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以後電車會有二手市場嗎 ？ - 特斯拉

Jacky avatarJacky · 2022-03-02

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近年來電車越賣越好，5-10年後現在的電車車主應該就要進入換車期了。

但電車有個很大的問題就是電池壽命，像特斯拉保證說8年16公里還有70%的電池壽命。

以手機的經驗，電池用久除了蓄電量減少還有耗電會快這點。電車的電池應該也是一樣吧？

如果電車要賣，除了本身折舊成數，再加上過幾年還要花幾10萬換電池。

不知道以後電車在電池技術更新前會不會有二手市場
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All Comments

Joseph avatarJoseph2022-03-03
二手成交價早把電池衰退的成本考慮進去了
Adele avatarAdele2022-03-03
手機有二手市場嗎？同理可證..
Tracy avatarTracy2022-03-03
手機的電池是故意設計成只讓你用1~2年的
David avatarDavid2022-03-03
鋰電池事實上是很耐操的 人造衛星上面的鋰電池至少
Megan avatarMegan2022-03-03
可以運作15年以上 而且他還是每天充放電的使用方式
Eartha avatarEartha2022-03-03
美國現在特斯拉二手賣的比新車貴 給你參考
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-03-03
2017的第一代特斯拉老車很多都超過16萬公里了 沒聽
Hamiltion avatarHamiltion2022-03-03
說有甚麼大問題
Jacky avatarJacky2022-03-03
對岸已經示範電動車二手價就是比較差了...
Eden avatarEden2022-03-03
沒有人想不扣電池接刀的
Poppy avatarPoppy2022-03-03
人造衛星那種等級的電池用在電車上還不貴死
Poppy avatarPoppy2022-03-03
https://imgur.com/AcN50bl
Ina avatarIna2022-03-03
https://imgur.com/i6sTq6r
Caroline avatarCaroline2022-03-03
拿航太等級的東西跟消費產品來比較是不是太誇張？
Emma avatarEmma2022-03-03
貼圖就不懂。對岸19版剩50%價是19進口SR稅後快40，
國產後SR曾只要24，所以二手才會只有20左右。
Jake avatarJake2022-03-03
國產提升產能途中，又降幾次價，保值率才不好看。從
價格穩定以後算，保值率是優於油車的。官方二手根
本很難找1X的，50%價更是不可能。
Hazel avatarHazel2022-03-03
現在看不准 等model3陸續開始過保之後應該很慘
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-03-03
貴在那顆電池，如果電池更換便宜，二手車價格應該會
不錯
Irma avatarIrma2022-03-03
電池便宜後新車價也會降啦，現有的車二手價還不是會
影響
Belly avatarBelly2022-03-03
鋰電池是有可能會漲價的...
Agnes avatarAgnes2022-03-03
https://imgur.com/4LOfAfs
Damian avatarDamian2022-03-03
臉書賣特斯拉的二手價都高的嚇人，到底那邊才是真
實世界？
Elvira avatarElvira2022-03-03
二手也不便宜 我看8891有一部Model 3要賣178萬 好貴
Linda avatarLinda2022-03-03
現在很多TPC版的電車在賣
Annie avatarAnnie2022-03-03
全新IONIQ5起價145W，便宜電車時代快來了
David avatarDavid2022-03-03
電池要耐操不是難事，就是不要用到下限不要充到上限
但是這樣電池使用時間會很短。
Aaliyah avatarAaliyah2022-03-03
手機電池故意設計成只能用1-2年? 鬼扯
David avatarDavid2022-03-03
leaf八年保80趴
Iris avatarIris2022-03-03
電池會越來越便宜
Necoo avatarNecoo2022-03-03
幾年後 現在的電池直接變廢鐵 看看iPhone
Heather avatarHeather2022-03-03
快充也會導致使用壽命變差