那邊交流道太密集了,
不到10公里,
有新竹系統、竹科、新竹、竹北四個交流道,
吞吐量均高,特別是上下班時段,
下交流道又是本來就繁忙的路段,
一起回堵,自然容易塞。
北上可能再比南下慘一點,
因為從系統後到更靠近湖口有不少上坡,
上坡容易出現慢車,
多線有慢車時,就是塞。
基本上目前應該是無解,
除非學五楊開高架,
但效果如何就不知道了。
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不到10公里,
有新竹系統、竹科、新竹、竹北四個交流道,
吞吐量均高,特別是上下班時段,
下交流道又是本來就繁忙的路段,
一起回堵,自然容易塞。
北上可能再比南下慘一點,
因為從系統後到更靠近湖口有不少上坡,
上坡容易出現慢車,
多線有慢車時,就是塞。
基本上目前應該是無解,
除非學五楊開高架,
但效果如何就不知道了。
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