今年度的芝加哥車展的媒體日已經在8日正式展開，許多車廠的新車也已經陸續發表，而先前曾與車側設計草圖與車尾做預告的KIA Track'ster概念車，也終於正式亮相；令人感到驚訝的是，Track'ster概念車雖然是以現行KIA Soul採用相同的平台基礎，但在KIA加州設計中心的主導之下，Track'ster概念車可說是運動風格十足，還處處充滿了賽道的DNA。
首先最值得一提的莫過於其動力性能，基於運動化的設計取向，Track'ster概念車以六速手排變速箱來搭配一具2.0L直四渦輪增壓引擎，擁有250hp的最大馬力，動力性能與現行Soul相比提升了有66%之多，並且透過電子控制的四輪驅動系統將動力傳輸到四個輪子上，提升車輛動態的穩定性。
除了擁有強力的動力輸出，KIA Track'ster概念車在外觀設計上也相當搶眼，雖然是整體來說仍是以Soul四四方方的身型為基礎，不過在改為雙門設計之後，Track'ster概念車的車頂在車身後段明顯向下斜，車側的線條也更為俐落，頭燈組也改採更為銳利的造型，接著在前保桿部分除了兩具霧燈配置在大型進氣壩旁邊外，還配備了擾流下巴以及左右各一的小進氣道。
此外KIA Track'ster所配備前245/40-19、後285/35-19的輪圈更是由KIA加州設計中心與HRE共同設計，並且採用MICHELIN Pilot Sport PS2配胎，為了匹配Track'ster概念車的強大動能表現，前輪的煞車系統採用了BREMBO的14吋的六活塞卡鉗式大型通風碟，後輪則是搭配13.6吋四活塞卡鉗式煞車碟盤。
而車側的部分不但前後葉子板採取了誇張的寬體化，前葉子板的大型散熱孔更與車門鈑件的摺痕、黑色的車身側裙聯手豐富了車側的線條；車尾的部分除了與後窗玻璃結合的LED尾燈外，後保桿上也與前保桿採相同的設計風格，不過大型網狀氣壩的兩邊換成了排氣尾管，左右兩側的散熱孔也更大更明顯。
內裝方面Track'ster概念車幾乎全數以麂皮作為主要鋪陳，以〝火焰橘〞與灰、白三色的內裝、短小圓潤的排檔桿、圓形的油門離合器踏板設計，更是讓整體內裝顯得相當活潑；後座的部分則是完全被拆除，取而代之的是存放安全帽、滅火器、車用工具以及備胎的空間，整體運動化且充滿賽車風格的設計主軸更是與車名中的〝Track〞（賽道）完美呼應。
不過可惜的是，KIA加州設計中心設計總監Tom Kearns表示，KIA給了設計團隊相當大的空間來發揮，不過是否會將車輛導入量產，則是完全不同的兩回事。雖然這段話代表要看到Track'ster概念車量產似乎不太有希望，不過若是能夠獲得消費者的回響，KIA未來是否會推出三門版Soul，甚至考慮將Track'ster概念車導入量產，相當值得繼續觀察。
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