龜速車「帶塞」五楊高架 新增3處匯出路段 - 汽車

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原文連結:
http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2521793
原文內容:

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕行駛國道1號五楊高架高乘載車道,易受慢速車影響行車效率
,交通部高速公路局宣布,今天起新增3處可匯出高乘載車道路段,包含南下48+515至
49+515、55+920至56+920及北上49+300至48+300等3處路段。

高乘載車道只提供大客車、計程車及乘載3人以上小客車通行,不過,從五楊高通車以來
,高公局不斷接獲民眾反映,行駛高乘載車道時,無法隨時變換車道,易受前方慢速車影
響行車效率。因此,高公局今天再增加3處匯出區段,提供車輛駛出高乘載車道,以提升
車流效率。

今天新增3處匯出口後,五楊高泰山至內壢路段高乘載車道,民眾可於南下41k+700至
42k+400、53k+280至54k+280及北上42k+200至41k+500、50k+610至49k+640駛入;南下
42k+500至43k+200、48+515至49+515、49k+515至50k+615,北上54k+413至52k+920、
49+300至48+300、46k+700至46k+000及40k+930至40k+230處駛出。

高公局說,若非高乘載車輛違規行駛高乘載車道,可依道路交通管理處罰條例第33條第3
項,處駕駛600元至1200元罰鍰。


心得/說明:

龜車龜的好 塞車塞到老

還是繼續走我的平面多線道

走在五楊高架

那個只有兩線道+遇到龜在內線與中線並排的守法好公民

一定是你上輩子有燒好香啊


*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)

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哩π三小?

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All Comments

Annie avatarAnnie2018-08-19
高承載根本沒啥用 還不如釋出給大家用 至少多一道
Anonymous avatarAnonymous2018-08-23
打死不取締烏龜車就對了!交通部是不是有一群人,死守著慢就
是安全,連高速公路也要拖下水。
Sandy avatarSandy2018-08-26
他們不會匯出的 幹
Oliver avatarOliver2018-08-30
內線佔用車道警方什麼時候才要嚴加取締?
Candice avatarCandice2018-09-02
這個匯出,看來是給車速較快的後方來車使用。完全符合,(烏龜
車)我就速度上限啊,想過自己超車,打我啊笨蛋的邏輯...
Frederic avatarFrederic2018-09-04
垃圾政策
Megan avatarMegan2018-09-08
高乘載根本沒必要畫雙白線啊 根本沒在抓也抓不到
Madame avatarMadame2018-09-10
高乘載專用道又是那個高官的提議了 完全沒人敢動
Madame avatarMadame2018-09-13
增加匯出路段 是要給快速車匯出吧 龜車根本是活在自己的
世界 怎麼可能出去
Yedda avatarYedda2018-09-15
龜車: 政府認證感覺到開心
Caroline avatarCaroline2018-09-16
去機場走平面比五楊快......
Ivy avatarIvy2018-09-19
一堆90再開的QaQ...
Gary avatarGary2018-09-23
我完全不覺得高乘載可以有效分流 一堆遊覽車還不是開在
外車道
Bethany avatarBethany2018-09-27
高承載原本是用來在塞車時方便紓解車流,一人汽車乖乖塞
但五楊不太容易塞車,才感覺高承載車道沒用
Catherine avatarCatherine2018-09-30
常走五楊的就知道一堆自私鬼根本沒在管的
高乘載當超車道在開
Rosalind avatarRosalind2018-10-02
高公局...
Poppy avatarPoppy2018-10-06
高乘載是當初環評通過的附加條件。我是覺得可以學美國也開放
給油電車和電動車使用。
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-10-08
一堆大客車還是走外線,南下往林口上坡時高承載常有龜,小
車只剩一線能用超崩潰
Isabella avatarIsabella2018-10-11
麻煩開放油電跟純電可以自由進出吧
Hamiltion avatarHamiltion2018-10-13
根本沒人屌雙白線
Oliver avatarOliver2018-10-14
HOV的效應是在平面+五楊都飽和時才會顯現,目前尚未飽和
Mia avatarMia2018-10-15
五楊一堆龜車+三寶無視雙白線…老早不走高架
Frederica avatarFrederica2018-10-18
不插電油電在高速只環保一咪咪,插電的油電或純電才環保
Jack avatarJack2018-10-19
會這樣還不是一堆人怕車爆炸
Odelette avatarOdelette2018-10-19
曾在五楊順暢車稍多的情況下,遇到一部車從右側切入
左邊高乘載,然後開始變路隊長,堵住後面車流,我完
全看不懂這是什麼意思。
Kelly avatarKelly2018-10-24
樓上是錯的,油電在高速油耗差,柴油才是適合高速
Isla avatarIsla2018-10-25
P4/PC在高速的油耗都比平面差
Lydia avatarLydia2018-10-27
有差嗎?一堆人都切進來又切出去,上禮拜才檢舉2個而已
Robert avatarRobert2018-10-27
龜車最好是會出去
Edith avatarEdith2018-10-27
油電高速油耗差? 只環保一點? 但還是比柴油好啊XD
Enid avatarEnid2018-11-01
高乘載超低能
Andrew avatarAndrew2018-11-03
一台三寶就全卡死 還雙白線不給超
Kristin avatarKristin2018-11-05
怎麼不直接廢除高乘載車道就好
Odelette avatarOdelette2018-11-06
最好油電高速不如柴油,數字拿出來
Dorothy avatarDorothy2018-11-10
油電高速不如其低速,不是不如柴油高速
Lily avatarLily2018-11-13
新增到最後乾脆廢除比較快
Yuri avatarYuri2018-11-18
柴油是轉速低吧,但是油電高速馬達也用不上,高速都
輸汽油
Erin avatarErin2018-11-19
油電高速輸汽油?(笑
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-11-22
高速都輸汽油???? 平行世界嗎XD
Emily avatarEmily2018-11-25
高乘載車道用意不錯啊,只是設計雙白線不能任意進出很怪
Leila avatarLeila2018-11-30
應該把高乘載的最低速限拉高到90上限拉到130
Hamiltion avatarHamiltion2018-12-03
連油電高速輸汽油都出現了,台灣真的很反智
Bethany avatarBethany2018-12-04
去沖繩租油電比買競戰便宜啦
Hedwig avatarHedwig2018-12-09
導航都叫我不要走高架
Catherine avatarCatherine2018-12-11
走一趟五楊可以檢舉一堆跨雙白線的
Michael avatarMichael2018-12-16
兩車道搞啥高乘載,雙白線是怕車禍麻煩吧
Dorothy avatarDorothy2018-12-20
某幾樓知道我跑五楊油電車油耗1公升23-26公里嗎?
Carol avatarCarol2018-12-23
遇到好幾次遊覽車在林口大上坡最外側開70+… 傻眼
John avatarJohn2018-12-26
反智到一個不行,一堆勁戰鍵盤手
Odelette avatarOdelette2018-12-28
北七這樣是鼓勵右邊超車喔
Ursula avatarUrsula2019-01-02
五楊林口段南下真的一堆龜車
Emma avatarEmma2019-01-03
樓上龜車prius出來自我介紹了xd
Mia avatarMia2019-01-06
一堆車在上面 明明不能跨入 一堆都無視.....
Frederica avatarFrederica2019-01-07
prius 全程表速115 GPS110在五楊 25km/L 一點難度都沒有
Michael avatarMichael2019-01-09
我不懂開這麼龜是怎樣到底,在家當烏龜路上也當烏龜嗎.
Aaliyah avatarAaliyah2019-01-10
高承載和雙白線簡直形同虛設