龜速車「帶塞」五楊高架 新增3處匯出路段 - 汽車

這實在是值得讓大家思考的問題，在不危害他人安危的前提下，

你會想檢舉一個不想被擋到，也不想擋到人的駕駛?
(我雖然不守法，但我沒擋到任何人也沒危害到他人喔~揪咪)

另一方面，

那些有守法但卻擋瘋一票人的駕駛，堅持守法，卻拒絕為他人找想，

又該如何？只要有守法，你又能拿他如何?

所以到底是法理情? 還是該情理法?

另外提到台灣的駕駛觀念，如果目前考照制度與教練場的觀念不改進，

我不覺的全民駕駛風氣會有變好的一天，

教練場的目的只有一個，收到學員想辦法讓他考到駕照，

而不是教出一個安全駕駛讓他上路，這意義完全不同....


※ 引述《mikesy7035 (莎士比亞的浪漫)》之銘言：
: 藉這個標題問一下
: 到底五楊的高乘載有沒有在抓阿?
: 還有無視雙白線一直切換車道的有沒有在抓?
: 順暢時高乘載碰到龜車沒辦法切出去
: 所以即使符合高乘載我也不想走那邊
: 一定有個龜車整個就是慢
: 塞車的時候雖然大概是高乘載最有用途的時候
: 這時候是最快的
: 但是通常這時候即使符合條件雙白線也不能匯入
: 每次塞車在右邊慢慢排
: 最爽的是無視雙白線
: 也不知道有沒有滿足高乘載條件的垃圾
: 都給他走
: 是不是台灣的交通規則讓守法的人像白癡一樣
: 反正都沒在抓乾脆大家一起來走阿
: 提個有建設性的
: 既然你要畫雙白線不讓大家匯入匯出
: 是不是高乘載車道速限可以提高一些?

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