大家開國道的平均車速? - 開車

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我來說說自己在美國開車的經驗好了,
在美國里程數>10000KM,

先講結論:大家平均都開比速限還快10mile/hr (GPS速)

首先,
我在美國租過幾台車,都是錶速=GPS速,
我認為如果每個人錶速都準的話,
在高速公路上的時候,
就比較不會有龜車喊明明開速限上,但其實很慢的狀況。

再來,
美國人開車都很開很快,
在高速公路等地方,如果各位只剛好開在速限上,
也就是錶速=GPS速=道路速限,
那麼你將會是開最慢的那一個,幾乎是百分之百,
會一直看到一堆車子不斷從你旁邊經過

所以美國人到底開多快?
我實測道路速限65mile的時候,
基本上要開到75mile才會跟大家差不多,
而道路速限75mile時,就要開到85mile才達平均水準

85mile/hr是什麼速度? 是136KM/hr (GPS速)
然而在此狀況下,大家都開差不多的速度,
事實上一點都不感覺到危險,還覺得很順暢,
這種體驗是我在台灣完全沒感受過的,
原來高速公路可以開到這麼快卻覺得很安全,
比台灣開GPS速度110km/hr一直接近前車還舒服

如果台灣能提升總體行車速度,
有安全距離,不要亂鑽車切車道,
當大家都一樣很快的時候
其實高速一點都不可怕,
提升國民素質比較重要。



※ 引述《TenGaKu1809 (雪ノ宴)》之銘言:
: 先說這單純閒聊,不是要釣魚=_=
: 我是真心想拓展一下三觀
: 最近載著新朋友們出門玩,他們是第一次搭我的車
: 那天是國1接國3,天氣晴視線明朗車流不塞
: 我車速全程維持速限上,就是約100~110
: 朋友卻群起靠北我開太慢
: 其中一名友人說我是他見過開國道最慢的
: 甚至搭她男友的重機上快速或是郊區省道都是130~160
: 我三觀直接被震碎
: 我拿駕照這麼久我這輩子沒在國道上開超過120...
: 請問現在大家對於國道的速度都掌握在哪裡
: 視線明朗天氣晴只要反應的過來,就可以開超過速限這麼高嗎??
: 真的是我開太慢嗎....?

