馬自達2更換機油~~~~~20點 - 保養

By Noah
at 2008-11-23T00:00

Table of Contents

各位大家好：

由於剛買了馬2，第一次去原廠保養時原廠給我換的機油是全合成5W40/SM/1L

費用為1724，我覺得有點貴，所以第二次也就是5000公里時想自備機油

但是不太了解要帶那一種的機油，我去好事多看有10W40，5W40，10W50，5W50

大約都是一千左右(六瓶)，所以想自已帶去換，請問一下換那一種的比較好，另外，自備機油要附工錢嗎?大約是多少

平常在開都開120公里左右，有時候會開到160，最近的氣溫大約20度以下

我看了一下手冊，有提到溫度，所以不太了解是車子的溫度還是氣溫…

因為第一次買車，這些都不太懂，請大家幫幫忙，謝謝

Tags: 保養

All Comments

By Cara
at 2008-11-27T18:08

原廠都會稍貴，不過這也是原廠的正常行情，原廠大多會主動幫轎車用全合成機油，貨車用半合成，除非有事先說要便宜的就好，一般原廠全合成機油一瓶三百多到四百多都有，視車廠品牌而定，雙B搞不好有更貴的
當然在外面私人保養廠或汽車材料精品連鎖店（車麗屋、安拖華）換的會比較便宜，有時優惠會買四瓶憑發票免工資，不然工資也是2、300而已。至於機油的黏稠度前面數字代表低溫使用條件（0W、5W、10W、15W、20W），後面數字代表高溫使用條件（40、50、60），前面數字越小表示越不黏，越好發動，加速越敏捷，引擎聲越大，但是不黏仍是要有好的附著性、潤滑性，低溫條件一般會考慮環境溫度，比如會不會下雪的地區。後面數字越大表示越適合高溫運作時維持潤滑效果，不易劣化變質。所以一般而言前面數字越小，後面數字越大，區間越大，價格越高，再來就是廠牌跟潤滑配方差異的因素影響價格了，不過環境溫度會影響油品的流動性，台灣氣候一般使用下5W～10W/40～50就可以了，因為幾乎遇不到下雪的時候，也不是動不動就長時間高轉速（高速公路110、120那不算），若要仔細計較，理論上夏天溫度高用10W，冬天用5W，如果是覺得要加速感覺爽一點，就夏天5W，冬天0W也行，不過未必感覺得出來

By Edwina
at 2008-11-26T04:18

有一款新上市-原裝進口MICKING-高性能神奇機油[麥金機油]..可來這個部落格
看看喔..
其 SUPER HIGH VISCOSITY LNDEX 複合科技-獨家配方-
造就其耐高溫-抗衰竭之特性
全系列 [SM]等級-通過 [API] [ACEA] 國際認證
http://tw.myblog.yahoo.com/o927399929-o927399929

By John
at 2008-11-25T04:27

羨慕您大大擁有馬2, 想必您正樂在其中~~~有關您的問題以下做一點簡單的回答
1. 原廠用5W40/SM的全合成機油, 算是高檔貨喔! 如果是用4瓶, 那麼1724的價格其實很合理; 但若是3瓶~~~那就要斟酌一下了. 以現今全合成5W40/SM的油品來看, 具品牌又有SM等級的油都不太便宜; 如果降等級為SL或SJ, 不比SM來得環保或是會影響油耗. 所以要注意喔~~~我自己曾經為了追求油門反應用過低黏度的油, 油門反應快, 但過一段時間後氣門頂桿的彈簧因為潤滑不足而產生異音, 得不償失喔~~~
2. 自備機油當然要工資, 我自己熟識的保養廠也要拿300, 後來我還是用保養廠的油, 因為他也不敢隨便亂用油, 以免引起客戶的爭議.
3. 以您大大開車的特性來看, 應該有點小熱血, 要特別注意機油的油質, 建議您還是用原廠的油會比較妥當. 至於溫度的問題其實差異不大, 5W40的油已經足敷全台灣所有路段的四季氣候了.
4. 最後~~~以您大大的駕駛習慣, 常注意水溫的變化是必要的功課. 經常處於中高轉速的狀態下, 散熱系統會承受比較高的負擔, 養成行駛中注意水溫的習慣, 不論在高速公路, 停等紅燈, 或是怠速前進, 熄火前......注意水溫的變化與風扇的作動, 可以即時發現問題進行補救.
以上是一點分享, 希望您能受用

By Poppy
at 2008-11-23T19:45

以你所看到的這些番號你的車都可以使用,5W-40的流動性較佳對於油耗是有幫助的,自備機油是需要工資的,以一般的保養廠約300-500之間,原廠的話就會高一點

馬自達2更換機油~~~~~20點 - 保養

All Comments

Related Posts

matiz維修保養美容相關問題

汽車內核桃木飾板保養

汽車皮椅出現裂痕?

彰化金弘笙汽車保養問題

汽車保養美容