※ 引述《kyosuke0924 (走召示申)》之銘言：
: 最近預計要換車，預算就130上下，所以看上了86這款
: 爬了一下文，發現版上沒有半則菜單的分享
: 可能跟這台是Fun Car有關，比較少人會想買
: 兩個禮拜前打電話去營業所問有沒有實車可以看
: 居然全台中只有一台車，營業所之間輪流排約
: 所以想問一下版上有沒有大大有最近的菜單可以分享給小弟的?
: 感謝~
手機排版請見諒
86/brz 我是走toyota
走toyota可選裝garmin 7吋主機+倒車顯影
輪圈不能選，可選黑紅二色座椅
內裝有toyota 86 logo的類麂皮織布，質感較brz好，前臉造型也比brz好看一點
業代另外有給前二後二防水腳踏、後箱防水墊、v-kool濾光紙、86 logo雨傘帽子
但減價空間有限
我寫點我的心得，目前是原裝未改
油耗：9.5升/100公里左右，幾乎在雙北日常代步用。偶爾假日去兜風可到8.5升/100公里左右。沒下賽道，未猛操
加速：直線不快，偶爾會遇到雙B或GTI挑釁，就隨他去吧。但其實86真要改，花不到20萬改個機增或渦輪，小鋼跑就未必有嬴面
操駕：這車日常好用，我每天開也不覺得負擔。直線加速雖不快，但彎中加速的極限高，上下山過彎真的好開。油門深一點，sport開下去，左右按鍵長按下去，原廠就能甩，爽度不是一般四門車型可以有的。而且以86 1.2頓左右的車重，我開到180，女王說不覺得有那麼快，可見底盤好車體穩
試乘：本人177cm，我當時在展覽坐過mx5、86、420i、 220i、cla 200，雙b那3台坐姿感覺還是偏房車，缺了點熱血。mx5更偏向fun car，座位空間小且無法載人同時放些東西，不符日常用途
所以買吧不用考慮了，車美好開，能玩能日用，水平對卧+好底盤，千金難買重心低
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Sent from JPTT on my Sony F5121.
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: 最近預計要換車，預算就130上下，所以看上了86這款
: 爬了一下文，發現版上沒有半則菜單的分享
: 可能跟這台是Fun Car有關，比較少人會想買
: 兩個禮拜前打電話去營業所問有沒有實車可以看
: 居然全台中只有一台車，營業所之間輪流排約
: 所以想問一下版上有沒有大大有最近的菜單可以分享給小弟的?
: 感謝~
手機排版請見諒
86/brz 我是走toyota
走toyota可選裝garmin 7吋主機+倒車顯影
輪圈不能選，可選黑紅二色座椅
內裝有toyota 86 logo的類麂皮織布，質感較brz好，前臉造型也比brz好看一點
業代另外有給前二後二防水腳踏、後箱防水墊、v-kool濾光紙、86 logo雨傘帽子
但減價空間有限
我寫點我的心得，目前是原裝未改
油耗：9.5升/100公里左右，幾乎在雙北日常代步用。偶爾假日去兜風可到8.5升/100公里左右。沒下賽道，未猛操
加速：直線不快，偶爾會遇到雙B或GTI挑釁，就隨他去吧。但其實86真要改，花不到20萬改個機增或渦輪，小鋼跑就未必有嬴面
操駕：這車日常好用，我每天開也不覺得負擔。直線加速雖不快，但彎中加速的極限高，上下山過彎真的好開。油門深一點，sport開下去，左右按鍵長按下去，原廠就能甩，爽度不是一般四門車型可以有的。而且以86 1.2頓左右的車重，我開到180，女王說不覺得有那麼快，可見底盤好車體穩
試乘：本人177cm，我當時在展覽坐過mx5、86、420i、 220i、cla 200，雙b那3台坐姿感覺還是偏房車，缺了點熱血。mx5更偏向fun car，座位空間小且無法載人同時放些東西，不符日常用途
所以買吧不用考慮了，車美好開，能玩能日用，水平對卧+好底盤，千金難買重心低
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