駕駛野狼機車?? - 汽車
By Caitlin
at 2009-08-20T00:00
at 2009-08-20T00:00
Table of Contents
我的車是
野狼R2 噴射滴
不是離合器~放一半
就會慢慢走了吧
但是放超過一半~車子不是會熄火
但是我的車車呢
放離合器一半時~會動了
慢慢動個1~2公尺後~就行駛中
然後 就全放 沒有~加油門
他還會繼續動哩
好奇怪阿~
那是差在哪邊呢
噴射版的電腦
式控制車子哪些地方呢~
省油~??~XX??
Update:
我只是 在那邊玩車子
怎全放怎沒熄火~
很懷疑阿
野狼R2 噴射滴
不是離合器~放一半
就會慢慢走了吧
但是放超過一半~車子不是會熄火
但是我的車車呢
放離合器一半時~會動了
慢慢動個1~2公尺後~就行駛中
然後 就全放 沒有~加油門
他還會繼續動哩
好奇怪阿~
那是差在哪邊呢
噴射版的電腦
式控制車子哪些地方呢~
省油~??~XX??
Update:
我只是 在那邊玩車子
怎全放怎沒熄火~
很懷疑阿
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All Comments
By Jacob
at 2009-08-23T08:33
at 2009-08-23T08:33
檔車動力傳輸大致分成2個部分
A:引擎
B:離合器
動力傳遞的順序是
引擎空轉→放離合器(讓離合器偵引擎接觸)
離合器帶動齒輪→齒輪在帶動鏈條
→鏈條帶動輪胎
當你空檔的時候(這是我們說的半離合) 引擎怠速約 1300轉
當離合器放一半 就是離合器跟引擎接觸一半的時候
引擎轉速會下降一點 這時動力到達輪胎 就會走了
穩定之後 就可以全放離合器 這時候引擎動力就不會全部被拉
下來 所以不會熄火
另外你說怎麼不會熄火
如果你空檔 直接彩一檔 就會馬上熄火
因為 引擎沒辦法在一瞬間 帶動輪胎 就會熄火 轉速就為0
噴射板的電腦
是控制 你油門 還有汽門 打油的時間 跟多寡
化油氣板的就是我們把手轉多少 油量就進入多少
電腦優點
是把加速時所需動力
電腦算過 以最省油的方式打入汽油
化油氣優點
動力大小全用手控制
要大手把就轉多
這不像噴射板的 會限制你手把的進入油量
簡單的說 同樣2台車
噴射板 漢 化油氣板 比 100公尺加速
永遠是化油氣的贏 因為噴射板的 加速受到電腦限制
但是優點是省油
缺點是 要改車 改管 改岡 電腦都要全部重新改過
By Jessica
at 2009-08-23T18:33
at 2009-08-23T18:33
你放一半 或全放都會接上,所以你說移動1~2公尺後 行駛中是正常的。
噴射版只是他的油控比較精準,省一點而已。跟一般比起來實在是貴好多,再買車的話我還是會買一般的..噴射..再說吧...
沒熄火是因為你車子在走了,你馬上煞車停下來就會熄火。
By Carol
at 2009-08-24T21:11
at 2009-08-24T21:11
全放車子還在跑應該跟slow沒關係了
原廠都是調整好的 怎麼可能高成這德行
唯一可能就是... 離合器線要調整鬆緊
你放開離合器線 但車子不但沒熄火 還在繼續找
要自己調整一下 雖然你全放 但是可能線路調太緊
離合器還沒完全切開
然後至於放一半車子會跑 會熄火
那個離合器線自己調調就可以了 你可以全放 車子才跑
你也可以放一些些 車子就會自己跑
By Yuri
at 2009-08-21T21:36
at 2009-08-21T21:36
排檔車離合器全放開車子不加油門會往前走,其實這情形說起來
是正常的,那是因為慢車的怠速(Slow)調的比較高的關係,只要將
怠速調低一些,不催油門車子就不會自動的前進了,只不過會熄火
而已喔(如果又不帶離合器的話)!!
2009-08-20 17:49:57 補充:
噴射版的電子式控制線路主要是控制車子的供油系統,以較精細的供油量
達到比化油器更細膩的使用(例如像是省油)..
2009-08-20 17:51:44 補充:
化油器指的是傳統式的化油器..
2009-08-21 12:23:09 補充:
全放怎沒熄火的原因就是因為Slow調整的高才不會熄火,你將慢車調低一
些試試就知道了;Slow調低到某種程度的話,車子連起動都會有困難的!!
2009-08-21 12:32:20 補充:
調整離合器的鬆緊其實也算是一門學問(或許也可以說是要靠經驗,機車行
的師傅也不就是這樣搞的ㄇ?!);離合器調太鬆可能會不利於離合系統,調太
緊的話離合器的線會斷的快,就調整到剛剛好吧..
By Agatha
at 2009-08-24T17:37
at 2009-08-24T17:37
那種狀況很多耶~~
也不一定是一半巴
要看車的調整
噴射引擎跟化油器就差在
噴射引擎供油比較精準
也比較能發揮引擎叫好的功效
省油是一定的
他可以依據你的需求
做最好的供油
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