驚世駭俗七馬達！野馬 Mach-E 1400 原型 - 野馬

By Linda
at 2020-07-22T11:18

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原文連結：https://bit.ly/2E8tlpN

原文內容：

驚世駭俗七馬達！野馬 Mach-E 1400 原型車狂暴現身

福特正式揭開 Ken Block 新坐駕的神秘面紗：由野馬 Mach-E GT 改裝而來的 Mach-E
1400 原型車，具備超猛爆的 1400 匹最大馬力和 257km/h 的極速，更誇張的是竟然一口
氣搭載多達 7 組的電動馬達！

https://bit.ly/2OHevIW

https://bit.ly/39mfRSL

福特高性能部門 Ford Performance 先前推出了可輸出 1400 匹最大馬力的野馬 Cobra
Jet 1400，現在則是和 RTR Vehicles 共同打造同樣具備 1400 匹馬力的野馬 Mach-E
1400。

這台原型電動車耗時約 10,000 小時打造，車體採用新型的碳纖維材質打造，剽悍的外型
蘊藏了空氣動力學的優化設計，包含前導流板、前擾流和尾翼等部位都有重點強化，並賦
予野馬 Mach-E 1400 強大的下壓力，能滿足直線狂飆或高速殺彎等不同的賽場需求。

據設計團隊的說法，野馬 Mach-E 1400 將能能在時速達 250km/h 時，產生高達 1,600
公斤的下壓力。

https://bit.ly/3eR0dQC

https://bit.ly/39iaxQe

除了優化空氣動力學設計，野馬 Mach-E 1400 的性能規格更是讓人瞠目結舌。

當前的電動車配置三馬達就已很厲害了，沒想到野馬 Mach-E 1400 竟然誇張到一口氣配
置七組馬達；透過前軸的三組馬達 + 後軸的四組馬達，總計可輸出 1400 匹馬力 (也就
是野馬 Mach-E 1400 的名稱由來)，車手將可依據賽場上的需求，任意在前輪驅動、後輪
驅動或四輪傳動等不同模式下切換。

但福特官方當前並未公佈野馬 Mach-E 1400 的加速性能表現數據。

https://bit.ly/39oMTSj

有趣的是，身為一台高科技純電動車，野馬 Mach-E 1400 依然搭載傳統的手煞車系統，
拉起手煞車拉桿時會以機械方式鎖住煞車，同時也會短暫切斷後軸的動力輸出，藉此達到
甩尾漂移的效果。

https://bit.ly/2ZP0vmT

相較於誇張的 1400 匹動力輸出，野馬 Mach-E 1400 的電池容量就顯得普通，僅配置
56.8kWh 電池組，但電池冷卻系統採用絕緣冷卻液技術，可在車量充電時讓電池迅速降
溫，進一步縮短充電時間。

https://bit.ly/32GElVF

野馬 Mach-E 1400 當前並沒有推出市售版本的規劃，但福特將會把打造野馬 Mach-E
1400 的技術和材料，運用到其它市售車款當中。另外，福特也預計會在 NASCAR 賽事中
對外展示野馬 Mach-E 1400 的本尊。

https://www.youtube.com/watch?v=Y3846KFDmFQ