有什麼方法不必拉手煞車就可以上坡起步?
這跟平路起步的方式一樣嗎?
最近想去山路試試
想先請教方法
Update:
剛才我開車去山上練過一下
我發現斜坡起步的時候
離合器放到車子抖動
這時離合器我固定住
我馬上放煞車去踩油門
踩油門的當下車子還是會往後滑
油門一開始我踩比較多一點
離合器慢慢放感覺有上衝的Feel
這時繼續補油門和慢慢放離合器
直到車子動力來了再放離合器
只管踩油門上坡了
不知道這樣方式對不對?
其實我一剛開始有幾次熄火
不知道是不是因為離合器放太快
油門又補不夠的關係?
但是我沒慌
還是打回N檔
重新發動
但是前面上坡起步幾次熄火
不知道是不是非常傷車?
這跟平路起步的方式一樣嗎?
最近想去山路試試
想先請教方法
Update:
剛才我開車去山上練過一下
我發現斜坡起步的時候
離合器放到車子抖動
這時離合器我固定住
我馬上放煞車去踩油門
踩油門的當下車子還是會往後滑
油門一開始我踩比較多一點
離合器慢慢放感覺有上衝的Feel
這時繼續補油門和慢慢放離合器
直到車子動力來了再放離合器
只管踩油門上坡了
不知道這樣方式對不對?
其實我一剛開始有幾次熄火
不知道是不是因為離合器放太快
油門又補不夠的關係?
但是我沒慌
還是打回N檔
重新發動
但是前面上坡起步幾次熄火
不知道是不是非常傷車?
All Comments
會出問題ㄟ,重點還差在平地起步,車子不會向後退
駕駛沒有心理壓力,所以起步就容易多了,反之
上坡起步,車子會向後退,駕駛一方面要踩煞車
一方面又要控制離合器接和,所以心理壓力不小
又控制不順暢時,心理就會慌張手腳控制更不俐落
建議你找的小上坡練習起步
只差在你左右腳切換熟不熟練
離合器和油門接和的點是否抓到竅門
問題即可解決
原則上就跟平地起步一模一樣 但必須依照坡度的不同來調配油門與離合踩放比例 說真的........要做到完全不後滑 可以~但絕對是半離合猛刁 這樣長久下來對車也不是很好
假如~只是要短時間停止的話 (幾秒內) 那麼可以靠著控制離合與油門 達成不碰剎車靠本身動力"卡"在上坡的狀況 要再起步就簡單多了 但........車輛使用手冊有寫道~這是錯誤的 正確的作法是搭配手剎車
最後~嗯............做人還是不要太"靠勢" 該保險的時候就保險點使用 手剎車不會很麻煩 上坡起步拉手剎車也不代表技術比人差 (前幾天翻下去那台........就是血淋淋的教訓 會淹死的都是會游泳的 會撞死的都是技術好的.....)
2012-12-30 15:35:53 補充:
如果不拉手剎車 ,就要多多練習剎車變換油門的速度
先在平地試試
和腳踏車的一樣
2012-12-30 10:27:15 補充:
油門不需要重踩,重點在於右腳在煞車與油門間的變換速度,還有補油門後放離合器的巧勁