國道全部設區間測速會怎麼樣? - 汽車

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一直都想說些什麼、後來想想還是算了

但是今晚夠無聊,來嘴一下這命題


各位勁戰仔、四輪大爺、大學長們好

到底部份交通法規設定的宗旨是什麼?

1、交通流量效率最大化?

2、交通事故致死最低化?

3、交通罰金收入極大化?

有公部門的人能回答嗎?

目前國內法規/標線設計,明顯不是2就是3

但是小事故真的少了嗎?

取而代之的是流量超低、罰金超高

一天到晚在節碳、5期6期87期

然後交通流量越來越低

A點到B點的引擎啟動時間更久

節到了什麼?

小事故變少了嗎?


到底~~國內過時的標線跟先進的速限

是在為何而定?有沒有誰能解惑?

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All Comments

Joe avatarJoe2021-01-27
我想先修法吧 不然可能官逼民反
Thomas avatarThomas2021-01-30
事故是真的少了,但是這樣開車、騎車感覺變很糟
Frederic avatarFrederic2021-01-31
猴子控制不了右手右腳,怪誰
Thomas avatarThomas2021-02-02
以後國道全自動駕駛,會超速機會也少了
Daph Bay avatarDaph Bay2021-02-06
因為現在是華國
Lily avatarLily2021-02-11
你以為開越快流量越高嗎
Callum avatarCallum2021-02-12
要事故少 高速公路限速40 保證沒有死亡車禍
Xanthe avatarXanthe2021-02-12
事故才是影響流量的主因 每個人都快10km也不會早10
Mia avatarMia2021-02-13
分鐘到家
Callum avatarCallum2021-02-15
很多山登山很危險 所以禁止登山
Sandy avatarSandy2021-02-18
現在這個時速很好阿 一整年才79件a1你們在崩潰什麼
Kama avatarKama2021-02-22
你得先證明限速提高 事故會增加 還有事故是否為主因
Eden avatarEden2021-02-26
順你的邏輯 若事故為主因 那大家開40km更少事故更棒
Jake avatarJake2021-03-01
誤區在於目前的速限並無問題,在國道上發生的事故
幾乎沒有是因為遵守速限而導致的,事故都是因為其
他原因,而大部分是因為不遵守規則導致,其中也包
含速限這項,除了違規外,還有少部分是硬體故障和
Jessica avatarJessica2021-03-04
駕駛不適導致,依現行速限+10行駛,算是對各類駕駛
及各種車輛最不緊繃的區間,往下調也不會比較好,
因為道理相同,事故往往是不遵守規則的人搞出來的
,改速限40只會讓不管怎樣硬要開140的人更容易出事
Cara avatarCara2021-03-04
超速就是肇事原因,哪次肇事有人開在速限內(市區
限速40)
Mary avatarMary2021-03-05
對付飆仔就是要全台區間測速持續安裝,全台垃圾飆
仔整治計畫
Hedda avatarHedda2021-03-05
樓上全部道路都改限速10公里就不會有事故了唷
Jake avatarJake2021-03-06
飆仔愈反對的事就是愈對的事
Necoo avatarNecoo2021-03-06
笑死 照你的說法 速限提高就不是因為超速而肇事囉
Noah avatarNoah2021-03-07
超速是肇事主因? 我開這麼久從來沒看過超速撞的很嚴
Zanna avatarZanna2021-03-08
重的 絕大部份都是速度驟降然後就撞上去了 這些人都
是沒保持安全距離又不是超速
Zanna avatarZanna2021-03-12
你都看live的嗎?然後肉眼就能判斷事故車有沒有超
速?超速是選擇,你無法遵守速限開車是你的問題啊