麥拉崙發表新車 MP4-28 - 一級方程式賽車 Formula One

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By Catherine
at 2013-01-31T22:02

Table of Contents


http://www.f1fanatic.co.uk/2013/01/31/mclaren-mp4-28-launch-pictures/

跟去年主要的變化

1.跟隨大眾的把車前段拉高到625mm高度賽例允許上限
之所以看不出跟其他車隊一樣的鴨嘴獸鼻錐,
是因為麥拉崙使用了2013年賽例新的車鼻蓋板順了曲線
不過這個在2/4開始的冬測應該會看到拆拆裝裝的互相比對優劣

.....上次麥拉崙跟人家搞高鼻錐的下場非常悲劇(2009年),等著看今年

另外跟隨著鼻錐的變化在底板前端部分動了點手腳
這個確實要怎搞大概也是要等冬測了

2.前懸掛學法拉利去年的作法改成拉桿式懸掛

3.側箱前段用了一個很詭異的外型取代了去年的雙層側箱翼


其他佈局跟車身後半部部分看不出有什麼變化




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Tags: 賽車

All Comments

Edwina avatar
By Edwina
at 2013-02-03T12:54
發表會都看看就好XD,反正會抄來抄去 喂
Kama avatar
By Kama
at 2013-02-06T03:46
看F1十年以後,對發表會很冷感XDDD
Kyle avatar
By Kyle
at 2013-02-08T18:38
反正到時候真正上場的車又會不一樣XD 還是等第三次測試吧
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By Donna
at 2013-02-11T09:30
倒是真的換成拉桿了 去年賽季末就在傳了 結果是真的
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2013-02-14T00:21
影印機~
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By Tom
at 2013-02-16T15:13
不是號稱空力要精簡化? 那個鼻翼是怎麼一回事XD
各隊把所有車身的空力套件通通裝在鼻翼上就對了XD
這樣看起來我寧可喜歡07 08那種整體酷炫協調感
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By Ophelia
at 2013-02-19T06:05
推土機賽車的精華就是鼻子啊

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By Elma
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Hedy avatar
By Hedy
at 2013-01-29T19:42
http://ppt.cc/FNYC 自己點進去看喔 相當幼齒 但是聲音跟語調跟現在一模一樣 本來在看紀錄片 沒想到居然看到後來的名人 有興趣的話可以把整部片看完 介紹80年代turbo引擎的紀錄片 - ...