我不會開車 - BMW

: 因為有時候不小心太過熱血 入彎速度過快
: 但其實車子夠穩的話 方向盤打狠一點還是過得去阿
: 說到這邊 IS250的穩定度導是讓我意外 彷彿黏在地上般給我安心感
: 我知道懸吊越硬 底盤越低有助於過彎時的穩定度和降低側傾度
: 但究竟怎樣才算是適宜的駕駛方式?
: 補個 "歐車點"
: 輿論常說BMW的操控性有多好有多好
: 想請問各位板友對於"操控性"的定義?
: 是否講的就是一種方向盤到哪裡 車頭到哪裡的感覺?
: 或者有更多深層的涵意?
: 日本來的IS250勉強算是跑格強烈點的房車
: 然而很多人說它在操控性上根本和歐系車沒得比
: 小弟的對照組僅有Volvo S80
: 對我個人來說IS250的樂趣反而遠勝就是
: 想請問 駕馭BMW之流 馬力相似的車款
: 在彎道中感受到的差異又在哪呢??
http://www.worldcarfans.com/209112323207/2011-bmw-5-series-f10-sedan
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上面是F10 下面是IS


http://www.worldcarfans.com/205030212617/new-lexus-is
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其實從車架副車架結構最能看出用料的差距

是不是夠粗壯紮實還是說很單薄其實一目了然

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