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All Comments

Ursula avatarUrsula2022-06-10
同意,但現在問題就是,你說的重點在台灣根本做不
到,這是很可悲的用路習性
Wallis avatarWallis2022-06-12
國民素質啊...
Leila avatarLeila2022-06-11
減少車輛密度比較重要 平日I5 us101開過再說
Leila avatarLeila2022-06-12
國民素質就是最難的阿
車輛密度又高成那樣子
不用特別多車 台中市區大概八點可以塞到五點沒問題
Edith avatarEdith2022-06-11
不要拿特別多車的路段或時段來講啊
Olga avatarOlga2022-06-12
美國螃蟹下交流道的也一堆 塞車就無視HOV雙實線
Olga avatarOlga2022-06-11
美國多車路段時段當然也開不到速限 要比就比離峰時
你說的離峰不是我說的離峰 只要能上速限就有差
Kyle avatarKyle2022-06-12
離峰時段哪個國家不好開= =
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-06-11
說實話 你去美國開過一陣子就會懂我說的
Emily avatarEmily2022-06-12
其實台灣離峰時間國道也常遇到切頭逼尾,煩都煩死
Olga avatarOlga2022-06-11
那請問台灣高速公路沒車的時候哪裡難開?
Heather avatarHeather2022-06-12
昨天內線開110才突然有一個切進來開90的
Olga avatarOlga2022-06-11
離峰的時候也不太會抱怨速限,都嘛開一個自己爽的速
度,看到龜車氣炸幾乎都是車多時段
Candice avatarCandice2022-06-12
就是開過而且開個距離比你常太多 所以懂
的 長
Sandy avatarSandy2022-06-12
美國人開車真的快,而且重點是他們路又爛又黑又小
而且還開很快,晚上在芝加哥郊區開車沒把我嚇死
Cara avatarCara2022-06-11
請教樓上,速限一律提高20之後,大家會依據你說的開
Aaliyah avatarAaliyah2022-06-12
alwang我開的是橫跨東西岸得到的心得 你一樣經驗嗎?
你說的可能只是某一條可能車特別多感受不到 sad
Ingrid avatarIngrid2022-06-11
而且都貼靠北近的,在台灣我已經算很敢開了,在美
國我真的慫,難怪美國車禍都一次撞超多台
Jacob avatarJacob2022-06-12
自然習慣速度,剛剛好符合法規又安全,還是又加個10
~20上去,一切如常?
我是請教Bim大
Joe avatarJoe2022-06-11
台灣公務員大多都是能力沒辦法在頂尖行業
或者個性就只求穩定的,修速限不期不待啦
Catherine avatarCatherine2022-06-12
你開的是90%都沒人的鄉間路段 而且是真的沒人
然後得出美國好開的經驗 不就是車輛密度很重要
Connor avatarConnor2022-06-11
在美國我超速是真的可以早20分鐘到家 在台灣超速我
只是提前2分鐘去下一個塞車點排隊 那我幹嘛超速
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-06-12
鬼島台灣鯛可是出了名的,素質只能被按在地上摩擦
Kelly avatarKelly2022-06-11
廢話 離峰速限還是在啊= =你希望離峰大家都可以開快
罰單你要幫繳?
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-06-12
台灣就是車太多所以速限沒辦法訂高
Jacob avatarJacob2022-06-11
美國重機守規矩,汽車也尊重重機,台灣重機馬上要上
高速,您確定?
Ina avatarIna2022-06-12
真的是講廢話,美國路大車輛密度小也開13X而已,台
灣環境速限定110開120不就剛剛好
Necoo avatarNecoo2022-06-11
看看南橫,我是不看好
Gilbert avatarGilbert2022-06-12
道理大家都懂 就是有些會認為超速就是錯 無解
Aaliyah avatarAaliyah2022-06-11
可以吧,我開環快重機八成都飆破百,上高速沒問題
啦,海放我們四輪仔
Frederica avatarFrederica2022-06-12
其實德州有速限85mile的 那邊會看到有人上100mile
Hedda avatarHedda2022-06-11
台灣愚民總是覺得開慢就比較安全啊 LOL
Mia avatarMia2022-06-12
美國不塞車情況下路大好開 速限自然會提高XD
Rosalind avatarRosalind2022-06-11
但LA上下班時間塞車很恐怖就是 QQ
另也曾經去華盛頓DC出差 下班時間出市區要1小時
Necoo avatarNecoo2022-06-12
重點不太是速限多少 是大家會集體較快 不會有快有慢
Hedwig avatarHedwig2022-06-11
當然還是有快有慢 但慢的基本都會上GPS速限
台灣是慢的超慢
Yuri avatarYuri2022-06-12
台灣一堆沒什麼車開70、80在國道上逛街的,還有錶速
100死都要龜在內線的,要順暢hen難
Jacky avatarJacky2022-06-11
其實日本人郊區開遠超過速限的,不論高速或一般道路
,但是罰單照收不會唉提高速限,也不會去逼龜車
