高乘載告示不足 等半天上了國5又被趕下來 - 開車

高乘載告示不足 等半天上了國5又被趕下來

2019-07-20 23:09聯合報 記者戴永華／宜蘭報導

國5高速公路北上路段周日常回堵，高公局實施高乘載管制，但由於告示牌不足，以致有
不知情駕駛人開車塞在平面車陣中半個多小時，上交流道被攔檢趕下國道，浪費等候時間
。高公局表示，將與公路總局討論是否在省道增設告示牌，提早告知用路人。

最近有用路人反映，國5北上的周日下午3點到8點實施高乘載管制，雖然已有宣導，但大
多在要上國5的匝道處才有懸掛告示牌。上星期天下午，他與女兒從頭城鎮開車要上國5，
在平面道路上塞了半個多小時，一路上都沒有看到高乘載告示牌，直到開上國5匝道，才
被攔檢後趕下國道。

用路人質疑，近年來頭城鎮沿海衝浪與民宿多，更是夏天的旅遊勝地，為何頭城往國5的
平面市區道路，不提早告知或採取機動的方式，讓用路人知道前方國5有高乘載管制，是
否因為高公局跟宜蘭縣府溝通不良 ?

據了解，國5共有4個交流道及1個宜四匝道，針對高乘載攔檢，頭城、蘇澳交流道由國道
警察局第9大隊派員負責，宜四、宜蘭、羅東交流道由宜蘭縣警察局協助管制。

縣政府表示，告示牌都是設置在匝道前方路段，平面只有在銜接匝道的道路會設，不過縣
民大道、傳藝路、大福路、礁溪路、191縣道的這些主要道路也有設置，是否應該在進入
匝道前的平面道路多立幾面告示？非縣府權責，要由國5的主管機關高公局或省道的主管
機關公路總局討論。

高公局坪林行控中心主任林錦堂表示，用路人反映的路段，是位於頭城鎮省道要上國5的
路段，該路段沿路確實缺少高乘載告示牌，若有不足之處，會跟公路總局討論如何加強改
善。公路總局頭城工務段表示，要在省道增設宣導告示牌，他們會配合。

https://udn.com/news/story/7266/3941777

心得：
高乘載是在車流量多時管制的重要方法，不過如果沒留意到資訊排隊排很久才發現
這可是頗為頭痛的事情，如果政府可以盡量讓用路人提前知道也可以減少平面道路的壅塞

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