※ 引述《usermanual1 (使用者是什麼??)》之銘言:
: 應該說,要如何才能避免自己變成所謂的「馬路三寶」?
: 第一次接觸到三寶這個名詞是在八卦版,大家都說是老人、女人、老女人
一開始是這樣講
但現在講的三寶比較像是在路上做出不可思議舉動的行為
因為行為無法預測造成大家要為了三寶而剎車or閃避,躲不掉就只能撞上去
要不成為三寶很簡單需要做到的事情只有一個
"不 要 影 響 車 流"
先說我的駕駛習慣沒有很好,至少不符合正義鄉民的標準
雙黃線迴轉、並排停車、超速都會,不闖紅燈不超過停止線就是
但是我只會在沒有車的時候雙黃線迴轉,沒有人需要因為我的迴轉踩剎車
並排停車只在不阻礙正常車流前進的地方
超車時不硬擠有充足空間才過,切換完車道也不會立刻減速造成後車困擾
匯入車道一定等距離足夠才大腳油門加入車流
車流很大無法找到足夠空間切入時提早打方向燈告知,確定後車禮讓才切入
讓整個車流不會因為我的行為而有明顯影響
多我一台不會變慢少我一台也不會變快
這樣開了十幾年車沒被檢舉過也沒被按過幾次喇叭
要成為三寶更簡單
讓車流打結就好~
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: 應該說,要如何才能避免自己變成所謂的「馬路三寶」?
: 第一次接觸到三寶這個名詞是在八卦版,大家都說是老人、女人、老女人
一開始是這樣講
但現在講的三寶比較像是在路上做出不可思議舉動的行為
因為行為無法預測造成大家要為了三寶而剎車or閃避,躲不掉就只能撞上去
要不成為三寶很簡單需要做到的事情只有一個
"不 要 影 響 車 流"
先說我的駕駛習慣沒有很好,至少不符合正義鄉民的標準
雙黃線迴轉、並排停車、超速都會,不闖紅燈不超過停止線就是
但是我只會在沒有車的時候雙黃線迴轉,沒有人需要因為我的迴轉踩剎車
並排停車只在不阻礙正常車流前進的地方
超車時不硬擠有充足空間才過,切換完車道也不會立刻減速造成後車困擾
匯入車道一定等距離足夠才大腳油門加入車流
車流很大無法找到足夠空間切入時提早打方向燈告知,確定後車禮讓才切入
讓整個車流不會因為我的行為而有明顯影響
多我一台不會變慢少我一台也不會變快
這樣開了十幾年車沒被檢舉過也沒被按過幾次喇叭
要成為三寶更簡單
讓車流打結就好~
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