Zora avatarZora2022-06-12
在沖繩自駕時有發現開80的都是觀光客租車XD
Ivy avatarIvy2022-06-11
我日本每次一讓,後面就一堆飆走,德瑞是隨您開,我
都是自己怕放掉油門,但是進市區,腳踏車就是要讓,
斑馬線就是要30滑,有人站上就是要停,台灣人是追求
開快,人家是追求開車高雅有風度
Leila avatarLeila2022-06-12
我怎麼記得美國高速公路塞起來也是很恐怖的 到底怎
麼會覺得美國車一定很少啊
Eartha avatarEartha2022-06-11
加州高速公路 車比台灣高速公路還多 也是這種開法
阿,自以為只有台灣車多?
Edith avatarEdith2022-06-12
就白癡測速 出事故就插一支 沒去看速差車流量問題
Eartha avatarEartha2022-06-11
HOV真的會拍照 不像五楊隨便插爽的
Christine avatarChristine2022-06-12
現在就是普遍慢,你開快就是危險啊,不難懂
Daph Bay avatarDaph Bay2022-06-11
台灣就龜蛋多啊 我在加州開到70幾麥 旁邊阿罵也是
還開那種老皮卡 70年代low ride style
Puput avatarPuput2022-06-12
台灣就龜車死不靠中 也不靠外 所以變換車道過度頻繁
不論是飆仔還是最高車速都不蛇不行
Ingrid avatarIngrid2022-06-11
連窗戶都沒在關 大多數台灣人連美國阿罵都不如
Margaret avatarMargaret2022-06-12
大卡車和大客運也要負點責任 一堆橫中線逼車飆車的
龜車根本不敢開中線或外線
因為怕只好在內線擠 然後讓整體交通更混亂
Oliver avatarOliver2022-06-11
說穿了就是台灣雞腿換駕照和交通設計很低能
太多根本不適合上國道的人可以輕鬆上國道
待過美國就知道考駕照的難度高多了
Franklin avatarFranklin2022-06-12
而且美國每個人的平均四輪掌控能力好多了
台灣交通部就是消極擺爛 不敢做任何改革的大動作
Edwina avatarEdwina2022-06-11
反正又不死人 車速慢還是比平路快 不爽不要走高速
大概就是這種心態
Cara avatarCara2022-06-12
台灣駕照考取可能是世界前幾名簡單的吧? XD
Andrew avatarAndrew2022-06-11
這篇正解
Kristin avatarKristin2022-06-12
在美國開過長途比較能理解原PO說的,美西離開市區到
郊區幾乎全部的車子都會自然提速10~15mi,只要你跟
前後車速差不多,就算整團都小超速也沒問題.有拖車
拖船比較慢的車會自己靠外所以內線不會有一堆龜車
Ivy avatarIvy2022-06-11
擋路,因此郊區U.S. Route就算只有兩線速度也是飛快
Enid avatarEnid2022-06-12
先減少車輛數目比較實在
Olive avatarOlive2022-06-11
美國沒有車開不到150
Dora avatarDora2022-06-12
台灣就一堆龜車在那邊害人
Odelette avatarOdelette2022-06-11
看臺灣人對口罩的態度就知道了啊 一堆人以遵守規定
戴好口罩為榮 別人不戴還會嚴厲指責撻伐 看各種賽事
轉播美國人觀眾根本沒人在戴 怕死的自己躲家裡就好
Rae avatarRae2022-06-12
就算不是無照,素質也良莠不齊,甚至是開車不夠專心
Irma avatarIrma2022-06-11
我是認為提升最低速限比較可能也比較實用
Jake avatarJake2022-06-12
90被酸可以理解 但開到最高速限還是要被酸龜車嗎
Iris avatarIris2022-06-11
每次從LA去Vegas大下坡都破百
Tom avatarTom2022-06-12
真的,台灣錶速在亂,應該要縮小容許誤差值
Mary avatarMary2022-06-11
真的,有些高速公路路況也不好,大家還是沒在管速
Irma avatarIrma2022-06-12
台灣這麼小,交流道一堆上上下下,插進來匯出去的
,還是別傻惹
Bethany avatarBethany2022-06-11
推一個,打了方向燈大部分都會讓你,真的是好習慣
Lauren avatarLauren2022-06-12
我轉速到2500,引擎聲音很大,不能再加速了,這樣
才省油,內線才安全,沒大車,10年前曾經聽同事說
Anonymous avatarAnonymous2022-06-11
過。
覺得普遍三寶都是這種觀念跟心態。
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-06-12
美規外匯車一大好處就是錶速=GPS速度,開在台灣會感
覺路上很多車都很龜。但實際上台灣人開車確實龜到
Charlie avatarCharlie2022-06-11
不行,起步也是都像失智症慢好幾秒。時間是都那麼
不值錢嗎?高速都開速限+10定速,沒被照相過。
Odelette avatarOdelette2022-06-12
在美國開車經驗的確如此,不過台灣交通法規和文化偏
好慢車,所以不太可能
Megan avatarMegan2022-06-11
台灣高速公路能跟美國洛杉磯一樣多線道就好了
Megan avatarMegan2022-06-12
速限加20
Jacky avatarJacky2022-06-11
線數變多只會更多車塞上去而已 德州示範過了
Jacky avatarJacky2022-06-12
美國沒在亂切車道 塞車也是乖乖慢慢塞