充電建設完備 英國電車時代加速來臨 - 特斯拉

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>> orzzz: 根據副教主提供的保值資訊及m01特粉提供的...(恕刪)
>> orzzz: ...有6x~70萬油車預算的可以考慮買model 3了
>> orzzz: 花60貸款100
>> 朋友: 笑死 Vios三五年要花100萬 你敢吹我不敢信

朋友,不是本魯在吹,我對友軍特粉言論,只要有佐證,我都盡量支持、發揚,樂見我特成長茁壯,跟我凌一起瓜分三四百萬以下到5~60萬的市場,期望我特市占率上看雙位數%,每個紅綠燈都有數台。

那我上述言論怎麼推導出來的?這要源自於上上週有朋友在Re: [討論] Model S 二手價? 用市場買賣紀錄證明了特斯拉超低折舊率。

根據該文內容(一年折舊不到10%),我最先回文是這樣的:

orzzz: 讚 特斯拉好保值 真是一台很省錢的好車
Mobile01上有特粉分析,156萬特=120萬油車(所需財力)
若把這超低折舊也考慮進去,買model 3開10年後賣掉搞不好算下來的總花費=90萬油車開10年

所以我一開始是粗估90萬油車差不多=156萬Model 3

但讓我更驚喜的是副教主貼出美國市場研究的調查:

https://i.imgur.com/jvZ8oUa.png
圖片來源:hanchueh朋友

哇,這不得了,三年折舊10%出頭,可謂是超級省錢的好車!

這超低折舊率若發生在台灣,以model 3基本款來看等於三年後轉賣只少了16萬,3年只折舊16萬是什麼概念? 大概就是如同開三年的Toyota Vios那樣省:
https://i.imgur.com/6uSXNl4.png

>>orzzz:有6x~70萬油車預算

好,Vios明明5x~60萬,為何我推文多了10萬? 原因就是貸款的利息。

現行車貸利率3.7%算很高(感謝Mooxx朋友的糾正,我以為要7.x%),貸100萬三年不提前償還,10萬+開我特省下來的油錢等跟利息相去不遠。

三年後,Model3可用160*90% = 144萬賣掉,清償百萬貸款後,跟您買Vios賣掉後差不多錢。

至於保修方面,兩者都在保固內,且我特妥善佳,跟豐田比或許略遜但應該不會差多少。


我特的超低折舊,對於百萬以下預算的需求方真是一大福音,讚讚讚。

之後120~130萬級距新特出來,又有更多省錢好車可以選擇,對Vios、colt+、March等準買家是一大福音



車買特斯拉,荷包厚度加

車買凌志,心安無事

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All Comments

Mia avatarMia2020-09-02
我笑了,可以試算一下八年後要賣車的價差嗎?
Puput avatarPuput2020-09-04
哇~期待只有vios預算的鄉民,聽原po的分析,去買台
model 3來開,看三年後賣144萬有沒有人要買!
Mary avatarMary2020-09-04
我特妥善佳? 雙福都比我特好些
Cara avatarCara2020-09-08
沒聽過特斯拉在高速開到一半就不能開的
Ina avatarIna2020-09-10
特斯拉很多外觀內裝瑕疵 但很少動力或安全妥善問題
Blanche avatarBlanche2020-09-13
樓上是不是忘了那台上新聞的外匯特斯拉
Zanna avatarZanna2020-09-17
通常電池壞掉應該是在停住的狀況下
不會在高速開到一半出問題
Wallis avatarWallis2020-09-18
原來可以這樣子算啊
Una avatarUna2020-09-21
所以,簡單講,窮人掐覽趴硬買特斯拉的目的
就是為了以後可以賣二手高價.....
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2020-09-22
阿問題是,要是今天選擇買VIOS ,手頭立刻多出
"一百五十萬現金"阿......
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2020-09-24
二手特斯拉要賣高價,也是買沒幾年就要脫手
笑死,那掐覽趴硬買特斯拉,二手就算可以高價賣掉
Noah avatarNoah2020-09-29
問題是...."賣了特斯拉之後呢"
從此就不用開車歐???
Emma avatarEmma2020-10-04
150萬全新豐田歐....Hilux 還是 86 嗎??
Elvira avatarElvira2020-10-08
更不用講..."他馬的除了租賃車業,誰只買150W馬豆3"
那一個不是買 LR + FSD ,兩百萬耶~~~~~
Sarah avatarSarah2020-10-10
有啊 我認識好幾個車友都是買SR而已
Kyle avatarKyle2020-10-10
我推薦的三人裡面有兩個就是
至於為什麼要賣3 應該是等Y出來要換
Callum avatarCallum2020-10-11
買三年賣車是最傷的。會買vios的族群,不會有財力三
年換車。你要考慮VIOS這個族群,要用買來開10-15年
來思考。不是自己想像一個情境就直接亂套。
Ula avatarUla2020-10-12
我看不懂這篇到底是反串還是在說真的...
Joseph avatarJoseph2020-10-17
所以你買MODEL3了嗎? 還是你連VIOS都買不起?
Ethan avatarEthan2020-10-21
不知道你們這幫人在網路上一直誤導是有什麼目的,但
騙人、傷害人是十分可惡的
Andrew avatarAndrew2020-10-23
我就買SR+啊,疫情前買的,通勤用不到大里程,要玩
直接出國,不環島不上山,FSD台灣根本沒鳥用
Hedy avatarHedy2020-10-27
抱歉,不住美國
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2020-10-29
台灣就算拿得到Y 額度也有限 而且特斯拉全車系只有
3有可能可以用機械車位 應該3還是會有市場
Eden avatarEden2020-11-04
未來的價格本來就無法預測 這是美國已經出三年的結
果 要不要參考隨便你
Ingrid avatarIngrid2020-11-07
是啊,未來價格無法預測,那你到處吹Model3三年折價
10%是在哈囉?2016~2019的Model3因產能不足而缺貨
Daniel avatarDaniel2020-11-12
,這就是三年僅折10%的主因!而2020以後產能提升,
又有Model Y競爭,哪可能再維持10%?你明明知道卻僅
用片面資訊誤導,惡劣!
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-11-16
Model 3 是一直都因為產能不足而缺貨 目前也還是
Gary avatarGary2020-11-20
跟 Model Y 競爭?你以為是兩個牌子嗎
根本就是同一個工廠出來的好嗎 特斯拉自己會分配
Zenobia avatarZenobia2020-11-24
結果論怎麼會是吹呢?已經發生的事已經發生
Carol avatarCarol2020-11-25
你就算能回到過去也改變不了已經發生的事