特斯拉

台灣特斯拉開賣EAP啦 - 特斯拉

Robert avatarRobert · 2022-07-08

Table of Contents

一連串 車評 EQS試車

真的屌打特斯拉不知道幾條街欸

里程 電耗 隔音 組裝品質 內裝

賓士只是不想做 要做就真的屌打了

未來真正電車平台架構出來 EQA EQB EQC EQE 大軍來了

特斯拉應該銷量會降低

可以放空了

※ 引述《ihl123456 (雨風評)》之銘言：
: http://i.imgur.com/BRk5c78.jpg
: 老實說目前台灣的路況EAP是最適合的
: 而且目前FSD並不成熟 在美國還是很多問題
: 只有高速公路比較好用而已

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特斯拉

All Comments

Steve avatarSteve2022-07-08
只是不想做？
Ivy avatarIvy2022-07-09
好喔你先放 不要出張嘴
Quanna avatarQuanna2022-07-09
賓士真的屌打.....光內裝硬體就超越好幾條街=.=
特還是要再開發一個殺手產品，但難啦
Dora avatarDora2022-07-10
先貼個空單
Lucy avatarLucy2022-07-09
可是EQC在台灣已經先下架了XD
Edith avatarEdith2022-07-10
可是Eqs賣500萬
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-07-09
目前EQA EQB都還是油改電
Jacob avatarJacob2022-07-10
大旱，至少等EQS銷量出來吧
Steve avatarSteve2022-07-09
哈哈 EAP這東西就是賓士怎樣也追不上的部分 回在這
串剛好打臉
Ula avatarUla2022-07-10
賓士自動停車自動變換車道應該是沒有多收錢
Anonymous avatarAnonymous2022-07-09
釣魚文 嘻嘻
Eartha avatarEartha2022-07-10
但是花到500多萬只買得到300多匹單馬達，所以看個人
需求吧
Jake avatarJake2022-07-09
賓士都敢出LV3了，ADAS還是會有一定水準
Genevieve avatarGenevieve2022-07-10
對帳單呢？
Necoo avatarNecoo2022-07-09
觸控螢幕出來時 大家也在說鍵盤好 賓士做不出智能汽
車的話 要怎麼跟特斯拉比 更不用說後面還有apple So
ny 可能會陸續進場 現在看eq 系列就是台比較環保的
車，優勢在哪裡？
Faithe avatarFaithe2022-07-10
價格？
Annie avatarAnnie2022-07-09
EQ還不如直上Taycan~
Kumar avatarKumar2022-07-10
你說得對，特根本沒有老車廠厲害，放空發大財！
Adele avatarAdele2022-07-09
不同客群，現在BBA的電動車主要還是原有BBA車主油
轉電或是加購一台電車
Kama avatarKama2022-07-10
啊是空了沒? 還是當個嘴砲仔?
Kumar avatarKumar2022-07-09
真的笑死
Oliver avatarOliver2022-07-10
兩百萬買得到嗎？
Brianna avatarBrianna2022-07-09
這是反串嗎？
Lucy avatarLucy2022-07-10
你當賓士那500萬價格是人人都負擔的起喔?
Mason avatarMason2022-07-09
語畢 哄堂大笑
Aaliyah avatarAaliyah2022-07-10
我也這樣覺得，已經丟了兩千萬空特斯拉了！
Oliver avatarOliver2022-07-09
EQS可以買三台特三耶...
Damian avatarDamian2022-07-10
為什麼推文都拿3來比，當然是要用停售前的S價格帶
做對照
Ivy avatarIvy2022-07-09
可是我買不起阿QQ
Aaliyah avatarAaliyah2022-07-10
EQS比ModelS還大，應該要以後EQE再說
Freda avatarFreda2022-07-09
花500萬結果被M3P屌打
Caitlin avatarCaitlin2022-07-10
引戰文滾啦
Doris avatarDoris2022-07-09
賓士可以做到預估電耗可以加入溫濕度風向路況再來
說
Isla avatarIsla2022-07-10
賓士電車系列真的很吸引人，看起來目前還輸特斯拉
的就是軟體和價格
Dorothy avatarDorothy2022-07-09
軟體是特斯拉的護城河啊 你傳統車廠要做power tra
in 車殼 底盤 內裝 都沒什麼問題 但軟體 節奏跟
傳統車廠習慣的節奏差很多的
Ina avatarIna2022-07-10
除了特快充那麼少是要比啥......
Joe avatarJoe2022-07-09
這價錢也是屌打，所以.....賣給誰？有錢人時間更貴
，沒時間充電，沒錢的人也買不起
Anthony avatarAnthony2022-07-10
買電動車沒馬自達能選，只能向下妥協當然是選賓士
啊，不然你要買特斯拉？
Heather avatarHeather2022-07-09
你以為500萬每人都買得起
Frederic avatarFrederic2022-07-10
拿EQS跟Model3比也真是夠聰明了
Adele avatarAdele2022-07-09
內裝豪度吊打。其他無感。
Necoo avatarNecoo2022-07-10
再看一下價格… 特斯拉完勝
Caitlin avatarCaitlin2022-07-09
好的
Kyle avatarKyle2022-07-10
空單拿出成交明細不然不要嘴砲
Tracy avatarTracy2022-07-09
去看看最近有一集YT講4個車廠做Level2的測試，你就
知道目前軟體比起來差多少了
Ophelia avatarOphelia2022-07-10
Level多少沒差吧，ACC都一樣啦，YT說的東西看看就
好。大家都說馬自達ACC爛，事實上呢？實際上路之後
人馬一體和豪華內裝的氛圍之下催生的熱血沸騰，都
嘛想自己開，根本就不需要ACC！在車上的每一秒都是
享受，開過市區還可以享受一般人的注目禮，虛榮心
根本爆表！太超值了！