汽車

交通部是計程車行直屬機構嗎 - 汽車

Christine avatarChristine · 2019-03-26

Table of Contents

如題
這次爭議很大的103-1法案
計程車行不但最快得到訊息
(新聞跟官網都還沒發布就得知)
而且明明是針對租賃車行修法
高雄公聽會卻只邀請計程車行?

附上中區公聽會現況
請喜歡uber的各位幫忙傳遞資訊
不喜歡的也歡迎留下寶貴建議


台中座談會現場直播
捍衛代顧駕駛權益，拒絕103-1條款
請大家線上支持聲援

https://www.facebook.com/uberdriverTW/posts/2386756581553530



--
汽車

All Comments

Emily avatarEmily2019-03-31
除了買票想不到 保護小黃的意義 供過於求 不如拉高門檻
Kama avatarKama2019-04-01
基本上台灣計程車司機已經接近社會寄生蟲了，既不用繳稅
Edwina avatarEdwina2019-04-05
又享受燃料稅牌照稅跟油價補貼，現在連換新車也要補貼
Daph Bay avatarDaph Bay2019-04-10
乾脆推停駛補貼算了，拜託不要開上路，國家每個月發1萬，
Selena avatarSelena2019-04-13
，省得造成交通混亂跟污染空氣社會成本還比較低
Eartha avatarEartha2019-04-18
應先輔導計程車精進，而非扼殺uber，這個月在礁溪
火車站搭小黃也是直接喊價...
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-04-19
4
Jacob avatarJacob2019-04-23
真的建立淘汰機制 又是一堆小黃要去包圍交通部了
Olga avatarOlga2019-04-24
小黃就是沒水準代表啊
Joe avatarJoe2019-04-26
垃圾不分藍綠 但是開小黃的大部分都是垃圾
Kelly avatarKelly2019-04-30
藍綠黃都是____