鬼島萬萬稅?淺談你不知道的台灣汽車關稅 - 汽車
By Kristin
at 2018-07-22T18:22
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原文連結:https://autos.udn.com/autos/story/7825/3266430
原文內容:
鬼島萬萬稅?淺談你不知道的台灣汽車關稅
2018-07-22 17:13:54聯合新聞網 記者趙駿宏/綜合報導
近年來不斷有聲音希望政府能將進口車關稅降低,畢竟現今網路資訊發達,只要動動手
指就能查到,同樣車型在每個國家的售價是多少,不查還好一查就嚇到不能自己,究竟
台灣汽車的關稅是如何,為何與國外可以差到一倍以上?就讓我們來帶您了解。
進口關稅的調降
首先,我們先來看看一台進口車運進台灣販售需要收多少稅。從前,政府為了要支持國
產汽車產業,進口車整車關稅居然高達30%以上,這可是非常重的課稅。
直到台灣加入WTO世界貿易組織後,逐漸調整了關稅限定,調降了進口關稅與貨物稅,也
開放了進口車地點限制與車輛自製率等一切規定,而影響最大的進口關稅也逐漸從30%
調降至2010年敲定最終17.5%的進口稅率。
許多人不知的貨物稅
然後你以為這樣就結束了嗎?當然沒有!本國的稅制裡還有一條貨物稅,「無論是『
進口車』或是『國產車』通通按車輛出廠或進口時完稅價格課徵貨物稅」,稅率一致
為排氣量2,000cc以下25%、2,001cc以上課徵30%貨物稅,也就是說不管你車商進口或
是自己生產一輛車,我們政府通通都要依排氣量抽25-30%的稅。
更高級的奢侈稅
抽這麼多總該結束了吧…等等,還有一項不是人人都會被抽到的稅,但門檻也是不怎
麼高的「奢侈稅」,全名為「特種貨物及勞務稅條例」,翻成白話文來說就是富人稅
,課稅的對象是銷售價格或完稅價格達新台幣300萬元以上的小客車、遊艇、自用飛
機(直昇機及超輕型載具)等特種貨物,課徵10%的特銷稅。
也就是說假如你買了台300萬的進口車,就必須被課10%的奢侈稅,等於實際你得付出
330萬才能買到這部車,這也是為什麼許多人在選配時都要盡量把價格壓在300萬以下
以避免被政府課稅的緣故。
車價居高不下的主因
在早期政府的確是為了扶植國產車,才定下了如此高的稅率,導至現今人民不斷謾
罵國產車廠,各種暴利、奸商、躺著賺的形容詞層出不窮,但其實國產車廠也不是
如大家所想有了關稅保護就茲意妄為,因為就算是國產車,每輛車生產出來就如上
述所提到,也是需要課徵2,000cc以下25%、2,001cc以上30%的貨物稅,而最後還有
一筆5%的營業稅,這就是為什麼政府對進口車高關稅,但國產車的價格依然居高不
下的原因。
國產車vs.進口車 稅率計算
「關稅計算是累乘法,不是累加法」
進口車2,000cc以下:
17.5%關稅X 25%貨物稅X 5%營業稅
1x1.175x1.25x1.05=1.542,等於一台車要課54.2%的稅。
進口車2,000cc以上:
17.5%關稅X 30%貨物稅X 5%營業稅
1x1.175x1.3x1.05=1.604,等於一台車要課60.4%的稅
國產車2,000cc以下:
25%貨物稅X 5%營業稅
1x1.25x1.05=1.312,等於一台車要課31.2%的稅
國產車2,000cc以上:
30%貨物稅X 5%營業稅
1x1.3x1.05=1.365,等於一台車要課36.5%的稅
經過以上的統整,相信能讓大家對稅賦有更深一層的瞭解,為何進口車總是
進來台灣販售就價格翻倍,而國產車為何還是不能以更優惠的價格銷售給國
內的消費者,而不是一味的狂轟濫炸國產車廠價格壓不下來,國外賣的比國
內便宜,這都是稅賦制度所造成的。
而筆者也不是反對課關稅,因為世界關稅課的比我們重的國家大有人在,但
如何因應時代潮流以及人民的需求調整關稅,這就非常值得政府去著手討論了。
心得/說明:
