開過一台後輪傳動的房車,我覺得其前輪的轉向角度似乎比一般前輪傳動的車較大一點,在路邊駛出停車格時、塞車時變換車道時或是原地迴轉時,感覺比較方便。
請問是不是後輪傳動的車,前輪轉向角度可以比較大?
是因為機械結構的關係嗎?
那麼四輪傳動的車呢(比如說M-Benz M-Class和BMW X5)? 前輪轉向角度大嗎?
請問是不是後輪傳動的車,前輪轉向角度可以比較大?
是因為機械結構的關係嗎?
那麼四輪傳動的車呢(比如說M-Benz M-Class和BMW X5)? 前輪轉向角度大嗎?
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A: 後驅車的前輪只管轉向, 轉向角度通常會比其他傳動方式大, 因此回轉半徑比較小. 你開的那台房車可能還有搭配 4WAS 四輪轉向, 電腦會跟著行駛的速度對前輪轉向的幅度變化, 後輪也有左右 1 度的變化, 所以路邊停車, 變換車道,原地迴轉時,感覺比較靈敏.
Q: 請問是不是後輪傳動的車,前輪轉向角度可以比較大? 是因為機械結構的關係嗎?
A: 是的, 因為不用考慮到影響到傳動的因素, 可以容許轉向的空間比較大.
Q: 那麼四輪傳動的車呢(比如說M-Benz M-Class和BMW X5)? 前輪轉向角度大嗎?
A: 四輪傳動車的轉向應該是所有傳動系統裡最差的, 不用說休旅車, 就連 WRX 或是 EVO 的回轉半徑都不算是小了. 不過要記得, 一般駕駛情況是很少會用到小 U 轉或是 360 度轉, 而且動力方向盤也讓駕駛感覺不到轉向不足的缺陷, 不過一但在狹窄的做U轉的動作就會覺得轉向明顯的不足.