大概懂這意思就好)



那麼輪胎隨著時間變化,到底會不會變得更耐磨呢???

個人見解是這樣啦,輪胎配方有所謂的黃金三角 (sin、cos、tan)

靠北~ 更正是 (滾動阻力、磨耗、抓地)

理論上,抓地好,就會犧牲另外2個特性

反之,若磨耗提升,則"抓地"就可能下降

ps.【以上談的配方調教,是硫化前的事情】



# 個人認為若輪胎放半年,會比較耐磨的理論能成立

,那麼抓地性能『應該』也要下滑才對吧?!


# 就像『帝王蟹』,當場現殺現煮的(肉質甜美),冷凍蟹腳據說吃起來比較不甜


(大概是這樣~ 僅供參考~ 有興趣可請教化學系或餐飲系的朋友)




**** 課後補充說明 ****

這邊給同學一個方向去探討真相

生胎成型後,需再經由加硫過程,進行硫化反應及定型

硫化過程是需要將(溫度、時間、壓力)控制得當

才能順利使分子結構達到強化及穩定的目標

即表示硫化完成後,分子結構已穩定



坊間流傳,輪胎要放一陣子,因為還沒硫化完成

要再放一陣子讓分子結構變得穩定,會更耐磨...等等

突然輪胎行老闆都懂 化學中的硫化反應 了呢~

而且同學們都很堅信『輪胎不要買太新鮮的』的說法



其實生活中很多橡膠、乳膠產品都是需經由硫化反應的

ex. 傳動皮帶、正時皮帶、保險套、鞋底...等

難道有聽這些商品的老闆說過: 不要買太新鮮的呀~

# 去超商買保險套會挑保存期限快到期的嗎?

# 去摩曼敦買運動鞋,會請店員選生產半年以上的嗎?



* 我相信橡膠製品,受臭氧攻擊後,只會『往劣化發展』


不過還是尊重各位同學的信仰,只是提供不一樣的觀點

畢竟天主教、基督教、佛教、回教....各有各的信徒嘛

有疑問也可以到化學版 Chemistry 諮詢





===中場休息===


針對Q2 因為根本沒有競爭對手,只好介紹國外測試單位給各位參考




=== 第一種 客觀參考資訊 ===

若想找公正單位測試報告,建議可上 ADAC 網站查詢輪胎測試報告

也有其他的輪胎測試單位喔~ ex. AutoBild

分成三組
#Summer tire (夏季胎)
#Winter tire (冬季胎)
#All season tire (四季胎)

台灣販售的以夏季胎為主,若205/55 R16規格做查詢,正好2018有測此規格

https://i.imgur.com/APkbY8Y.png


不過這邊要說明一下,不是每個品牌&型號 只要有該規格就會被 ADAC 購入測試

有一些條件的

#1 需要在歐洲市場銷售才會被購入測試

#2 輪胎發表時間不能太久遠

#3 每年僅會測試幾個規格而已 (ex. 2018年測試175/65R14、205/55R16)

....等等

*如果你的規格ADAC沒測到,可以去找其他歐洲汽車媒體的輪胎測試報告喔

說不定就有你要的規格了~~~



同學: CC6 怎麼沒在上面? (請看#1說明)





=== 第二種 客觀參考資訊 ===


或者可以查詢該品牌/花紋/規格的Tyre Labeling ,從而得知輪胎基本性能為何

# 注意! 同花紋但規格不同,Tyre Labeling成績也會不同喔~~

https://i.imgur.com/DdJFYla.png


https://am.u-car.com.tw/37085.html (U-car網站 關於EU Tyre Label的介紹)


#當然其他國家也有自己的Tyre Labeling呀~ 下圖就是日本規範的囉
https://i.imgur.com/7MWtCDL.png






=======結尾小劇場=======

A: 想換輪胎 205/55 R16,請問同學有推薦比較耐磨的嗎? 私心希望老闆不收費 (誤)

B: 推米其林 saver+ 好耐磨阿~~

C: 馬牌不推,超不耐磨



# 這種題目是要用 "比較法",重點在於比較基準差異越小,才有意義。



=== 題型 1 ===

德國馬牌

CSC5、CPC5、CEC5、CC6 ,這4個花紋誰比較耐磨?

假設實際耐磨度為 CC6 = CEC5 >> CPC5 > CSC5

另外米其林

PSS、PS4、P3、Saver+,這4個花紋誰比較耐磨?

