麋鹿測試 Focus 正ST - 福特

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Focus 正ST: 77公里/小時通過

可是瑞凡...
扭力樑的ST line...
成績是夭壽強的 83公里/小時通關

是不是大家都錯怪扭力樑了
其實福特扭力樑版本的Focus才是真正黑科技嗎XD

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All Comments

Gilbert avatarGilbert2020-08-10
扭力娘;阿呀壓~~~~~~
Daniel avatarDaniel2020-08-12
台灣保時捷名不虛傳!屌打雙B
Lucy avatarLucy2020-08-13
那些狂噓扭力娘的褲子都被沖走啦XDD
John avatarJohn2020-08-18
福特:我就跟你們說我們的特調扭力娘很猛你們就不信
Irma avatarIrma2020-08-18
就跟你說麋鹿測試跟操控沒有絕對關係了咩
Una avatarUna2020-08-19
糟糕,福粉不知道該怎麼吹了。
Christine avatarChristine2020-08-19
福祿仔麋鹿測試高分通過,但前提是要能開上路,不要掛在
路邊。
Jacky avatarJacky2020-08-19
買ST回來魔改成扭力娘,完美!
Olive avatarOlive2020-08-22
好啦,其實有指標性的應該是後面的繞錐,一般版的繞錐
速度大約70左右,正ST有75,差距蠻明顯的
Blanche avatarBlanche2020-08-26
早就一堆性能版數字比正常版低了 性能調效應該是讓尾巴
動態變好或者寬限值變大導致這測試變差
Faithe avatarFaithe2020-08-29
Fiesta也扭力梁 底盤冠軍誰能質疑
Edith avatarEdith2020-08-31
應該是被懸吊等增加的額外車重影響到
Edwina avatarEdwina2020-09-01
笑死人 rav4 麋鹿測試一堆鍵盤車手酸文,雙B麋鹿測試被福
特屌打 就有人說麋鹿測試無關
Charlie avatarCharlie2020-09-04
車版一堆開mazda或是百來萬入門歐洲車,毫無操控性 也可以
Eartha avatarEartha2020-09-09
說的一嘴操控 厲害了車版
Enid avatarEnid2020-09-13
rr大中肯,在車版操控是看mark的,差沒多少的東西也能有
David avatarDavid2020-09-15
扭力娘屌虐自家老大哥。#覺得不輸
Edith avatarEdith2020-09-19
優越感,只要測試輸了就不準、無關,歐車粉真棒。
Freda avatarFreda2020-09-20
完美,不買嗎
Kelly avatarKelly2020-09-24
跟某個可悲副教二手裝B仔一樣 開個入門款 自以為車神
Ula avatarUla2020-09-27
還是屌打頭又大
Odelette avatarOdelette2020-09-29
神之矢量導引彈簧!?
Isla avatarIsla2020-10-01
幹...扭力樑比較猛喔XD
Ophelia avatarOphelia2020-10-05
其實看獅子就知道厲害的扭力娘很強,扭力娘主要是後座
比較不舒適,真比操控不好說(只論市售車
Margaret avatarMargaret2020-10-07
買ST回來改成扭力梁 選我正解 福特廢物多連桿根本垃圾
#扭力娘,我要進來了
Lily avatarLily2020-10-11
不是說扭力梁比多連桿舒適嗎?
Oliver avatarOliver2020-10-15
我覺得是因為馬力太大根本不好操控 這測試不能全相信
Jessica avatarJessica2020-10-17
出ST扭力娘就買
Dora avatarDora2020-10-22
引擎重量不知道有沒有影響 扭力樑是1.0T
Faithe avatarFaithe2020-10-24
真的滿穩的 不愧是st 好想換車@@
Gary avatarGary2020-10-29
扭力樑後軸會側滑較靈活所以比較適合麋鹿測試吧
Olive avatarOlive2020-11-01
急劇二次變道哪跟加速性有關,亂講一通
Poppy avatarPoppy2020-11-02
Civic TypeR也是比Civic通過速度低啊
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-11-05
扭力娘當然靠ESC來穩阿!不然去跟ST跑個兩圈看看~傻不隆冬
Hardy avatarHardy2020-11-08
過頭的時候就把你斷油煞車了!
Agatha avatarAgatha2020-11-13
馬w力w太w大w不w好w操w控XDDD
車版真的可以改名叫做雲車主版了
Cara avatarCara2020-11-17
下賽道ESP都關掉的吧...
Joseph avatarJoseph2020-11-21
福粉精神錯亂中
Catherine avatarCatherine2020-11-22
請把賽道版的稱號還給扭力樑版
Daniel avatarDaniel2020-11-24
出ST扭力娘就買
Rebecca avatarRebecca2020-11-27
終於發現有問題了齁 笑死
Ina avatarIna2020-12-02
麋鹿測試各家性能車表現都差不多啦 記得type r也才78k
Ina avatarIna2020-12-04
扭力娘是不是很擅長麋鹿測試,像標誌也是扭力娘
Linda avatarLinda2020-12-08
搞得我好亂啊
Hedy avatarHedy2020-12-09
這種跟牛頭牌完全沾不上邊的測試河粉也能高潮,真是大
開眼界
Tracy avatarTracy2020-12-10
河粉突然不低級反串真不習慣XD
Franklin avatarFranklin2020-12-13
rr大突然不演了
Emma avatarEmma2020-12-15
扭力梁比較跳多連桿比較舒適吧
James avatarJames2020-12-18
吹捧兩個禮拜 馬粉就開始人身攻擊了,再誇獎mazda下去 他
Robert avatarRobert2020-12-23
們就要失智了
Erin avatarErin2020-12-27
笑死,害我差點噴奶,馬力太大不好操控是什麼鬼啦!?
Iris avatarIris2020-12-30
程式寫得好不好要聽駕駛的描述,越線性越穩定越好
Sarah avatarSarah2021-01-03
通過速度還跟輪胎有很大的正相關,當然懸吊也有一些
Ethan avatarEthan2021-01-05
若要看懸吊好不好,輪胎至少要一樣,程式最好同一套