台灣購買純電動汽車的優勢 - 汽車

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※ 引述《pds1 (莫對惡人慈悲)》之銘言:
: 目前看到是幾個
: 1.免徵貨物稅,但價格還是偏高。
: 2.免徵燃料稅,因為沒用燃料。
: 3.暫時免徵牌照稅,但政策優惠不知以後能否延續。
: 4.噪音小。
: 5.保養維護的成本較低?
: 6.用電使用成本較低?
: 7.全部轉速範圍內都可以輸出最大扭矩
: 不知大家對於電動車在台灣使用上優勢的看法如何?

買電動車的起手式

就是自家要有充電樁

透天厝安裝充電樁的難度是0

中古屋就要靠跟管委會交涉

而且有些大樓新建案也有付充電樁了


再來 以台灣地狹通勤里程遠比美國低的情況下

我本身經驗覺得是比美國更適合開電動車

一般板友通勤里程了不起來回100KM吧

Model 3 至少都有300KM的里程可使用


我自己開MS到現在近三個月 5800KM

只使用過一次超充 因為時間就是金錢

大概有99.9%的里程都是在家充的 剩0.1%是在百貨公司&COSTCO用40A慢充


因為時間就是金錢 所以三個月沒去加油站應該省不少時間吧

每天下班插上充電 出門就是80%滿電 (充80%幾乎不會損害電池壽命)

