請教一下用kao直通的是不是混合比要調濃一點@@?感覺加速不是很好呢
Update:
我發現我把空率挖洞之後有比較好一點呢...知道KAO直通怎樣調整的人幫個忙@@我知道55不適合用直通的有很多人說KAO直通55剛也可以用所以我才想要用看看
Update 2:
我後來發現我的空濾洞越放越多個加速就會變得比較猛洞的大小就是我們的小拇指目前已經4個洞了!!!傳動是不是也要調整 我目前大彈簧1500長的珠子全8!麻煩各位大大了!!
Update 3:
有改CVK三十!!!!!普利盤就不知道了!該換的都換了
Update:
我發現我把空率挖洞之後有比較好一點呢...知道KAO直通怎樣調整的人幫個忙@@我知道55不適合用直通的有很多人說KAO直通55剛也可以用所以我才想要用看看
Update 2:
我後來發現我的空濾洞越放越多個加速就會變得比較猛洞的大小就是我們的小拇指目前已經4個洞了!!!傳動是不是也要調整 我目前大彈簧1500長的珠子全8!麻煩各位大大了!!
Update 3:
有改CVK三十!!!!!普利盤就不知道了!該換的都換了
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也不能說跟管沒關係
但關係不大
有些車需要調 有些車裝上去就OK
至於你說是不是要調農一點!
這就不一定了 要實際看車的
但你說你空濾挖洞就比較好了!
那應該是進氣偏少吧!
所以不用調濃囉!
KAO直通 55缸要裝也是OK的啦!
但車要改的緊繃一點
壓縮可能要做飽一點唷
2009-11-16 23:43:31 補充：
那就是你進氣太小囉
你有改化油器嗎??
傳動怎麼配唷~
你現在是用哪組普立磐?
離合器 碗公那些有改嗎??
2009-11-18 15:02:31 補充：
恩~你有改CVK30 那依你的情況來來說~是油氣過濃了
一般55缸的話 都是用原廠的或者125原廠的或者CVK26
用CVK30的話 通常都是55缸 改的比較緊繃 高壓縮 缸頭挖很大 高凸角度很大
因為像一般125 改58.5的話 裝CVK30 空濾多少都要挖了 何況你只有55缸~
你應該要降低化油氣的高低速油嘴!
這樣比挖空濾來的好~也比較省油
直通管不是你改55能用的.要改直通管引擎基本都要58以上
改裝店的建議