http://www.f1fanatic.co.uk/2013/01/31/mclaren-mp4-28-launch-pictures/
跟去年主要的變化
1.跟隨大眾的把車前段拉高到625mm高度賽例允許上限
之所以看不出跟其他車隊一樣的鴨嘴獸鼻錐，
是因為麥拉崙使用了2013年賽例新的車鼻蓋板順了曲線
不過這個在2/4開始的冬測應該會看到拆拆裝裝的互相比對優劣
.....上次麥拉崙跟人家搞高鼻錐的下場非常悲劇（2009年），等著看今年
另外跟隨著鼻錐的變化在底板前端部分動了點手腳
這個確實要怎搞大概也是要等冬測了
2.前懸掛學法拉利去年的作法改成拉桿式懸掛
3.側箱前段用了一個很詭異的外型取代了去年的雙層側箱翼
其他佈局跟車身後半部部分看不出有什麼變化
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