黃燈一亮就踩煞車的駕駛太姬芭了吧 - 開車
By Margaret
at 2022-04-27T15:18
at 2022-04-27T15:18
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以前在台北新北騎車通勤有實測過
大概都是中和到內湖的路線
一種是整路狂衝狂鑽,見黃燈就衝,見紅燈看如果剛變也照衝,不要命的騎法
另一種就是乖乖遵守交通規則,不鑽不搶依序慢慢來
再怎麼有差也就差五分鐘,真的很難超過五分鐘
所以,完全沒必要為了這五分鐘橫衝直撞啊~
※ 引述《a245065789 (PDA)》之銘言:
: 參考我的
: 我都看行人秒數
: 如果判斷過不了 我綠燈就先預踩煞車
: 到入口剛好黃燈然後過個1~2秒轉紅燈
: 這樣不僅可以讓後車有反應時間
: 只是常常看到 搶黃闖紅燈的情況發生
: 奇怪的是 明明我又在下個路口看到同一台
: 既然不趕時間 和必有出事風險情況下 闖紅燈呢?
: 台灣人可能就是看到綠燈慢慢滑行 黃燈紅燈加速
: 台灣交通教育很落後 只是交通部還在那台鐵公司化 視而不見
: 當台灣人要當聰明的用路人 遇到酒駕要閃遠一點 遇到大車自己滾開
: ※ 引述《damasucker (麻椅莖扶)》之銘言:
: : 是這樣的,剛剛寶寶在路上開車
: : 經過一個路口,已經快過了
: : 結果綠燈變成黃燈,說時遲 那時快
: : 前面的車就tm 的踩煞車差點釀成連環車禍
: : 一看到黃燈就煞車的駕駛在想什麼啊
: : 政府484該幫黃燈加個秒速啊
: : 寶寶相信這種原因車禍大有人在
: : 政府做點事情好嗎
--
大概都是中和到內湖的路線
一種是整路狂衝狂鑽,見黃燈就衝,見紅燈看如果剛變也照衝,不要命的騎法
另一種就是乖乖遵守交通規則,不鑽不搶依序慢慢來
再怎麼有差也就差五分鐘,真的很難超過五分鐘
所以,完全沒必要為了這五分鐘橫衝直撞啊~
※ 引述《a245065789 (PDA)》之銘言:
: 參考我的
: 我都看行人秒數
: 如果判斷過不了 我綠燈就先預踩煞車
: 到入口剛好黃燈然後過個1~2秒轉紅燈
: 這樣不僅可以讓後車有反應時間
: 只是常常看到 搶黃闖紅燈的情況發生
: 奇怪的是 明明我又在下個路口看到同一台
: 既然不趕時間 和必有出事風險情況下 闖紅燈呢?
: 台灣人可能就是看到綠燈慢慢滑行 黃燈紅燈加速
: 台灣交通教育很落後 只是交通部還在那台鐵公司化 視而不見
: 當台灣人要當聰明的用路人 遇到酒駕要閃遠一點 遇到大車自己滾開
: ※ 引述《damasucker (麻椅莖扶)》之銘言:
: : 是這樣的,剛剛寶寶在路上開車
: : 經過一個路口,已經快過了
: : 結果綠燈變成黃燈,說時遲 那時快
: : 前面的車就tm 的踩煞車差點釀成連環車禍
: : 一看到黃燈就煞車的駕駛在想什麼啊
: : 政府484該幫黃燈加個秒速啊
: : 寶寶相信這種原因車禍大有人在
: : 政府做點事情好嗎
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