傳統定速的實用性? - 開車

※ 引述《shuichia (水餃)》之銘言：
: 傳統定速設定後，腳的位置變得很尷尬
: 1.放在油門上不踩下去，比踩油門還累
: 2.放在煞車上腳踝要抬的更高可能抽筋
: 3.腳放旁邊反應時間延長反而增加危險
: 另外加上因為速度被固定住(通常都是高速)，所以如果真的不小心發生什麼意外，造成的
: 傷害可能會更大，所以自己幾乎沒在用車上的定速
: 所以傳統定速除了定速這個優點外，是不是也存在不少缺點?有經常使用傳統定速的版友
: 可以分享討論一下嗎？

看完推文和回文發現很多人不是很了解傳統的定速怎麼用

一般在高速公路上只要時速大約有50以上就很好用

基本上如果用得很熟了，幾乎可以用手開車腳就放旁邊休息就好

我通常是開定速後只會做幾個動作

1.抓好與前車距離設定好定速
2.前車速度緩慢的減速，我就動撥捍調整減速反之則可調整加速
3.如果前車速度快速的慢下來，我就動撥桿解除設定
(用撥桿解除設定，車速會快速的慢下來是會讓你即使不踩煞車也
可以安心的那種減速，加速減速定速完全只用到手而已，而且只要
旁邊車道沒車用定速撥桿超車也完全沒問題)
4.再次抓好前車的距離動撥捍定速

基本上我開車就是1234一直循環，有時候開一開我都覺得很像在玩電動
相對於腳要一直踩油門或煞車來講我是覺得輕鬆很多

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