高雄市捷運問題,問題有點大!所以給20點~請踴躍發表! - 公車

Table of Contents

想請問了解公共事務管理或者有經驗的人以及有自己獨特想法的人~
撇開之前泰勞的事件來看~客觀來說:
1.為什麼要蓋高雄捷運?有什麼存在的必要性嗎?
2.蓋了之後有何好處?
3.真的有需要嗎?
4.高雄捷運對高雄市未來的幫助何在?
5.與台北市捷運相對上比起來,有何不同呢?
Update:
1.
其實我會問這個問題是因為我覺得高雄的市區公路其實是有規劃過,主要就是十條馬路組合而成(一心、二聖、三多...等),本身就相當方便,所以才會思考說是否真的能發揮很大的功能?不過除了市區之外的路線應該多少會有貢獻才對。
捷運路線圖:http://www.krtco.com.tw/map/map_1.htm
2.
有捷運之外,我覺得如果能搭配公車路線的規劃(像台北的公車路線,環環相扣,出了捷運站之後,附近的重要地點都有通過。),會有更大的影響力,不過目前高雄市的公車系統似乎非常缺乏的樣子,各位有什麼看法呢?還是根本不需要公車來配合?

All Comments

Caitlin avatarCaitlin2005-10-14
我絕得著個問題已應該再要開捷運挖地的時候就要想到
第一.高雄市的道路不向台北七零八落的,高雄的入仔細看看他是一ㄍ正方形
   的走到哪裡就會通.
第二.高雄捷運重要是為了把周邊的商業便更繁榮,其他我是絕得毫無意義
第三.為了商家,為了經濟,我們也必須考慮著一點,我試著為他們想,真的
   有必要蓋.
第四.高雄政府可能是為了觀光客建立更方便的交通,捷運是有規劃性的行使
   方向,說真的作公車常常遇到外國人雖然他們會說國語,可是公車的行
   使方向他們都不懂.
第五.跟台北比我絕得是小巫見大巫,台北的觀光點比多所以站點也是多,而
   高雄最熱鬧的地方也是只有那幾點,所以阿高雄建捷運有好有壞拉看自
   己整麼想摟!
對了..贊成你的第二點,高雄公車有點"濫 "每次都等好久,尖峰時段都人幾人,真是受夠了.
Kyle avatarKyle2005-10-10
光高雄市就有150多萬人口,就如"候選編號 003"大大講的,依個都市人口到達100萬左右就會有捷運的需要。目前在建的只有紅橘兩條線,總長45公里左右,是最急切需要的路線,完工後對高市交通的問題應該會有不小的幫助。
Iris avatarIris2005-10-13
在學術上一般認為百萬以上人口都市都應有捷運系統,車站不宜太密
目前高雄市捷運系統,車站是太密ㄌ
Isla avatarIsla2005-10-11
還有人要發表嗎?
好像不太踴躍的樣子>"<
Charlotte avatarCharlotte2005-10-14
1. 交通更捷便
2. 交通捷便,連帶周邊的經濟環境提昇
3. 你認為呢?我個人是覺得有捷運後會比較方便,高雄交通沒有台北交通如此方便。
4. 參考前三題答案。
5. 地質不同,可能政府及廠商在蓋前沒有考慮到高雄的地質是沙質層,結果就發生了地層下陷的問題。
2005-10-13 10:32:04 補充:
有捷運好還是公車好
以後蓋好了你們就知道了
我原本是公車族,不認為捷運會好到什麼程度,因為公車已經搭習慣又知道該坐什麼車。
事實上各種交通對某些通勤族而言,是非常方便的,用你們的立場來考量它有沒有好處並不準啦。
有些公車很爛又塞的時候,自然就知道捷運的方便性了。
我反而認為在高雄,有捷運比公車還要方便。