這個爽度是很高的


再來一定會有人說TESLA做的車都有瑕疵

認真看 車的瑕疵還真的有一些些 但你開過百里加速5秒內

全套ACC 行車質感 氣壓懸吊 EAP

用過這些就會變無腦粉完全無視了



所以我一直很好奇一年半後這裡的風向

150萬

全套ACC 0-100 五秒 不用燃料牌照稅 相同里程電費是油錢的1/4

還有一般用戶可以去跟台電請時段電價來玩呢

更何況一年半後 大家應該都調薪惹XD


應該會有不少人在這裡開箱吧

開過電動車就回不去惹


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All Comments

Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-01-14
的確家裡有的充,正常使用,價格夠低會超殺的啦
Jake avatarJake2018-01-18
真正問題根本不是這個 市面上有$50萬電動車 就會普及了
Ethan avatarEthan2018-01-20
+1 每天都充到8-90%,去超充朝聖意味較濃厚。目前也只去過
兩次,都是"特地"繞過去的...
Lydia avatarLydia2018-01-25
那些稅跟電動車車價來相比 根本是鼻屎
Jessica avatarJessica2018-01-25
目前買得起tesla的 這種稅只是零頭y
Sarah avatarSarah2018-01-27
那台車沒有瑕疵?看你接不接受而已
Delia avatarDelia2018-01-31
版友可能是工作需求帶風向,等各大廠出電動車這裡
風向就會改了
Jack avatarJack2018-02-05
只要平價一點,中南部鄉下就一堆車都變電動車了
Daph Bay avatarDaph Bay2018-02-08
其實,125-200萬,里程350-500km的model3就相當有市場了
。你這個價格可以買到零百5秒內又免保養,使用費用低廉,
還有自動駕駛的車,其實相當有吸引力的。至少我身邊的人
不少已經刷下去等車了。
Caroline avatarCaroline2018-02-08
內裝我不行
William avatarWilliam2018-02-13
開車不僅僅是考慮通勤,還要想到遠程、長途、長假期的旅遊
Ina avatarIna2018-02-15
沒辦法 血液混了汽油跟二行程機油QQ
Kristin avatarKristin2018-02-18
傳統車廠,尤其有保養廠要養的,對電車都很感冒。因為電
車保養需求幾乎沒有,大概就是電池冷卻液要檢查,數年後
可能要更換,還有減速機齒輪箱液體要檢查,數年後可能要
Damian avatarDamian2018-02-21
更換,其他,沒了。輪胎自理。煞車幾乎沒磨損機會
William avatarWilliam2018-02-25
長途完全沒問題的,請參考上一篇的回文。
Anonymous avatarAnonymous2018-02-25
光想到長假期要開純電動車旅遊就夠讓人提心吊膽了
Olive avatarOlive2018-03-01
這大概是用同溫層角度分享的 但要談普及 你得考慮
Edwina avatarEdwina2018-03-02
臺灣平均薪資跟買車大宗價錢
Kumar avatarKumar2018-03-07
北部能買model3的人一堆 但有透天裝充電樁的多少?
Hazel avatarHazel2018-03-11
愛開長途旅遊跟本10%用車人都不到,笑死
Emma avatarEmma2018-03-16
台灣才多大而已,真的是島民
Anthony avatarAnthony2018-03-20
其實,環島都有人開電車在跑了,我不懂為什麼長假期不行
?充電點其實很夠啊
Blanche avatarBlanche2018-03-22
長途旅行找有充電樁的飯店就好了 其實全台灣真的不少
Regina avatarRegina2018-03-26
有需求,就會有可以充電的車位可以租。台灣人商業眼光很
利的
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-03-30
北部一堆租車位的,加個充電樁租人順便賺點電費差價應該
不少人會幹
David avatarDavid2018-04-01
台灣開電動車的人連0.01%都不到,真的是島民,還笑死咧
Tom avatarTom2018-04-01
啥風向?根本沒幾個人真覺得特斯拉車差好嗎!大家想看的只
是教主造神能凹到多扯的境界
Queena avatarQueena2018-04-06
其實資料不難找,稍微研究一下就會發現,電能車開長途旅
行沒問題的。甚至可能比油車方便。因為飯店百貨公司民宿
已經很多充電點,加上超充的網路其實也夠多了,評估一下
就會理解的。
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-04-10
可以等等看第二代leaf裕日要賣多少?這台是世界賣最好
的平價電動轎車,可以試試台灣的水溫
Anthony avatarAnthony2018-04-13
就看政府有沒有心要推阿 LEAF比照GOGORO補助幅度
Oliver avatarOliver2018-04-13
原po如果你們家庭遇到要去外頭旅行該怎麼辦呢
George avatarGeorge2018-04-16
規格統一也滿重要的,你看gogoro就是一個例子,政策牛
步實在也是另一個擔憂的點
Yuri avatarYuri2018-04-16
一年半?太樂觀了吧!三年都不知道生不生的出來3
Ethan avatarEthan2018-04-18
好奇問個 有試過開車長途旅行嗎?
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-04-21
喔 看到了
Emily avatarEmily2018-04-21
我住屏東 上週去桃園玩搭高鐵和uber
Caroline avatarCaroline2018-04-25
樓上 開特斯拉會不方便是在短時間內跑長途 這中間要等
Leila avatarLeila2018-04-28
超充 如果全家旅行在外過夜找個有充電樁的飯店就好了
Daniel avatarDaniel2018-05-02
如果真的開車到桃園,會在台中超充充個15min吧
Erin avatarErin2018-05-05
其實旅行住motel或是好一點的飯店我想充電不是問題
Ingrid avatarIngrid2018-05-06
光是一堆傳統車商在哪邊抗議沖換電規格就飽了
Elvira avatarElvira2018-05-09
但我現在開5800Km至少省了9次去加油站的時間
Ethan avatarEthan2018-05-14
您如果天天要跑武嶺或挑戰中橫 那還是乖乖開油車吧XD
Madame avatarMadame2018-05-17
桃園翰品也有充電樁,新竹就更多了
Christine avatarChristine2018-05-19
台中超充充滿上武嶺來回是沒問題的 75就可以
Agatha avatarAgatha2018-05-21
現在比較期待的就是價格再壓到2萬美~一桶醬糊!
Regina avatarRegina2018-05-22
怒噓 公司只能爆油費不能報電費
Zanna avatarZanna2018-05-27
樓上,跑業務請善用超充,目前免費
Odelette avatarOdelette2018-05-29
電動車不是平民的代步工具 結案
Jack avatarJack2018-06-02
台灣就不進leaf 講到電動車只想到tesla
Liam avatarLiam2018-06-05
Leaf的價格進來不見得比model3有競爭力,加上充電基礎設
