騎乘擋車過彎動力問題 - 擋車

By Eartha
at 2006-08-07T00:00

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現在小弟在學習擋車發現我過彎的時候不知是不是怕對方來車下意識的就是帶一半離合器+前煞過彎這樣過彎讓我覺得毫無動力可言.....簡單一點說就是我騎無離合器的車能高速殺彎但是騎檔車卻是滑行過彎請為各位大大有什麼方法能夠讓擋車像無離合器的車一樣高速過彎??

Tags: 擋車

All Comments

By Jacob
at 2006-08-09T22:53

大哥~您的過彎技巧及方式.不知哪天會讓您犁田(路邊種蔥仔).要盡快改變您這種過彎習慣...
賽車界的一句銘言.【入彎慢-出彎快】.在入彎前勢必要將檔位退回到適當位置.要退到幾檔呢?..當然要視當時的彎度.速度而定.這真的是要憑經驗及感覺.
退檔動作可藉由引擎煞車而達到減速作用.而在較低檔位時入彎.拉高的引擎轉速.是有助於在出彎時.能保有充沛扭力再衝刺.但相對在入彎當時.得保持一定油門及貫性.才不至於失控!!!
離合器與煞車.在過彎當時.是不做任何動作.一但動作將使動力輸出不均.轉彎的慣性失去平衡.而將會導致失控...

By Robert
at 2006-08-10T18:39

大致上機車跟汽車一樣，過彎要回檔(回檔就減速不必剎車)不可剎車（機車尤其是前剎），再加油門不然會失速等過完彎再加檔,多試幾次就會熟了,要飆保持引擎高轉是很重要,125.150cc馬力不到15匹一但慢下來再加速粉慢地!

By Sierra Rose
at 2006-08-08T17:13

剛開始騎這是一定會的，因為不熟悉車的操控及能耐，一般來講檔車可以壓的比一般機車更低，過灣速度更快，但這是已經熟練後再來也不遲，因為不熟會非常容易摔車。
以你目前的狀況，轉彎前降檔，千萬別滑行喔，用滑行等於失速，非常危險，降檔你的引擎轉速一定會變高，聲音也變大，速度會因為檔煞變慢，過彎時，你可以視彎度適度加油門，這時動力輸出一定會讓你滿意。

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