高速公路照下交流道距離分車道 - 汽車

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最近觀察塞車現象

發現下班時間很多是堵在下交流道

國三從新店堵到土城

土城再堵到三鶯

主因就是市區道路無法消化大量車流

這可能無法解決

問題是很多車在距離交流道5公里內才切車道

減速造成後方也跟著慢下來

硬切車道也會有追撞危險

小弟有個想法是把交流道前1公里設成單向變換車道線

規定於10公里前必須切換至外線車道

(有些路段可能10公里還不夠)

內線留給超過100公里的長途駕駛

中線設為超車道,變換車道

與10~100公里的中程駕駛


問題:我怎麼知道離交流道還有多遠?

很簡單,高速公路都有交流道告示牌

越右邊就是越接近的

可以於固定12公里設立

看到就慢慢往外線切

問題:外線遇到慢車怎麼辦

無法超車,只能靠法規

往好處想是只有10公里

時速100跟60只差4分鐘

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All Comments

Blanche avatarBlanche2017-12-20
沒用/總會有一些聰明人撐到最後才插隊
Victoria avatarVictoria2017-12-21
還有一堆並排插隊的,昨晚才在板橋段遇到併三排插隊
的遊覽車。
Audriana avatarAudriana2017-12-23
早上南下林口一二出口,很多聰明人剩100m才插隊進來,真
的hen棒棒呢
Ida avatarIda2017-12-27
你不知道三寶都是看到交流道才從最內線切出來嗎
Hedy avatarHedy2017-12-30
三寶無極限,乾
Adele avatarAdele2017-12-30
如果我第一次到那邊,我也不會想說要10公里就進去
啊...大部分不熟的會疑問是在排什麼,以為是事故
Selena avatarSelena2018-01-02
告示牌??你沒看過經過交流道開過頭又倒車的嗎??^^|||
Megan avatarMegan2018-01-05
放一台報廢紅斑馬在槽化線那邊閃燈,可以把插隊的車潮
減少或提前一點
Delia avatarDelia2018-01-10
其實交流道預告牌都是有固定距離的2km 1km 跟300m
Elizabeth avatarElizabeth2018-01-10
Connor avatarConnor2018-01-14
每天早上北上土城跟中和也一樣,都送你右邊兩車道讓你們
排隊下去了,結果內側兩車道還是塞,結果塞到交流道發現
還是很多人快到才切去排隊,人家不讓就卡住內二車道,難
怪會塞
Jacob avatarJacob2018-01-17
塞車最重點是最後一兩百公尺切的
Hardy avatarHardy2018-01-20
有些過了槽化線還硬切
Poppy avatarPoppy2018-01-21
5公里就已可能是上一個交流道了,定10公里是在搞笑嗎?
Elizabeth avatarElizabeth2018-01-25
過槽化線還切就檢舉啊,南部鄉下交流道間距比較長
Eden avatarEden2018-01-30
會一堆自以為聰明的快到了才從內線切出來
Queena avatarQueena2018-02-03
搭配紐澤西護欄效果佳
Una avatarUna2018-02-03
高承載就好了啊......
Madame avatarMadame2018-02-05
就是一堆垃圾駕駛才不管規則勒
Delia avatarDelia2018-02-10
無解~
Candice avatarCandice2018-02-11
交流道減少,而且都設在郊區,應該有解
Jessica avatarJessica2018-02-13
鷹眼+超長雙白線+高罰金
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-02-14
10km除非少數易塞的中永和 土城……等 林口2km就過啦
Heather avatarHeather2018-02-19
10km桃園 南崁/東西向/休息站/內壢/五楊/中壢 都外線?
Ivy avatarIvy2018-02-23
分車道拉太長會導致交流道原本車流少的出口也被卡在分車道
上 車隊變更長
Madame avatarMadame2018-02-27
外側車道有一堆大車限速90的