假設實際耐磨度為 Saver+ >> P3 > PS4 > PSS


C同學 開Toyota Altis

曾用過 M牌Saver+跑5.5萬km,後來用馬牌CPC5跑4萬km,得證:馬牌不耐磨


【同學,好棒棒,這題零分! 當課後作業回去思考一下,錯在哪?】



=== 題型 2 ===

接續上一題的對話部分:

假設 C 同學

原有舊車 豐田 Altis 用Michelin跑5萬,

後來換新車 賓士 S-class用馬牌跑2.5萬,


得證: 馬牌不耐磨。


先不管米其林跟馬牌各用甚麼性能取向的花紋,

不同車輛的『動力輸出』跟『車重』...等等,就天差地遠了,

怎麼能放在一起比較??




你有看過汽車媒體在介紹 BMW 全新旗艦 7-Series 報導時,

是搭配 Mercedes B-Class來做差異比較的嗎???

要比甚麼?

隔音: BMW 7-Series >>> Mercedes B-Class

奢華: 同上

動力: 同上

車價: 同上


https://i.imgur.com/MWLyxIW.png



順帶幫同學複習,為什麼馬牌CSC5、CPC5、CEC5、CC6 各花紋會有性能差異

筆記往前翻,看到【 輪胎配方 黃金三角 】了嗎? (滾動阻力、磨耗、抓地)


輪胎性能"實際狀況"『可能』如下:

磨耗 CC6 = CEC5 >> CPC5 > CSC5

抓地 CSC5 >> CPC5 >> CEC5 > CC6

同學: 箭頭怎麼有多有少? 等號怎麼不見了,乾~ 板書是不是寫錯啊~



沒寫錯喔,因為我們剛剛只談到 輪胎配方,而實際輪胎還包含了

花紋設計、材料強度.....等等,加總之後性能是會有變化的喔!



====

若要提供資訊,請提供完整的資訊,才能讓網友們有個參考依據

範例. Toyota Altis 215/45 R17 普利司通 T001 濕抓超強,好開 推薦

(上面是亂掰的,不要手刀衝去裝T001,看清楚阿,是範例!!)


# 也不是甚麼評價都一定要提供完整資訊才有意義啦

# 但是你如果談到『磨耗、靜音感受、彈跳舒適度...等等』

同樣花紋,不同規格裝在不同車輛上,感受是不同的阿

ex. 兩噸重的車,跟一噸重的車,磨耗度會相同?

ex. VW Golf 跟 Nissan TIIDA 隔音會相同?

ex. BMW 5-Series 跟 Mazda 3 懸吊配置會相同?


# 還未談到 扁平比不同、胎壓設定多少...等等條件。

# 胎壓會影響操控、舒適、油耗、噪音表現...等等




至於有同學會提到,駕駛人開車行為也不同,高矮胖瘦也不同.....

如果【駕駛、車輛、胎壓、用路環境...條件】相同的情況下,

輪胎的評價才有實值參考價值。


不要第一年裝原廠配胎 B牌 16",

換新胎時順便升級 M牌 18",然後怪罪 B牌輪胎怎樣怎樣的....

(那麼我也是聽聽就好啦~ 您開心就好了嘛~)


大概是這樣~



####補充說明#####

# ADAC 2018 205/55R16 截圖的單字全部都是德文~ 若使用Google翻譯要記得用"德翻中"



# 如果你不怕吵的話,可以裝CEC5 也是不錯,但是沒特別需求CC6應該就夠你用,

另外CC6的花紋消音設計是有申請專利的,所以理論上會有廣告宣稱效果,

但是實際磨耗(中後期)還存在多少效果,就等你去驗證啦~~~~




CEC5 、Primacy 4 我都使用過,覺得都不錯,但CEC5跑到3.5萬,溝還有2.5mm左右,

因為變吵就換Primacy 4 啦~

(那時候米其林有送贈品,所以就鎖定米其林的花紋)




