有關柴油引擎維修問題 - 汽車

沒比較貴 是會修的比較少

光正常保養就貴多了

噓樓上，封肛哥哥又來黑柴油囉

不會修的民間車廠多，所以難免有修起來很貴的說法

通常修的不是引擎... 消耗品先壞

二樓別虎爛好嗎！

柴油最大條的是DPF, 其次是噴油嘴，前者是耗財，後
者賭人品，不然其實柴油保養沒貴多少，加上柴油引擎
本體比汽油還堅固，不容易壞

柴油引擎需要不斷維修的里程大概是三十萬之後

柴油引擎終身免換火星塞XD

別停在古老想法 科技進步很多

大型車輛幾乎都是柴油引擎

柴油壞週邊，上面講的dpf,和柴油幫浦常見，噴嘴倒是不容易
壞，但是F牌完全不推，會壞的太多了，引擎維修部分，隨便一
家「大卡車」修理廠都能做

老實說柴油會修的還真的比較少...

除非真的去修卡車貨車頭的地方
我家裡附近兩家修車廠 隨便問一下 還真的不會修
不過原廠一定沒問題

會怕去買T牌就好 慢走

o大，你所謂原廠是指大卡車廠，還是想幫誰貼金？

現在柴油引擎 高壓共軌噴射 渦輪 很多都不會拆

拆東拆西換油封,抓起毛病行不行？你再開看看吧

拆了也會拆壞 高壓噴嘴墊圈拆一次就要換
FSC有一家打廣告很兇的 洗噴嘴民間保養廠 就有車友受害

好好的車開去洗 洗好裝回 燒了三支高壓噴嘴
還要車主自己出錢換新 花了四萬多 最後還是找原廠來處理

弄好 高壓噴嘴還漏油....有夠慘 那家號稱專門處理柴油引擎
後來竟然還推說 只會洗噴嘴 電系不熟.....

沒卡車朋友，別開柴油車，被宰機會大，題外話，3.5t洗d
pf，1，接電腦噴油燃燒，2，拆下來用水一直沖

回原廠一定可以用 民間保養廠真的要多問
有的真的不會修 還應說會 拆下去就知道死定了

EGR 跟岐管也會塞住 運氣好用藥水洗的掉 運氣不好EGR
也是會掛的

柴油車正常保養沒有比較貴，除了機油比較多瓶(?)
回標題，引擎一般不太會壞，汽油柴油都是

柴油引擎是耐操出了名的

釣到很多騎柴油近戰的XDDD

保養沒差很多..但是維修就不一樣了

車如果停地下室買柴油車,剛好廢氣被自己吸到飽

轎式柴油車保養維修一定比汽油車貴，引擎比較耐用沒錯，
但是所有的維修耗材都比較貴

如果連國產柴油車都覺得無法負擔，千萬別考慮進口柴油車

dpf 噴油嘴壞一隻都不少錢

柴油引擎本體耐操不代表周邊零件耐操

共軌噴射器修起來也比傳統噴油嘴爽

講的大家都開柴油一樣，是聽說會壞還是自己遇到的？

到底是有多少人修過柴引啊？EGR啥的都沒很貴啊

假如你是拿低壓縮比NA來比高壓共軌柴油那確實可能比較
貴，假如你拿些高輸出NA或渦輪引擎其實差不多

開過才講，dpf egr 噴油嘴 很不巧全中，柴油車完全不列
入考量。尤其是版上神車

常常換車也可以選定柴油

柴油車聞過一次就回不去

相較於自然進氣，當然複雜一點

笑死，機油用比較多還說沒比較貴XD

推文沒講到的還有電瓶，柴油車電瓶貴，壽命又短，是一

筆大開銷；另外dpf清洗、尿素什麼的，都要考慮，當然

有些沒品的人沒在理，嚴重污染環境。

樓上打賭沒柴油車，出門都走路怕污染

當然沒有，也不會想買柴油車，買車前就做過功課了～

有做過封肛的功課嗎？ 不要迴避咩

說出四缸封一缸這句話之前有做功課嗎？

你看看，都是沒有柴油車的人的“認為”

講到柴油車還跟封肛哥認真幹嘛？他就專門黑柴油車啊

誰叫和泰沒推出柴油車房車+做弊事件才讓他見獵心喜

封缸哥果然厲害，開地圖砲還可以一打全部，佩服～佩服～

怕麻煩就不要買 很簡單

說柴油比較貴切身之痛的是不是剛剛好都是F牌阿...?

最近剛做完9萬km保養,$4850。說貴的私我傳圖給你看,對了1
萬km保養一次.

註：非自備機油，殼牌5w/30一瓶600

維修方面比較貴的說法, 保養做好,至今引擎完全沒問題...

我汽油車保養也是一萬km一次，不到兩張小朋友。

簡單的算術會吧？w大保養一次夠我保養兩次有找，而且

這只算例行保養～其他的柴油車只會更貴～

柴油也是要換油封的

人家機油用600的，你機油用多少的？，要比也站在同一基準
比