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高雄鑽石型交流道一直不改？ - 汽車

Zanna avatarZanna · 2023-07-05

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今天路過超塞車的城市看到
https://i.imgur.com/fqAd67T.jpg

左青龍
優先號誌路口注意號誌轉換
鳳X路（被樹擋到）
高雄草衙停車場
平面道專用號誌
限平面道禁止左轉
路口實施科技執法
還有一個不知道在閃什麼的平板

https://i.imgur.com/x4DSigq.jpg
右白虎
右邊是下閘道專用號誌
下閘道左轉車輛請注意來車

誒下閘道可以左轉？！？
然後就塞住了…….
這是什麼天才設計……

然後看一下三多也是這樣設計
下高速公路遇到紅綠燈 左轉塞涵洞..堵車

中正也是一樣
下高速公路遇到紅綠燈 左轉塞涵洞..堵車

既然鑽石型交流道已經是不變的事實了
那為什麼不改成 國際規格的 ？
鑽石型交流道的行車動線？
避免塞車回堵到高速公路的設計

例如
https://youtu.be/0FjQQuHTEk0
https://youtu.be/JnjqAwtkEkM

有什麼考量嗎？
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All Comments

Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2023-07-05
頭痛醫頭腳痛醫腳的腳痛部：蛤那是什麼 看不懂
Lucy avatarLucy2023-07-06
改不了了
Connor avatarConnor2023-07-06
鳳頂路口 這邊號誌跟路線超亂 外地來的一定都會中
科技執法
Queena avatarQueena2023-07-07
好在少去暖市
Kyle avatarKyle2023-07-07
台灣規劃交通的官員可以去被車撞一撞了
Bennie avatarBennie2023-07-08
Diverging Diamond比較適合從高速公路上越過的陸橋
因為如果是從下方穿過的話，柱子會影響視角，也會造
Emily avatarEmily2023-07-07
成周邊住戶交通的混亂
所以你看Diverging Diamond例子幾乎都是越過高速
Bethany avatarBethany2023-07-08
又地面又有其他交叉路口 真的就沒辦法這樣搞了
Liam avatarLiam2023-07-07
市區光要徵收周邊土地就搞死你了吧
Olivia avatarOlivia2023-07-08
https://i.imgur.com/nK4A2hP.jpg 這裡倒是可試試看
Vanessa avatarVanessa2023-07-07
另外這做法也不是啥國際規格，其實是滿少數的
Olga avatarOlga2023-07-08
他們覺得自己最聰明 台灣有台灣的玩法 國外資料都
是屁要再研究
Liam avatarLiam2023-07-07
高雄有什麼好討論的？
高雄有高雄的玩法 搬家比較快
素質一樣的話 怎麼改都沒用
Ivy avatarIvy2023-07-08
你的圖的地方是 既是橋下 橋下又有道路造成交叉
Mary avatarMary2023-07-07
橋下已經夠少見了（因為柱子會妨礙）加上橋下道路
然後兩側又是居民區 你覺得有可能做起來嗎 XD
Dora avatarDora2023-07-08
你要下閘道不多設紅綠燈就要+迴轉道 沒空間了
Rosalind avatarRosalind2023-07-07
SPUI真的不能算國際標準，用地要比這種簡易鑽石
多出太多
Zanna avatarZanna2023-07-08
鬼島腳痛規則遇到南部又被魔改 變成一堆垃圾
Joseph avatarJoseph2023-07-07
他舉的例子不是SPUI 是DD，不過吃的土地差不多多
Olga avatarOlga2023-07-08
而且這邊其實是有三條路在交匯，只是兩條互相重疊
Brianna avatarBrianna2023-07-07
跟選區議員立委反應啊，發文抱怨有什麼用
Selena avatarSelena2023-07-08
SPUI或DD都容納不了三路重疊啊
Jessica avatarJessica2023-07-07
反應也沒用 改善方式就是再徵收擴建 想太多了
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2023-07-08
DD通過車要逆向交匯兩次也超級不直觀，保證有意外
Kyle avatarKyle2023-07-07
DD是要駕駛人習慣啦 滿反直覺的
Hedy avatarHedy2023-07-08
不過效率是真的不錯 不少模擬都證實過
Emily avatarEmily2023-07-07
不過三路交會的確是很準確的形容 讚
Olivia avatarOlivia2023-07-08
發高雄版試試
Selena avatarSelena2023-07-07
因為以前一堆死公務員…
加上選出來的民代覺得這不好搞…
Olivia avatarOlivia2023-07-08
不是這裡才有交流道 但這裡的號誌就是爛到炸
John avatarJohn2023-07-07
不是交流道的問題 是下去後就遇到紅綠燈沒辦法消化
Yuri avatarYuri2023-07-08
車多啊 你先評估看看該這樣要改什麼
Brianna avatarBrianna2023-07-07
等天際線2出 自己畫個交流道跑看看
Rae avatarRae2023-07-08
這次玻璃髒還是手機贓????
Zenobia avatarZenobia2023-07-07
下次騎山豬出門˙吧!!沒這煩惱!!
Freda avatarFreda2023-07-08
南部有南部的玩法
Sierra Rose avatarSierra Rose2023-07-07
不是都交給外包商嗎。交通部坐在那裡喝茶就好了
反正交通部裡面也沒有專家
Ida avatarIda2023-07-08
交通部應該是台灣最爽的部門吧（監察院以外）
Suhail Hany avatarSuhail Hany2023-07-07
台灣交通死傷人數跟第三世界一樣。反正都是別人的錯
Regina avatarRegina2023-07-08
台灣政府就交通主要亂源啊
Anonymous avatarAnonymous2023-07-07
交流道拆掉啊 蓋那麼近幹嘛
Liam avatarLiam2023-07-08
交通部都應該先玩過天際線 才能去上班
Mia avatarMia2023-07-07
不爽就走鼎金啊，鼎金這邊現在大家都知道怎麼開
Rebecca avatarRebecca2023-07-08
反而不至於等太久，基本上車都有保持前進的狀態
不像中正路那邊是直接堵死的
Oliver avatarOliver2023-07-07
好聰明的設計,感謝原po.台灣再一百年看有無機會實現
Odelette avatarOdelette2023-07-08
https://youtu.be/A0sM6xVAY-A 主要優點是衝突點少
Gilbert avatarGilbert2023-07-07
DDI有足夠寬度去塞角度夠大的交叉不容易走錯，但是
Zenobia avatarZenobia2023-07-08
在逆行段的最外線道還是會有車流交織的問題。
Puput avatarPuput2023-07-07
啊對了，根據交通部的離奇邏輯，會在DDI裡塞機車道
Ingrid avatarIngrid2023-07-08
大概跟新竹那個SPUI相比，有過之而無不及的混亂設計
Olive avatarOlive2023-07-07
要交通部能理解的設計是叫它在遠一點開迴轉道，禁止
Robert avatarRobert2023-07-08
車輛在路口直接左轉，這個還比較有機會正常運作。
Thomas avatarThomas2023-07-07
美國一堆改成鑽石，在好多州都看過
Andrew avatarAndrew2023-07-08
台灣就沒有所謂的交通專業人才~運研所三小啊
Brianna avatarBrianna2023-07-07
我們不喜歡提出問題的人，長官怎麼說你就怎麼做
Barb Cronin avatarBarb Cronin2023-07-08
腳痛部不期不待 一堆尸位素餐的官員