高價腳踏車是好在哪? - 汽車

By Lauren
at 2009-01-18T00:00

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抱歉..小弟一直有個疑問..感覺最近好像開始流行騎腳踏車高價腳踏車跟一般價錢的腳踏車是差在哪?(我高價的定義是2萬以上..)要是在路上發生車禍還不是都一樣嗎..==?因為本身已經很久沒騎腳踏車了..我之前國中騎的也不過才3千多有避震我就已經覺得很好了以前騎車哪會管什麼牌子..現在的人好像不是這麼一回事..實在不清楚為什麼現在的腳踏車都那麼貴.....Showmore

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By Hedwig
at 2009-01-19T10:34

在五六年級生的眼中單車是交通工具，但一直到現在他除了是交通工具外還有一種功用就是運動休閒工具。當我剛接觸單車活動時我也有與你相同的疑問，單車到底在貴什麼？所以我把他歸納以下幾點：1.通貨膨脹問題，二十年前一台捷安特bmx單車要價也要三千多元起跳，相對於現在的物價你覺得他貴嗎？2.車架材質的提升與設計，現在的車架很多都運用高科技飛機用的材質，讓車架強度更強更輕。3.零件材質提升與精密度的提升。4.不如摩托車普及，零件不如摩托車那樣大量生產。5.研發生產費用，很多特殊用途的車種研發出來後他的銷售量卻很少，例如下坡車就是一個例子，他針對高速下坡與飛越障礙而設計，但實際上又有幾個人能去從事這樣的運動？所以費用就全加在售價了。現在單車分成騎公路與騎林道OFFROAD，騎公路他的車子貴在輕，騎OFFROAD的車子就會貴在車架強度與避震器的好壞，一支前叉避震器的價格已經快可買一台125CC的摩托車不知你有沒有聽說過，我也不知道他貴什麼？會許就如我說的一樣，開發出來後賣沒幾支，所以他就是貴啦。...Showmore

By Blanche
at 2009-01-19T02:01

>使用較輕量的材質製造的車架,例如鋁合金鎂鋁合金鈧合金石墨(碳纖維)鈦合金;或是其他尚在開發中的未知原素.>齒盤飛輪轂軸傳統都採用鋼材製造,近年已經進步到使用鋁合金鈦合金與鋼材複合製造生產,藉以達到輕量和強度要求.>堅硬輕量順暢的高標準,更是高檔變速器的唯一目的,近期更是混合碳纖維鈦金屬素材,增加輕量的百分比,又不會喪失堅固的基本特性.>一組便宜的普通登山車車架,只要三千元就買得到,如果是裝設日系的一級全套零組件,腳踏車的總價可能會達六萬元以上了,一般市面上販賣兩三萬的腳踏車,零件等級可能都在三四級以下的零組件而已.>賣高價格的優質廠牌腳踏車,通常都必須具備:(1)可隨意快速拆卸組裝功能,零組件升級更換的相容性達90%以上,(2)車架製造技術優良,擁有原廠保固條款保障承諾,型式尺寸選擇多元,(3)零件組件使用規格完全制式化產品,零件補充更換的來源充裕不斷(4)使用操作順暢安裝調整容易,堅固耐用特性高等等條件為原則,才能以較昂貴的價格,在市場上創造出漂亮的銷售成績,爛車爛貨在資訊傳導迅速的今日,只能在超重生鏽退化不適用的低階環境中苟延殘喘,而唯一的優點就只有賣價便宜....Showmore

By Skylar Davis
at 2009-01-20T03:20

輕--粉輕--超輕**價位由左往右方攀昇.易遭竊--定遭竊--遭搶**價位由左向右攀升.但再貴的車也禁不起從二樓丟下去.以現今熱門材質強度.雖不至扭曲.但有粉多地方會斷掉.貴的車會帶給騎士大於能力的信心.所以出車禍的機會大於一般平價車種.從前自行車是純代步工具.現在大部份成了運動休閒器材.再加上材質的進步.新穎貼心的設計.品牌廣告.騎車健身減肥風氣推廣.想便宜都粉難啦....Showmore

By Cara
at 2009-01-20T07:58

我之前也有這種疑問不過當你真的去研究腳踏車就瞭了

By Blanche
at 2009-01-22T23:19

他們有一種費用較做品牌的費用，買車子要看它ㄉ相接處，是否是魚鱗ㄉ樣子，如果是，就蠻貴ㄉ!!

By Andrew
at 2009-01-22T17:36

現在高價位的腳踏車，主張輕盈、方便、與整台從二樓丟下來也不會扭曲。輕：連個老人都可以單手扛在肩上（重點是那老人必須四軀健全）方便：整台可以把他當成紙摺，最後摺成類似手提袋大小。耐久：這就是材質問題啦，本人沒研究過這個，不過據說很硬很強大就是了。其實這些問題去腳踏車店問老闆會比較清楚。...Showmore

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