施嚴重落後tesla,又會砸到嚴董的腳,所以...
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-06-06
蠻想知道東部哪幾間平價民宿(5000以下)可以充電啊
Frederic avatarFrederic2018-06-10
?以後優先考慮。可以充的飯店房價很不親民
Liam avatarLiam2018-06-13
看你說的我都想買了~
Callum avatarCallum2018-06-15
其實免保養是個誤會吧 雖然你是車主....
tesla model s有保養套餐 算起來大概是中間
Emma avatarEmma2018-06-18
https://tinyurl.com/yal9hoh5 每10000km約2400 不貴
Quanna avatarQuanna2018-06-20
保養計畫我有買4年。但是不少人沒有買。而事實上,這些項
目真的沒做好像也不會怎麼樣?S和X的保養計畫其實不便宜
,主要貴在工錢,Model3則未知。
Kristin avatarKristin2018-06-24
沒啥好吵的,現在不適合不帶表5-10年後不適合
Andrew avatarAndrew2018-06-27
光非常成熟的油電車後續費用都讓平民卻步了,純電車是
未來但不是幾年內可以普及的
Adele avatarAdele2018-07-01
所以東部到底有哪些平價有提供充電的住宿?為了要充
電去住一晚上萬的酒店是本末倒置,事實上民宿給充電
根本還不太普及
Enid avatarEnid2018-07-03
樓上,是沒人想回這個老議題不是東部民宿充電不普及好嗎?
Quanna avatarQuanna2018-07-07
早在兩三年前Tesla只有水貨時就有好幾家民宿有提供充電了
現在更多。
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-07-11
隨意貼幾個已有登記的上來,剩下的自己上Plugshare查
Xanthe avatarXanthe2018-07-14
一堆買不起的機車族在擔心特斯拉不好充電也滿有趣的
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-07-15
台北很難推廣 因為許多人住公寓、停路邊 基建也不足
Steve avatarSteve2018-07-18
加油站幾分鐘而已 但加電站?會排到天荒地老
Susan avatarSusan2018-07-20
請問一下台灣哪條路有辦法讓你用五秒衝百里?
Andrew avatarAndrew2018-07-24
這就好像10幾年前大家在吵底片機跟數位相機的年代,有人
Skylar Davis avatarSkylar Davis2018-07-27
@Scape,整個宜蘭市和羅東等宜蘭中南部觀光大區域才
三間旅宿業,你圖中很多都是賣場的,這根本稱不上方
便,隨便假日客滿你怎辦?事實上東部沒有超充前想環
Hardy avatarHardy2018-08-01
島是庸人自擾,完全談不上上面某人講的「安心」
Gary avatarGary2018-08-03
看了一下花蓮更慘,鳳林以南完全一間也沒有,想泛舟
住瑞穗呢?GG
Noah avatarNoah2018-08-08
噗 樓上還真會嫌。一開始說東部民宿充電缺乏,都找給你看
Catherine avatarCatherine2018-08-10
了還在說鳳林以南沒有?說都是賣場不方便?
Jack avatarJack2018-08-12
根本是吹毛求疵。事實上你只要帶個旅充,有220V的地方就能
Daph Bay avatarDaph Bay2018-08-13
一晚充滿。台灣首批Tesla(水貨)車主三年前環島的時候就是
這樣做的。哪間民宿會沒有220V可借?
Gilbert avatarGilbert2018-08-15
三年前到現在就有多位車主環島實測過了,捷果你在這邊喊
Rachel avatarRachel2018-08-19
不能充電不夠方便根本好笑
Anonymous avatarAnonymous2018-08-24
我可不是嫌,是真心請教,因為我有訂3。等3領得到時
候東部超充啟用應該能解決問題,但還是想找能充電的
民宿。現在到東部旅行玩時故意假設性問住過的民宿如
果開電動車來能充電嗎?目前遇過的都說不提供充電或
根本沒有插座在外面
Joseph avatarJoseph2018-08-28
三年前Tesla環島文:https://goo.gl/t9Wjcc
去年Tesla環島文:https://goo.gl/yF4FXq
Kelly avatarKelly2018-08-29
已經跟你說過多位車主都有環島實際體驗,你卻一直在否定
說環島只是庸人自擾?為何不去多看看別人的經驗?
Liam avatarLiam2018-09-01
事實上我也找給你看了,你卻要一直否定那我也沒辦法
Valerie avatarValerie2018-09-06
而且今年上半年東部超充就會啟用了,根本不是什麼問題。
那些環島的Tesla車主能找到願意借充電的民宿,有的甚至還是
Ina avatarIna2018-09-10
直接從配電箱拉線而不是借插座,他們三年前都能找到怎麼
Blanche avatarBlanche2018-09-14
會現在就找不到了?? 沒得借那就換別家民宿啊。
Lucy avatarLucy2018-09-14
出遊你都不事先規劃打電話問問民宿狀況的嗎?
Oscar avatarOscar2018-09-15
現在充電站還不普及是事實,但也沒有到無法環島的程度
David avatarDavid2018-09-18
你不願意去住有充電站的飯店,又不事先找能借充電的民宿
這要怪誰呢?
Enid avatarEnid2018-09-19
他們一個家裡住屏東剛好可以在家充,一個有錢人買P10
0d所以台東住酒店充(雖然沒寫但我猜是富野酒店),
Sarah avatarSarah2018-09-23
我想問的是平價民宿。而且我都有實際詢問過許多家民
宿了,你有親身詢問過嗎?別再拿網路文章當擋箭牌了
Kyle avatarKyle2018-09-25
東部超充啟用在即,絕對比你領到車要快,你卻預想了一堆
狀況來說東部不能充電無法環島,我覺得這才叫庸人自擾
Eden avatarEden2018-09-27
沒錯啊,東部超充啟用的確能解決問題,我只是覺得目
前這個狀況沒有上面B網友說「安心」環島那麼輕鬆
Leila avatarLeila2018-09-29
上面我貼的圖片中就有台東的民宿了,觀山樓民宿不算平價?
那你的標準是多少才叫平價?
Iris avatarIris2018-10-04
好吧,就當我是庸人自擾,等領的到3時情況應該也不一
樣了
Charlotte avatarCharlotte2018-10-07
3000左右吧
Hedwig avatarHedwig2018-10-09
台東富野(非知本)很多3000以下…不要太接近才訂房都可
Joseph avatarJoseph2018-10-14
就我個人來說,有酒店可以充電我就覺得挺安心的了。這點
很抱歉,我並沒有考慮到每個人需求狀況的不同。東部目前
充電點相對還是比較少是事實,不過今年花東的超充開起來
之後,應該每個人都可以覺得安心了才是。
Lucy avatarLucy2018-10-18
真的有那個環島考量的話 幹嘛不租車啊
買得起S的人應該偶爾租個車是可以負擔的吧
Ingrid avatarIngrid2018-10-18
要買3的是有那麼常環島喔?要買3來環島又不肯花時間去
Zora avatarZora2018-10-21
查配合的民宿 那就不要買就好拉 又沒人逼你買
Zora avatarZora2018-10-25
花蓮耕樸居民宿 一晚2000