嗚嗚嗚~~ 有講錯的地方,大家一起討論,希望大家都是"李姓網友" QAQ

覺得有幫助的話,請給個『推』~感恩各位先進大德,好人一生平安~


祝各位 新春愉快,萬事如意~



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All Comments

Noah avatar
By Noah
at 2019-02-02T03:39
米牌很喜歡強調抓地力好又耐磨 不過萬那天一輪胎提早
下課 回廠詢問技師 他會回答你抓地力好所以會磨比較
快 於是你又被說服了 這就像你說的會犧牲掉其它兩項
還有應該比較對象是誰 當然駕駛習慣還有定位都是會影
John avatar
By John
at 2019-02-05T02:23
響磨耗 不過肯定米牌是很不錯的輪胎這點無庸置疑
Ida avatar
By Ida
at 2019-02-08T06:26
廢文太長,還有,不要亂發好人卡(有兇照才行
Lydia avatar
By Lydia
at 2019-02-08T08:47
現在一般道路用性能胎完全就是米牌天下阿
f1a3 csc6都被ps4s壓在地上摩擦
Isabella avatar
By Isabella
at 2019-02-11T10:23
好文先推,不過我也覺得廢話太多,看的有點辛苦
Kyle avatar
By Kyle
at 2019-02-14T03:22
好文推
Isla avatar
By Isla
at 2019-02-18T20:49
想借問CEC5 205-60-16是不是缺貨啊......
問不到
Anthony avatar
By Anthony
at 2019-02-22T14:23
好文推
David avatar
By David
at 2019-02-26T06:04
感謝!
David avatar
By David
at 2019-03-03T05:50
專業推
Necoo avatar
By Necoo
at 2019-03-06T13:41
好文 推
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2019-03-09T17:56
Jake avatar
By Jake
at 2019-03-10T09:30
Lauren avatar
By Lauren
at 2019-03-11T12:10
Agnes avatar
By Agnes
at 2019-03-13T21:07
Puput avatar
By Puput
at 2019-03-18T17:34
專業推
Catherine avatar
By Catherine
at 2019-03-20T19:38
輪胎系。。
Selena avatar
By Selena
at 2019-03-21T14:19
教授你好,有收專題生嗎? XD
Olivia avatar
By Olivia
at 2019-03-22T07:40
CC6 老車Lancer換完開5000、靜音有感
Hardy avatar
By Hardy
at 2019-03-26T11:50
認真推
Bennie avatar
By Bennie
at 2019-03-28T09:27
不同車種、車重、性能,真的無法比較不同胎的磨耗、性
能取向,甚至不同人開法也都無法做比較。第一次用V720
,現在約4900km,我只能說以我這陣子的開法,出乎意料
的耐磨。我也看過其他品牌社團有車主說原廠配胎開了7
萬8萬還沒到安全塊的,真的神人等級。
http://i.imgur.com/E1WuNEr.jpg
http://i.imgur.com/LtpegJz.jpg
Quintina avatar
By Quintina
at 2019-03-30T20:08
CEC5 205/60/16 前陣子確實缺貨 近期才有貨
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2019-03-31T21:32
原原po應該是CC6就夠他用了
Eartha avatar
By Eartha
at 2019-04-03T17:00
文章雖然長,需要花時間看,也比一堆廢文還好
Quintina avatar
By Quintina
at 2019-04-03T18:33
請問教授,車重1500,有推薦胎壁硬的胎嗎?現用nt830有點變
James avatar
By James
at 2019-04-07T22:35
好文
Olivia avatar
By Olivia
at 2019-04-12T04:40
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2019-04-16T15:44
優文必推
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2019-04-21T01:15
教授 我想選安靜跟抓地力優先的胎 目前考慮有f1a3 ve30
3 cc6 v551,這樣選項有錯嗎?
Eden avatar
By Eden
at 2019-04-23T17:07
感謝認真推

要怎麼知道方向盤有沒有轉?

Ida avatar
By Ida
at 2019-01-31T01:58
最近有個很困擾的問題 特別是停車的時候會遇到 我不知道現在的方向盤是0度 還是+360度 還是-360度 有的時候以為是0度 下車來看才發現輪子歪歪的 然後又要上車發動車再轉方向盤一次 有沒有甚麼辦法可以知道方向盤角度的? - ...

吉利汽車計畫全資收購Maserati與Alfa Rom

Ina avatar
By Ina
at 2019-01-31T00:29
這是非常嚴重的問題,台灣要非常緊張 我好早就提倡台灣應該收購FCA了,但是政府沒有任何動作 中國大舉收購世界各個企業,幫助中國提升能力,光是VOLVO就是最好的例子了 結果無能的政府搞了65年,只是為了官商勾結,甚麼成果都做不出來 反而被晚起步的本田、韓國、中國超車,真是丟人現眼,拖垮台灣 中國已經收購全 ...

賀!豐田自己成交!

Olivia avatar
By Olivia
at 2019-01-31T00:25
原文43 請問一下各位大大 因為有看到新聞片段 所以有看到車禍發生過程 保時捷車速應該不慢 不過是直行車 新車頭又大是轉彎車 理應禮讓 但從新聞片段看來是想跟著車流過 問個問題 這樣肇責是新車比較大對吧 再來說保險 假設今天交車 那有很大的機會是還沒生效吧 車主 可以要求換新車嗎 這種情況下 ...

粉色保時捷遊石門水庫與TOYOTA對撞

Zenobia avatar
By Zenobia
at 2019-01-31T00:22
目前的規定 在市區中等車流量下 可以說轉彎車幾乎無法轉彎~ 直行車目前幾乎擁有絕對路權 但大家開車應該知道 每次的轉彎幾乎都是直行車的禮讓 轉彎車只能盡量給予直行車足夠的反應時間 但像這事件 直行車完全沒看到有人要轉彎 有車要左轉 你過路口還加速 這誰轉都會撞~ 但轉彎車還是要負擔超過一半的責任 非 ...