國道擁塞的主要原因？ - 開車

會想討論這個是最近有感而發。

返鄉南北跑也是七八年了，
因為工作的關係，
平日的國道、例假日的國道、連續假期的國道通通都有跑過，
以前剛開始南北跑的時候，
常常覺得內線龜車怎麼這麼多，
三不五時還有三個車道並行成一道牆，
後面整個擁塞到不行。

可是從去年開始吧，
發現現在國道擁塞的原因似乎不是這麼一回事，
內線路隊長不是沒有，但體感比例少了很多。

取而代之的是各式聯結車及貨車佔用中線，
曾經看過連結車佔用中線5公里以上外線沒車還不退到外線，
小客車只能擠在內線，
後面的車要嘛就是只能往內線塞，
要不就是只能配合聯結車的速度慢慢開...

這狀況從北到南都有，
不過南部台南高雄這一段尤其嚴重，
以前不到三小時可以從桃園開到舊台南市區，
現在可能都要三小時到三小時半...

不知道大家的最近開車有沒有這類的經驗？


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