排氣量課稅是不是過時了？ - 價格

燃料費最佳解就是隨油徵收，應該不用再討論了.

牌照稅的話，有一個比較少人提出的方法，其實不錯

就是按照新車車價比例來算，再搭配老車加成.

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(以下只是一個例子，係數可以再調整)

牌照稅 = 新車車價 *(1 + 0.1*n)%，n=車齡

也就是70萬的車，第一年牌照稅7000，第二年7700，第三年8400...

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好處

1.隨排氣量徵收，車廠會盡量把排氣量設計在甜蜜點，或是用渦輪來規避

隨馬力徵收，車廠用軟體限制馬力，之後再更新軟體來規避

那如果隨車價徵收，車廠可能就把車價訂低一點來規避(?)

2.把價格訂高高給人殺的陋習直接被消滅.

3.建立選配風氣(鄉民最愛？)

有些人不要電熱椅、天窗、車機、電動調整座椅...

用不到的配備通通折掉來壓低車價，稅金也可壓低.

4.越有能力買高級車的人繳越多稅.

5.可以淘汰老車.

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