國產車進口車死亡交叉! - 汽車

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※ 引述《asdf3164 (小安)》之銘言:
: 原文連結:
: https://reurl.cc/Gke7Ex
: 原文內容:
: 車輛公會蔡文榮理事長為搶救國產車產業喊話!國產車與進口車的市占率,在今年8月來
: 到死亡交叉,進口車市創下歷史單月新高紀錄,以歷史單月新高的53.9%強壓國產車的46.
: 1%,此時已是國產車廠的危急存亡之秋,只要單一車廠承受不住進口車的擠壓放棄國產,
: 將產生連鎖效應,供應鏈體系也將因為無法達成規模經濟而解體,整體國產車與供應鏈體
: 系30萬工作人口面臨生死存亡,台灣汽車整車與零組件約新台幣4千億元的產值將消失殆
: 盡。
[deleted]

覺得很奇怪。
為什麼國慘車要靠賣國內賺錢才能存活?

明明可以外銷啊?

像國瑞不就出口賣得很爽。
就算國內的市場沒了,靠國外應該也還行吧?

怎麼不爭取原廠更多車種來台灣投資設廠生產就好?
出口外銷應該零件關稅也能沖退吧...
這樣子就能活下去了啊。

國內就當順便賣。
...
還是說,品質太差沒辦法外銷?

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Money can't buy happiness but it can buy performance

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All Comments

Faithe avatarFaithe2019-10-19
國瑞的單不是被土耳其搶很多
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-10-22
外銷又不是重點就是賣不出去才一直活在保護法規
正L也有外銷阿,外銷哪裡才是問題
Carol avatarCarol2019-10-26
出來喊活不下去的都是裕隆,實際上賺錢養活工人的是
國瑞
Edwina avatarEdwina2019-10-27
裕隆只會把台幣匯到大陸,國瑞才是真的深耕台灣
Oliver avatarOliver2019-10-27
外不外銷是母廠決定
Franklin avatarFranklin2019-10-31
那智捷今年的外銷量是零喔 哪來的外銷
Steve avatarSteve2019-11-01
另外國內車廠除了中華可以自己外銷 其他都要母廠同
Regina avatarRegina2019-11-05
意 像國瑞就不能自己外銷 要日本人同意才行
外銷車種也被日本人卡死死的 目前只有altis可以賣
Mason avatarMason2019-11-07
其他六和裕隆南陽台本就不用想了 母廠根本不同意
Erin avatarErin2019-11-08
國外不要鋁罐車
Edith avatarEdith2019-11-10
一邊說台灣市廠太小 一邊哀嚎請台灣政府幫忙 這到
底是三小邏輯? 老人屎尿就是特別多
Steve avatarSteve2019-11-10
最近裕隆不是有接到一堆外銷單
Frederic avatarFrederic2019-11-15
所以這就是代工的悲哀 能不能外銷還得看母廠的臉色
Jessica avatarJessica2019-11-19
嚴公子當初沒看清這點所以才把他母親的擔憂親自實現
Caroline avatarCaroline2019-11-20
等到看清了想要自己搞的時候整體車市時機已晚...
Aaliyah avatarAaliyah2019-11-24
金屬加工技術不夠好。
Thomas avatarThomas2019-11-27
國瑞中東向也沒了 很慘 去年一堆無薪價新聞
Isla avatarIsla2019-11-30
倒了最好啊
Dinah avatarDinah2019-12-03
國產一台賣30萬能看嗎