馬自達文太多了 - 價格

原文吃光




台灣從以前到現在

車子爛又貴不就是台灣人自己搞出來的嗎

頭又大以前二安又軟 還不是一堆人支持

我認為妥善率好是一回事，安全不應該被忽略

我不相信多四個安全氣囊成本能增加多少啦

癌董各種生意人 我就不多贅述了




小弟17馬三

當時16年底17年初的時空

70萬的價格

就能擁有六安的車子根本數的出來

本來想說台灣未來應該也不會有改善了

所以下定了馬三（雖然16我覺得cp比較高）


從現在看車規

群體大耀進的時間點就是接近那時候

沒想到有競爭才有進步也能應用在歹丸車市

我很欣慰我也為了歹丸車的進步盡了一份心力 囧


至於最近各種馬自達災情

我目前有遇過的就是後照鏡收折卡住
給人洗車完應該是太粗魯弄到
（17 回廠潤滑清潔目前沒發生過）
但是這點日本怎麼會到現在沒改進
我也實在是納悶
另外剛簽一個月都市煞停sensor就燒掉（出保桃園八德廠也是很積極一直關心我）
其他還沒遇到

出保很吃廠家
有些廠就是多一事不如少一事
很正常
當然也不能一桿子打翻一船人

此外
就算是歐洲車
我相信也是會有災情的
我也相信也會有廠與廠的差別

在這吵牌子實在是沒意義

我還是謝謝馬自達帶動台灣車規的改善

雖然我目前是沒享受到 囧















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