馬自達新引擎燃效提高3成 一升油能跑30公里 - 汽車

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By Linda
at 2017-01-09T20:35

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連結
zh.cn.nikkei.com/industry/icar/23180-2017-01-09-10-32-40.html

內容
馬自達計劃2018年度末導入燃效比以往提高約3成的新款引擎。馬自達的新引擎將
使通過壓縮而非點火燃燒汽油的技術全球首次實現實用化,預定配備於主力車型。為了應
對環保法規的加強,馬自達還在推進純電動汽車(EV)的開發,不過該公司認為當前引擎
車依然佔全球新車銷量的一大半。因此將繼續改良引擎,在主力領域提高競爭力。



馬自達的新款引擎將於2018年度末配備於時隔約5年全面改良的主力車型「Axela」,之
後陸續擴大配備的車型。馬自達將此款新引擎定位為2011年推出的環保技術「創馳藍天(
SKYACTIV)」的第二代技術。

馬自達的新款引擎的汽油燃燒方式採用名為「均質充量壓燃(HCCI)」的技術,將空
氣和燃料充分混合後,提高壓力使之燃燒。與使用火星塞的傳統方式相比,具有燃燒效率
高、空氣污染物排放量少等特點。

不過,實現燃燒的著火控制等比較困難,截至目前還沒有實現量産化的企業。預計馬
自達的新款引擎在加速時等將輔助使用火星塞。

新款引擎的燃效將比馬自達以往的引擎提高約3成。由於車身不同,很難進行比較,以
現行版Axela為基礎計算燃效的話,一升汽油的行駛距離接近30公里。

馬自達計劃2019年之前量産純電動汽車,2021年以後推出插電式混合動力車(PHV)。
目的是應對以美國和歐洲為中心的環保法規加強,不過馬自達認為,在包括新興市場國家
在內的全球新車市場上,至少2030年之前將以引擎車為主。


心得/說明:

第二代創馳藍天技術感覺就很威,不過跟豐田簽了MOU,也許有機會在豐田車上面看到這
具引擎,如果跟豐田的油電結合那超級可怕。
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Tags: 汽車

All Comments

Yuri avatar
By Yuri
at 2017-01-13T00:44
阿你的連結跟新聞呢?
Regina avatar
By Regina
at 2017-01-16T04:45
丈...我記得才10公尺耶
Tracy avatar
By Tracy
at 2017-01-20T00:10
標題打錯了吧…
Hedy avatar
By Hedy
at 2017-01-22T08:30
30丈是啥小...
Poppy avatar
By Poppy
at 2017-01-25T04:21
2019量產純電 大家都來玩純電喔
Poppy avatar
By Poppy
at 2017-01-28T09:50
豐田都跟BMW吸引擎技術了 吸點日本自家小老弟的進補一下囉
Joe avatar
By Joe
at 2017-02-01T21:18
引擎效率提高30%,真的可以多走30%的路嗎@@?
Christine avatar
By Christine
at 2017-02-04T15:12
狂 hcci竟然做出來了
Olivia avatar
By Olivia
at 2017-02-05T10:09
奇怪,馬自達這幾年是嗑藥打針啦,超生猛
Delia avatar
By Delia
at 2017-02-07T11:49
壓燃?意思是和柴油一樣不用火星塞嗎?
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2017-02-08T17:18
看來2代cx5要等下一次小改款才有機會用到新引擎
Lauren avatar
By Lauren
at 2017-02-10T02:57
現在馬三也才15km左右,新引擎換算大概20km吧
Olivia avatar
By Olivia
at 2017-02-12T07:22
一公升30是指日本馬2的1.3引擎
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2017-02-14T16:19
日本1.5升在馬3配自排也頂多20.4*1.3=26.5 勉強近30...
Isabella avatar
By Isabella
at 2017-02-16T18:06
配合油電 好可怕
Dinah avatar
By Dinah
at 2017-02-21T06:30
日本車終於要統一天下了嗎?
Puput avatar
By Puput
at 2017-02-25T03:10
怎麼可能 現在第一不是VW
日本車交出第一的寶座了
Freda avatar
By Freda
at 2017-02-28T12:33
26.5很扯了吧,PC油電才勉強聽過這數字
Bennie avatar
By Bennie
at 2017-03-05T01:42
再吹牛啊
Hazel avatar
By Hazel
at 2017-03-06T18:46
可是油電都發售到4代了...台灣還是期待model3好了
Hazel avatar
By Hazel
at 2017-03-07T05:36
理論跟實際往往都有差距
Oscar avatar
By Oscar
at 2017-03-07T17:19
2代cx5哭哭
William avatar
By William
at 2017-03-10T21:05
日本馬3有油電款 該不會是用這個下去算的吧
David avatar
By David
at 2017-03-13T12:05
這樣新CX5不就很尷尬
Audriana avatar
By Audriana
at 2017-03-14T20:57
提高壓力? 柴油引擎嗎?
Elvira avatar
By Elvira
at 2017-03-15T18:02
HCCI耶 這個可以上狂新聞了
Oscar avatar
By Oscar
at 2017-03-18T12:42
Mazda的研發團隊感覺水平挺高阿
Yuri avatar
By Yuri
at 2017-03-22T23:59
這是柴油引擎的搞法吧?!
Steve avatar
By Steve
at 2017-03-25T11:07
Mazda好像就有放小型油電在這世代引擎上
Anthony avatar
By Anthony
at 2017-03-25T14:41
更高的高壓縮比 爆震問題比上一代更難解決
Emma avatar
By Emma
at 2017-03-28T12:52
純電要普及要靠技術的進步跟政策
Agnes avatar
By Agnes
at 2017-03-29T16:46
吃汽油的柴油引擎!?
Hedy avatar
By Hedy
at 2017-03-31T11:16
還不是爛車一台.
Catherine avatar
By Catherine
at 2017-04-03T22:35
如果能做到跟柴油一樣省油就厲害囉!
Eden avatar
By Eden
at 2017-04-08T03:43
唬爛的第二代sky引擎,說要裝在新款cx-5也沒裝。
Lucy avatar
By Lucy
at 2017-04-09T12:59
這種新聞還是別太過期待,看到量產實車再說…

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