高速公路內側為超車道是為了安全? - 汽車

David avatar
By David
at 2017-10-17T11:10

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小魯剛剛在網路上看到一則影片

是描述內側為超車道是為了要減少車輛超車換車道的頻率

進而減少車禍發生的風險，(因變化車道風險比超速風險高)

目前美國很多州都開始立法與制定相關罰則，

其中
就算是開在速限上也不應占用內側車道，除非你正在超車


不知道大家的想法如何?
之前有一段論戰了，不過看完影片我是改變立場了拉，
以前覺得超速很逼車很機歪，
現在覺得兩個都很危險，
一定都會迫使駕駛換車道，增加車禍風險

https://www.youtube.com/watch?v=5d39NSaaIvw&feature=youtu.be

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Tags: 汽車

All Comments

Lucy avatar
By Lucy
at 2017-10-18T22:03
簡單來說就是你看的是整體利益還是個人利益而已，對個人利益
來說，龜在內線是最方便最省油最不用動腦的，可是同時也迫使
其他用路人付出原本不需要的心力和動作，進而增加整體的風險
自己換一次車道可以讓很多車少換兩次車道，有沒有心做而已..
Jack avatar
By Jack
at 2017-10-20T15:13
沒什麼好講的 龜在內側不讓道就是自私至極的行為
Lauren avatar
By Lauren
at 2017-10-23T03:14
是啊，龜車都xxx...
Hardy avatar
By Hardy
at 2017-10-27T23:48
雖然都說上次車禍九次快 可是統計上不到兩成
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2017-10-28T20:16
上次是贅字
Mason avatar
By Mason
at 2017-11-02T10:21
最靠北的是中線往內線看起來要超車 兩台卻平行前進的龜
龜
Daniel avatar
By Daniel
at 2017-11-05T01:44
先把各車廠表速公差限縮小一點，大家貼最高速限才會一致
Hedy avatar
By Hedy
at 2017-11-09T16:18
問題不只是錶速有沒有在最高速限 必須是不影響後方車流
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2017-11-13T01:14
才得以持續行駛內側 自私龜龜都目小無視這個條件
Eartha avatar
By Eartha
at 2017-11-16T12:27
很多是無知以及自私佔用內側車道爽爽龜
Frederica avatar
By Frederica
at 2017-11-21T00:35
更爛的是 還跟第二車道並排行進 連靠右繞過他的機會
都沒有
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2017-11-21T03:28
真正要規定的 是只準左側超車這點
Madame avatar
By Madame
at 2017-11-23T21:23
一樣啦 自私的人定速8、90開中線一樣會影響啊 內側車
道永遠是外側車道的超車道 慢慢開在中線一樣影響大貨
車的超車權益 也是很少看見有人在注意這個
Anthony avatar
By Anthony
at 2017-11-27T14:43
我猜有的人會嗆這裡是台灣，幹嘛什麼都要學美國
Charlie avatar
By Charlie
at 2017-11-29T13:38
你不爽可以移民過去啊 台灣是台灣 美國是美國
Emily avatar
By Emily
at 2017-12-04T09:54
若內線只能超車用那能主張一次要超整排中線的車嗎(
等於占用超車道?),又如果超一部就得切回中線那是否大
家就得不停切來切去?
Isla avatar
By Isla
at 2017-12-04T16:15
我曾在美國西岸觀察過內線其實也不少車直行內線不切
出,但內線車流速度絕對大於中外線,且內線車遇後車逼
近會主動讓道,這樣其實就很好了,內車道淨空只能超車
有點不切實際
Ina avatar
By Ina
at 2017-12-08T16:40
學學德國吧
Jessica avatar
By Jessica
at 2017-12-12T13:41
台灣亀車三寶大概腦子理解能力有障礙，"超車要加速"
很難懂，專製造他人麻煩

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Enid avatar
By Enid
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