今天翻覆的普悠瑪號 跟太魯閣號一樣是屬於傾斜式列車
在過彎時會往彎道內側主動or被動傾斜
傾斜方式就如影片中的 Kiha 283系柴聯車
https://www.youtube.com/watch?v=mU-2EFJ76u4
透過油壓或氣壓等方式來讓車身重心轉移 讓過彎速度能夠提升
那麼 汽車有沒有類似的設計呢?
似乎是需要主動式懸吊系統 才能達到左右懸吊高度不同的狀況
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https://i.imgur.com/rREmupk.jpg
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在過彎時會往彎道內側主動or被動傾斜
傾斜方式就如影片中的 Kiha 283系柴聯車
https://www.youtube.com/watch?v=mU-2EFJ76u4
透過油壓或氣壓等方式來讓車身重心轉移 讓過彎速度能夠提升
那麼 汽車有沒有類似的設計呢?
似乎是需要主動式懸吊系統 才能達到左右懸吊高度不同的狀況
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https://i.imgur.com/rREmupk.jpg
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