鬼島抽稅抽真兇,連國產車也抽了31.2+%的稅,真誇張
--
原文內容:
鬼島萬萬稅?淺談你不知道的台灣汽車關稅
2018-07-22 17:13:54聯合新聞網 記者趙駿宏/綜合報導
近年來不斷有聲音希望政府能將進口車關稅降低,畢竟現今網路資訊發達,只要動動手
指就能查到,同樣車型在每個國家的售價是多少,不查還好一查就嚇到不能自己,究竟
台灣汽車的關稅是如何,為何與國外可以差到一倍以上?就讓我們來帶您了解。
進口關稅的調降
首先,我們先來看看一台進口車運進台灣販售需要收多少稅。從前,政府為了要支持國
產汽車產業,進口車整車關稅居然高達30%以上,這可是非常重的課稅。
直到台灣加入WTO世界貿易組織後,逐漸調整了關稅限定,調降了進口關稅與貨物稅,也
開放了進口車地點限制與車輛自製率等一切規定,而影響最大的進口關稅也逐漸從30%
調降至2010年敲定最終17.5%的進口稅率。
許多人不知的貨物稅
然後你以為這樣就結束了嗎?當然沒有!本國的稅制裡還有一條貨物稅,「無論是『
進口車』或是『國產車』通通按車輛出廠或進口時完稅價格課徵貨物稅」,稅率一致
為排氣量2,000cc以下25%、2,001cc以上課徵30%貨物稅,也就是說不管你車商進口或
是自己生產一輛車,我們政府通通都要依排氣量抽25-30%的稅。
更高級的奢侈稅
抽這麼多總該結束了吧…等等,還有一項不是人人都會被抽到的稅,但門檻也是不怎
麼高的「奢侈稅」,全名為「特種貨物及勞務稅條例」,翻成白話文來說就是富人稅
,課稅的對象是銷售價格或完稅價格達新台幣300萬元以上的小客車、遊艇、自用飛
機(直昇機及超輕型載具)等特種貨物,課徵10%的特銷稅。
也就是說假如你買了台300萬的進口車,就必須被課10%的奢侈稅,等於實際你得付出
330萬才能買到這部車,這也是為什麼許多人在選配時都要盡量把價格壓在300萬以下
以避免被政府課稅的緣故。
車價居高不下的主因
在早期政府的確是為了扶植國產車,才定下了如此高的稅率,導至現今人民不斷謾
罵國產車廠,各種暴利、奸商、躺著賺的形容詞層出不窮,但其實國產車廠也不是
如大家所想有了關稅保護就茲意妄為,因為就算是國產車,每輛車生產出來就如上
述所提到,也是需要課徵2,000cc以下25%、2,001cc以上30%的貨物稅,而最後還有
一筆5%的營業稅,這就是為什麼政府對進口車高關稅,但國產車的價格依然居高不
下的原因。
國產車vs.進口車 稅率計算
「關稅計算是累乘法,不是累加法」
進口車2,000cc以下:
17.5%關稅X 25%貨物稅X 5%營業稅
1x1.175x1.25x1.05=1.542,等於一台車要課54.2%的稅。
進口車2,000cc以上:
17.5%關稅X 30%貨物稅X 5%營業稅
1x1.175x1.3x1.05=1.604,等於一台車要課60.4%的稅
國產車2,000cc以下:
25%貨物稅X 5%營業稅
1x1.25x1.05=1.312,等於一台車要課31.2%的稅
國產車2,000cc以上:
30%貨物稅X 5%營業稅
1x1.3x1.05=1.365,等於一台車要課36.5%的稅
經過以上的統整,相信能讓大家對稅賦有更深一層的瞭解,為何進口車總是
進來台灣販售就價格翻倍,而國產車為何還是不能以更優惠的價格銷售給國
內的消費者,而不是一味的狂轟濫炸國產車廠價格壓不下來,國外賣的比國
內便宜,這都是稅賦制度所造成的。
而筆者也不是反對課關稅,因為世界關稅課的比我們重的國家大有人在,但
如何因應時代潮流以及人民的需求調整關稅,這就非常值得政府去著手討論了。
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鬼島抽稅抽真兇,連國產車也抽了31.2+%的稅,真誇張
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